Dërgimi i makinave nga Koreja

Cilat janë veçoritë speciale të makinave nga Koreja

Blerja e një makine të përdorur në Kore në pajisje origjinale mund të jetë 20-30% më e lirë se jashtë vendit. Ky është një nga faktorët më bindës në favor të një blerjeje të tillë, por nuk është i vetmi. Përparësitë e blerjes së një makine të përdorur nga Koreja:

• Cilësia e montimit. Në fabrikat që ndodhen në Korenë e Jugut, cilësia e montimit të makinave është dukshëm më e lartë se në degët dytësore. Një shembull është fakti që shumë fabrika përdorin montim në shkallë të gjerë, gjë që ndikon në cilësinë e produktit final. 
• Kilometrazhi real. Ndërhyrja në odometra në Kore dënohet me ligj: mund të çojë në heqje të licencës dhe gjoba të rënda. Prandaj, rastet e manipulimit të kilometrazhit janë pothuajse të përjashtuara këtu.
• Çmimet. Edhe duke marrë parasysh të gjitha shpenzimet që lidhen me transportin dhe doganimin, kostoja përfundimtare e makinës është 20-30% më e ulët se kur blini një makinë jashtë Koresë së Jugut. Sa i përket pjesëve të këmbimit dhe shërbimit, ato janë më të ulëta se për makinat nga prodhuesit japonezë dhe gjermanë.
• Historia reale e përdorimit. Për shkak të sigurimit të plotë të automjeteve në Korenë e Jugut, riparimi i tyre në rast dëmtimi paguhet nga kompania e sigurimeve. Prandaj, këto fakte pasqyrohen gjithmonë në historinë e automjetit. 
• Gjendja teknike. Edhe pas disa vitesh përdorimi, një makinë në Korenë e Jugut mbetet në gjendje të shkëlqyer teknike. Së pari, i gjithë karburanti në pikat e karburantit në vend është me cilësi të lartë dhe përputhet me standardin e pranuar. Së dyti, pothuajse nuk ka rrugë të këqija në vend. Së treti, vendi ka klimë të butë dhe nuk ka dimra të ashpër.  Së katërti, mirëmbajtja dhe riparimet e rregullta kryhen në servise të certifikuara. 
• Pajisjet. Makinat e prodhuara për tregun vendas mund të kenë pajisje shumë interesante që nuk janë të disponueshme jashtë tij. Edhe në konfigurimet bazë, mund të llogarisni në një interier me eko-lëkurë, sedilje dhe timon të ngrohtë, një set të pasur ndihmësish për shoferin, etj.  
• Likuiditeti. Makinat e prodhuesve koreanë janë gjithmonë në trend, marrin pjesë në shumë renditje dhe marrin rregullisht çmime për besueshmëri të lartë. Prandaj, me kalimin e kohës, kërkesa për to pothuajse nuk bie, që do të thotë se pas 2-3 vitesh, çmimi i makinës suaj do të ulet shumë pak.
• Kilometrazh i ulët. Sipas statistikave, përdoruesit koreano-jugorë ndryshojnë makinë çdo 2-3 vjet. Në të njëjtën kohë, nuk ka autostrada të gjata në vend, është i rrethuar nga deti në tre anë. Si rezultat, një banor mesatar i Koresë përshkon 50-100 mijë kilometra gjatë kësaj kohe, kështu që tregu sekondar është plot me oferta makinash me 3-5 vite përdorim dhe kilometrazh të ulët. 
• HBO fabrike. Kjo është një nga arsyet e popullaritetit të makinave koreane, të cilat janë të pajisura me pajisje gazi të gjeneratës së 5-të në kushte fabrike. Kjo garanton jetëgjatësi të madhe të njësive të fuqisë, të cilat zakonisht zgjasin më shumë se ato me benzinë. 

Çdo makinë nga Koreja e Jugut në çdo vend të botës

Platforma jonë është një agregator i ofertave të tregut sekondar në Korenë e Jugut dhe vende të tjera, kështu që qindra mijëra oferta shfaqen njëkohësisht në platformën PLC. Kërkimi i përshtatshëm me filtra do t’ju ndihmojë të bëni shpejt zgjedhjen më të mirë. 

Në katalogun tonë ka makina të përdorura jo vetëm nga Koreja e Jugut, por edhe nga SHBA, dhe mund të porosisni dorëzimin e tyre në çdo qytet të botës. Do të dini sa kushton transporti i një makine nga Koreja, duke përfshirë të gjitha shpenzimet, që në fazën e përzgjedhjes – llogaritja bëhet në faqe përmes një kalkulatori të veçantë.

Kostoja e transportit të një makine nga Koreja e Jugut

Kostoja e transportit të një makine nga Koreja varet nga:

• vendndodhja e makinës;
• madhësia e automjetit;
• metoda e transportit (me kontejner, Ro-Ro);
• vendi i dorëzimit.

Mund të mësoni në detaje se sa është çmimi i transportit të makinës nga Koreja në kartelën e lotit ose në kabinetin tuaj personal në seksionin "Finance-"Pricing".

Vendndodhja në kohë reale e automjetit tuaj

Klientët tanë janë gjithmonë të informuar për vendndodhjen e automjetit të tyre deri në destinacion, kështu që procesi i dorëzimit është pa stres për ta. Mund ta ndiqni automjetin tuaj nga llogaria personale. 

Sigurimi i dorëzimit

Dorëzimi i makinave nga Koreja mund të sigurohet – në këtë rast merrni garanci për kompensim të dëmit, nëse ka, të shkaktuar gjatë transportit, ngarkim-shkarkimit. Kostoja e sigurimit varet nga çmimi i makinës. 

Si të kontrolloni një makinë nga Koreja?

Pas një kontributi prej 10% të vlerës së lotit, përdoruesi lejohet të bëjë ofertë. Para kësaj, rekomandojmë të kontrolloni makinën. Platforma PLC ofron dy mënyra për të kontrolluar makinën:

• Kontrolli i VIN-it;

• inspektim fizik ("inspektim i drejtpërdrejtë" i automjetit nga një punonjës i PLC, rezultatet e të cilit do të përpilojnë një raport).

Kontrolli online i VIN-it është tashmë një hap i detyrueshëm kur blini një makinë të re. Falë tij, është e mundur të kontrolloni besueshmërinë e informacionit për gjendjen e makinës, faktet nga historia e përdorimit të përmendura në përshkrimin e lotit. Është e rëndësishme për të gjitha automjetet: të dëmtuara, pa dëmtime, të shitura nga kompani sigurimesh apo individë privatë. Edhe më i rëndësishëm është kontrolli i kodit BIN nga pikëpamja ligjore, sepse ju lejon të shmangni blerjen e një automjeti që ka kufizime për përdorim. 

Informacioni bazë që përmban raporti i VIN-it të automjetit:

• karakteristikat teknike të detajuara (volumi dhe tipi i motorit, tipi i transmisionit, karroceria, etj.), pajisjet origjinale, ndryshimet gjatë përdorimit;
• thirrjet për rikthim nga prodhuesi;
• leximi i odometrit në një datë të caktuar;
• informacion për kryerjen e servisit në qendra të certifikuara;
• përfshirja në aksidente;
• informacion për riparimet;
• kushtet e përdorimit të makinës (taksi, polici, organizata qeveritare, transport, etj.);
• kufizime ligjore për përdorim (peng, kredi, shkrim nga qarkullimi, etj.).

Metoda e dytë mund të përdoret veçmas ose në kombinim me kontrollin e VIN-it, që është më e preferueshme. Përfshin inspektimin fizik të makinës nga specialistët e PLC. Pas dorëzimit të aplikimit nga klienti, menaxheri ia kalon ekspertit të kompanisë, i cili kryen një inspektim të detajuar të makinës. Rezultatet e inspektimit formalizohen në formën e një raporti të detajuar.

Fazat dhe metodat e dorëzimit të makinave

Dorëzimi i makinave nga Koreja te pronari ndodh në disa faza:

• makina dërgohet nga vendi i ankandit me transportues makinash në portin detar të Koresë së Jugut për ngarkim në anije;
• automjeti ngarkohet në anije (me lëvizje të vetë në kuvertë – Ro-Ro ose në kontejner);
• transportimi i makinës me anije;
• shkarkimi në portin e destinacionit;
• përgatitja e dokumenteve, dorëzimi i deklaratave doganore, doganimi, certifikimi.

Transporti i makinave nga Koreja bëhet me det në kontejnerë të përbashkët (SCS - Shared Container Shipping) dhe në kuvertë (Ro-Ro). Transporti i makinave në një kontejner të përbashkët është zgjedhja e shumicës së klientëve, sepse në këtë rast kostoja e dorëzimit ndahet mes të gjithë përdoruesve të kontejnerit. Është i mundur edhe transporti në kontejner individual. Kini parasysh se transporti me kontejner shpesh është mënyra e vetme, pasi jo të gjitha portet pranojnë anije që transportojnë makina në kuvertë, pra Ro-Ro. Një bonus i këndshëm është edhe fakti që gjatë transportit me kontejner, është e mundur të transportohet ngarkesë shtesë në bagazh ose në sallon. 

Ro-Ro është transportimi i makinës në kuvertën e anijes. Në këtë rast, automjeti duhet të jetë në gjendje të lëvizë dhe të hipë vetë në kuvertë. Pasi të jetë ngarkuar, makinat sigurohen me rripa. Dorëzimi Ro-Ro kryhet sipas një orari më të rreptë dhe të rregullt. 

Sa kohë zgjat transporti i një makine nga Koreja e Jugut

Koha e dorëzimit të një makine nga Koreja është 1-3 muaj. Koha varet nga sa shpejt makina do të dorëzohet nga vendi, do të ngarkohet në kuvertë, kushtet e motit, radha në port, destinacioni.