Geriausi pigūs hibridai: Top 10

Automobilių elektrifikavimas turi keletą gerų priežasčių, tačiau pagrindinė – optimizuoti išteklių sunaudojimą, kas padeda vairuotojams sutaupyti pinigų ir sumažina automobilių poveikį aplinkai. Hibridiniai automobiliai yra pereinamoji galimybė nuo vidaus degimo variklio automobilių prie visiškai elektrinių transporto priemonių. Hibrido esmė – elektrinio variklio ir įprasto vidaus degimo variklio derinys. Tokie automobiliai gali kainuoti brangiau dėl išplėstos komplektacijos, todėl iš pirmo žvilgsnio hibrido pirkimas atrodo nenaudingas. Mūsų pigiausių hibridinių automobilių reitingas parodys, kad galima įsigyti gerą, ekologišką ir ekonomišką transporto priemonę, ypač jei renkatės naudotą automobilį.

Kaip hibridiniai automobiliai yra geresni už elektrinius ar benzininius automobilius

Hibridiniai automobiliai kainuoja daugiau nei benzininiai ar dyzeliniai, juos sunkiau remontuoti ir jie jautresni ekstremalioms temperatūroms, tačiau hibridai turi daug privalumų prieš vidaus degimo variklio automobilius:

1. Ekonomiškas eksploatavimas. Pagrindinis hibridų privalumas. Ekonomiškumas pasiektas sumažinus vidaus degimo variklio tūrį ir galią, optimizavus variklio darbą, sumažinus priklausomybę nuo važiavimo režimo. Tuo pačiu automobilis išlaiko savo dinamiškas savybes.
2. Sklandus startas ir stabdymas.
3. Žymiai mažesnis automobilio nusidėvėjimas, įskaitant stabdžių kaladėlių dėvėjimąsi nuolat važinėjant mieste.
4. Padidintas nuvažiuojamas atstumas (hibriduose, galinčiuose važiuoti vien tik elektra).
5. Energijos kaupimas ir perdirbimas (akumuliatoriaus įkrovimas važiuojant su VDV).

Geriausi biudžetiniai hibridiniai automobiliai

Sudėjome savo reitingą remdamiesi objektyviais našumo vertinimais ir hibridinių automobilių savininkų atsiliepimais. 

Pigiausių hibridinių automobilių dešimtukas:

10. Fiat Panda Hybrid.

9. Ford Fiesta Hybrid.

8. Hyundai i20.

7. Honda Jazz.

6. Kia Rio 1.0 T-GDi 100 CV MHEV Style.

5. Mazda Mazda2 1.5 90 CV Evolve.

4. Renault Clio Hybrid Zen.

3. Toyota Yaris Hybrid Active.

2. Honda Civic Hybrid.

1. Toyota Prius.

Toliau išsamiai papasakosime apie šiuos modelius, aprašysime jų pagrindinius privalumus ir trūkumus.

10 vieta – Fiat Panda Hybrid

Fiat Panda – legendinis itališkas kompaktiškas hečbekas, kuris nuo 2020 m. pradėtas gaminti naujoje, hibridinėje komplektacijoje. Automobilis gavo atnaujintą dizainą ir išleistas dviem versijomis – standartine ir Sport. Fiat Panda Hybrid yra vienas populiariausių, praktiškiausių miesto automobilių. 

Modelio specifikacijos:

• Kėbulas – 5 durų hečbekas;
• Hibridinis variklis – elektrinis variklis + benzininis 51 kW, 70 AG galia;
• Didžiausias greitis – 162 km/val.;
• Pagreitėjimas iki 100 km/val. per 13,9 sek.;
• Degalų sąnaudos mišriu WLTP ciklu – 5,7 l/100 km;
• Priekinė pakaba – McPherson;
• Priekyje diskiniai, gale būgniniai stabdžiai.

Privalumai: išskirtinis dizainas tiek išorėje, tiek viduje, gera saugumo sistema bazinėje komplektacijoje, patikima pakaba, paklusnus vairas, puikus manevringumas.

Trūkumai: ne pats funkcionaliausias lietimui jautrus ekranas, minimalus komforto funkcijų kiekis bazinėje komplektacijoje, vienas mažiausiai ekonomiškų savo klasėje.

Peržiūrėti Fiat Panda Hybrid

9 vieta – Ford Fiesta Hybrid

Dar vienas mažas automobilis iš „mild hybrid“ serijos, puikiai tinkantis pirkėjams su ribotu biudžetu. Ford Fiesta Hybrid puikiai pasirodė bandymų metu pagal tokius parametrus kaip ekonomiškumas, praktiškumas, nuvažiuojamas atstumas. Automobilis turi nedidelį bagažinę, kuri padidėja nuo 292 iki 1 093 litrų nuleidus galines sėdynes.

Charakteristikos:

• Variklis – 1 l, 125 AG;
• Nuvažiuojamas atstumas – nuo 655 km mieste iki 840 km;
• Degalų sąnaudos mišriu ciklu – 4,5 l;
• Didžiausias greitis – 219 km/val.;
• Pagreitėjimas iki 100 km/val. – 8,9 sek.;
• Priekiniai varomieji ratai;
• Pavarų dėžė – mechaninė.

Modelio privalumai: aštrus ir manevringas, ekonomiškas, patogus, erdvus pagal savo dydį.

Trūkumai: prošvaisa, garso izoliacija, maža bagažinė pilnai užpildžius.

Peržiūrėti Ford Fiesta Hybrid

8 vieta – Hyundai i20

Vienas populiariausių Hyundai i20 hečbekų tapo hibridiniu, o jo populiarumas tarp naudotų automobilių tik išaugo. Pagrindiniai modelio išskirtinumai – ambicingas naujas dizainas, pagerinti B kategorijos parametrai, daugiafunkcinis, skaitmeninis prietaisų skydelis, aukštos kokybės garso sistema su 7 garsiakalbiais, belaidis išmaniųjų telefonų įkrovimas ir daug daugiau.

Charakteristikos:

• Bazinis variantas – atmosferinis 1,2 l, 84 AG, patobulintas – 1 l turbo, 100 AG;
• Pavarų dėžė – išmanioji mechaninė ir robotizuota;
• Priekiniai varomieji ratai;
• Pagreitėjimas iki 100 km/val. – 10,8 sek.;
• Didžiausias greitis – 188 km/val.

Hibrido privalumai: lengva vairuoti ir parkuoti, labai apgalvota ergonomika, plačiausias saugumo sistemų paketas tarp pigiausių hibridų, puiki vidaus įranga – multimedija, valdymo skydelis, vieta išmaniajam telefonui įkrauti ir kt.

Trūkumai: iš esmės tai būdinga visiems šio segmento automobiliams – garso izoliacija, maža prošvaisa, ribota bagažinės talpa.

Peržiūrėti Hyundai i20

7 vieta – Honda Jazz

Honda Jazz išsiskiria neįprasta išvaizda ir įdomia komplektacija. Už originalios išvaizdos slepiasi daug techninių naujovių.

Charakteristikos:

• Variklis – 1,3 l, 88 AG (benzinas);
• Elektrinis variklis – 10 kW;
• Sąnaudos – 4 l/100 km;
• Pavarų dėžė – variatorius;
• Priekiniai varomieji ratai;
• Prošvaisa – 13 cm;
• Pagreitėjimas iki 100 km/val. – 12,1 sek.;
• Didžiausias greitis – 175 km/val.

Privalumai: puiki įranga savo klasės modeliui, mažos degalų sąnaudos, erdvus salonas, nereikalauja daug priežiūros, dinamiškas ir manevringas.

Trūkumai: prošvaisa, silpnas variklis greitkeliui.

Peržiūrėti Honda Jazz

6 vieta – Kia Rio 1.0 T-GDi 100 CV MHEV Style

Nebrangi, ekonomiška Kia Rio 1.0 T-GDi 100 CV MHEV Style turi 1 l turbo benzininį variklį (120 AG), nepriklausomą McPherson priekinę pakabą ir ventiliuojamus priekinius diskinius stabdžius bazinėje komplektacijoje. Lengvam hibridui galios pakanka geram traukimui žemomis pavaromis ir dinamikai kelyje.

Charakteristikos:

• Variklis – 1 l, 120 AG;
• Didžiausias greitis – 186 km/val.;
• Pagreitėjimas – 10,7 sek.;
• Išmanioji 6 pavarų mechaninė dėžė;
• Priekiniai varomieji ratai;
• Degalų sąnaudos mišriu ciklu – 4,4 l.

KIA Rio 1.0 T-GDi 100 CV MHEV Style privalumai: geri žibintai, apgalvota ergonomika, ekonomiškas ir pakankamai greitas variklis.

Trūkumai: daugiausia susiję su komfortu – standi pakaba, prasta garso izoliacija, bazinėje komplektacijoje nėra skaitmeninio skydelio.

Peržiūrėti Kia Rio

5 vieta – Mazda Mazda2 1.5 90 CV Evolve

Mazda 2 Hybrid – B klasės hečbekas, kurio gamyba orientuota tik į Europos rinką. Modelis kurtas kartu su Toyota, o automobilyje panaudoti pažangiausi abiejų gamintojų sprendimai. Net vizualiai Mazda2 primena Toyota Yaris, tačiau turi savitų išorės ir įrangos bruožų.

Hibrido charakteristikos:

• Benzininis variklis 1,5 l, 90 AG;
• Pagreitėjimas iki 100 km/val. – 9,7 sek.;
• Didžiausias greitis – 175 km/val.;
• Degalų sąnaudos mišriu režimu – tik 3,8 l;
• Pavarų dėžė – e-CVT;
• Prošvaisa – 13,5 cm;
• Priekiniai varomieji ratai.

Mazda2 1.5 90 CV Evolve privalumai – kompaktiškas, manevringas automobilis, patogus salonas ir šiuolaikinės saugumo sistemos.

Trūkumai: labai maža prošvaisa, maža bagažinė.

Peržiūrėti Mazda2

4 vieta – Renault Clio Hybrid Zen

Stilingas, ryškus Renault Clio Hybrid iš karto palieka įspūdį. Jo vertė slypi ne tik patrauklioje išorėje, patogiame salone ir įrangoje, bet ir tame, kad tai pilnas hibridas, galintis važiuoti vien elektra, kas padidina nuvažiuojamą atstumą su vienu užpildymu/įkrovimu.

Charakteristikos:

• Pilnas hibridas (1,6 l dyzelinis variklis ir elektrinis variklis, bendra galia 140 AG);
• Kėbulas – 5 durų hečbekas;
• Degalų sąnaudos NEDC mišriu ciklu – 3,6 l;
• Didžiausias greitis – 186 km/val.;
• Priekiniai varomieji ratai;
• Pavarų dėžė – automatinė;
• Priekinė pakaba – nepriklausoma McPherson, galinė – pusiau nepriklausoma;
• Priekyje ventiliuojami diskiniai stabdžiai.
  
  

Renault Clio Hybrid Zen privalumai: erdvus salonas, ekonomiškas ir dinamiškas, geras nuvažiuojamas atstumas, manevringas, praktiškas ir patikimas, galima padidinti bagažinę iki beveik 1000 litrų.

Trūkumai: prasta garso izoliacija, maža prošvaisa, prastas pravažumas, robotizuota pavarų dėžė.

Peržiūrėti Renault Clio Hybrid Zen

3 vieta – Toyota Yaris Hybrid Active

Toyota Yaris – charizmatiškiausias biudžetinių hibridinių automobilių klasės atstovas. Kompaktiškas, stilingas hečbekas suapvalintomis formomis, priekyje ir gale LED žibintai. Iš išorės atrodo drąsiai, o kaip viduje? Salono dizainas – santūrus, klasikinis, kokybiškas, patogus.

Toyota Yaris Hybrid Active specifikacijos:

• Variklis (benzinas) – 1,5 l;
• Bendra galia – 111 AG;
• Priekiniai varomieji ratai;
• Pavarų dėžė – automatinė;
• Pagreitėjimas iki 100 km/val. – 9,7 sek.;
• Degalų sąnaudos apie 3 l/100 km.

Privalumai: vienas ekonomiškiausių savo klasėje, stabilizavimo sistema, priekinės ir šoninės oro pagalvės, pilnas elektrinis paketas, ryškus dizainas.

Trūkumai: mažai vietos galiniams keleiviams, siauros galinės durys, kas apsunkina įlipimą/išlipimą, maža prošvaisa.

Peržiūrėti Toyota Yaris Hybrid Active

2 vieta – Honda Civic Hybrid

Honda išleido hibridinę Honda Civic sedano versiją Japonijos, Amerikos ir Europos rinkoms. Japonijoje taip pat parduodamas hibridinis hečbeko variantas. 

Modelio specifikacijos:

• 1,5 l, 110 AG variklis kartu su 17 kW ličio jonų akumuliatoriaus elektriniu varikliu;
• Bepakopė variatoriaus pavarų dėžė;
• Pagreitėjimo laikas – 11,9 sek.;
• Didžiausias greitis – 189 km/val.;
• Priekiniai varomieji ratai;
• Degalų sąnaudos – vidutiniškai 5,2 l/100 km.

Modelio privalumai: ekonomiškas, lengvai prižiūrimas, tvirta važiuoklė (priekyje – Macpherson, gale – nepriklausoma daugiasvirtė), išvaizda, dinamika, protinga kaina. 

Trūkumai: silpnas variklis, žema sėdėsena, brangios dalys, nors Honda Civic – beveik pigiausias hibridas.

Peržiūrėti Honda Civic Hybrid

1 vieta – Toyota Prius

Toyota Prius – pirmasis automobilių istorijoje ir geriausias biudžetinis hibridas. Japonų markės automobilis gaminamas nuo 1997 m. 2022 m. jau išleista 5-oji hibrido karta.

Toyota Prius ypatybės:

• 3 komplektacijos: 1,8 l (140 AG), 2 l (193 AG) ir Prime 2 l (223 AG);
• Pagreitėjimas iki 100 km – 6,7–9,3 sek.;
• Didžiausias greitis – 180 km/val.;
• Degalų sąnaudos – ne daugiau kaip 4,2 l/100 km;
• Nuvažiuojamas atstumas vien elektra – iki 80 km;
• Priekiniai varomieji ratai.

Toyota Prius privalumai: patikima mechanika ir planetinė „pavarų dėžė“, paprasta konstrukcija ir lengvas remontas, mažos degalų sąnaudos, patogi važiuoklė, funkcionalus borto kompiuteris, adaptyvi kruizo kontrolė, originalus dizainas.

Hibrido trūkumai: daug plastiko apdailoje, prasta garso izoliacija, maža prošvaisa.

Pigiausius naudotus hibridinius automobilius lengva rasti tarptautiniame aukcione, kuris siūlo platų automobilių pasirinkimą įvairiose šalyse ir žemynuose. Jums tereikia nustatyti paieškos kriterijus ir išsirinkti geriausią variantą.

Peržiūrėti Toyota Prius