ماركات السيارات الكورية: المراجعة والتاريخ والشعارات

العلامات التجارية للسيارات الكورية هي ماركات السيارات القادمة من كوريا الجنوبية. يبلغ عدد كبار المُصنّعين سبعة: Hyundai وKia والعلامة الفاخرة Genesis (وجميعها الثلاث تنتمي إلى مجموعة Hyundai Motor Group)، وSsangYong المتخصصة في سيارات الدفع الرباعي (أُعيدت تسميتها منذ عام 2023 إلى KGM)، وRenault Korea (المعروفة سابقًا باسم Renault Samsung Motors)، وDaewoo (التي أصبحت منذ عام 2002 تحت اسم GM Korea)، والمُصنّع المتخصص في السيارات الرياضية Proto Motors. وقد احتلت مجموعة Hyundai Motor Group، وفقًا لنتائج عام 2024، المرتبة الثالثة بين مُصنّعي السيارات في العالم من حيث الحجم (7.23 مليون سيارة مُباعة)، متقدّمةً على الجميع باستثناء Toyota وVolkswagen. وخلال السنوات العشر الأخيرة، حقّقت صناعة السيارات الكورية قفزة نوعية بفضل التصميم غير التقليدي والجمع بين الجودة والابتكار والسعر المعقول.

تتميّز السيارات الكورية بالنسبة للمشتري في أوروبا بأربعة عوامل جذب:

• الابتكار. يُعدّ المُصنّعون الكوريون من أوائل من اعتمدوا أنظمة السلامة الفعّالة وأنظمة الوسائط المتعددة الذكية والسيارات الكهربائية.
• نسبة السعر إلى الجودة. مستوى تجهيز عالٍ مقابل سعر شراء وصيانة منخفض نسبيًا.
• ضمان طويل الأمد. تمنح Kia ضمانًا لمدة 7 سنوات / 150,000 كم، وتمنح Hyundai 5 سنوات دون حد أقصى لعدد الكيلومترات المقطوعة (مزيد من التفاصيل أدناه).
• التصميم والأناقة. تستعين الشركات الكورية بمصممين مشهورين وتواكب أحدث صيحات الموضة، ولذلك تبدو سياراتها عصرية.

ما هي أنواع العلامات التجارية للسيارات الكورية؟

تُنتِج السيارات في كوريا الجنوبية سبع شركات رئيسية. في ما يلي ملخّص موجز، يليه تحليل مفصّل لكل علامة تجارية.

Hyundai

تتصدّر قائمتنا أكبر شركة كورية لتصنيع السيارات، المعروفة بتشكيلة طُرزها الواسعة وابتكاراتها. تضمّ تشكيلة العلامة التجارية كل شيء – بدءًا من سيارات السيدان معقولة السعر وصولًا إلى السيارات الكهربائية الفاخرة مثل Ioniq 5 وKona Electric. وتركّز Hyundai على التقنيات المتطورة والتصميم ونسبة السعر إلى الجودة.

تأسّست شركة Hyundai Motor Company عام 1967 على يد تشونغ جو-يونغ، وأصبحت منذ ذلك الحين أكبر مُصنّع للسيارات في كوريا الجنوبية. في البداية، كانت Hyundai تُنتِج سيارات مبنية على طُرز أجنبية مثل Ford Cortina، لكنها قدّمت بحلول عام 1975 سيارتها الأولى – Hyundai Pony، التي طُوِّرت بمشاركة المصمم جورجيتو جوجيارو. وفي تسعينيات القرن الماضي، بدأت Hyundai بالدخول إلى الأسواق العالمية، ومنذ عام 2000 استثمرت بنشاط في التقنيات والتصاميم الجديدة، فأصبحت واحدة من أكثر العلامات التجارية شهرةً في العالم.

استعرض سيارات Hyundai الكورية

Kia

شركة تصنيع سيارات تابعة لـ Hyundai، تقدّم سيارات أنيقة وموثوقة بسعر معقول. تحظى طُرز مثل Sportage وSorento بشعبية واسعة بفضل التصميم المدروس ومستوى السلامة العالي. وتراهن Kia على فئة الجمهور الشاب، إذ تعتمد التقنيات الحديثة وتطرح سيارات بتصميم جذّاب.

تأسّست Kia عام 1944 كشركة لتصنيع الدرّاجات الهوائية وقطع الغيار، وبدأت في سبعينيات القرن الماضي بإنتاج السيارات، غالبًا بالتعاون مع شركات أخرى مثل Mazda وFord. وفي عام 1998، استحوذت Hyundai على Kia، مما أتاح للعلامة التجارية توسيع تشكيلة طُرزها بشكل كبير. ومنذ ذلك الحين، بدأت Kia بالتطوّر بنشاط، فطرحت سيارات أنيقة ومعقولة السعر وحقّقت شعبية في السوق العالمية.

استعرض سيارات Kia الكورية

Genesis

العلامة الفاخرة من Hyundai، والمتخصصة في سيارات السيدان والكروس أوفر الفاخرة مثل G80 وGV80. تبدو منتجات Genesis رائعة في الصور وفي الواقع على حدٍّ سواء، إذ تجمع بين الجودة العالية للمواد والاهتمام بالتفاصيل والتقنيات المتطورة، لتقدّم سيارات فاخرة منافِسة على مستوى العلامات الأوروبية الفاخرة.

أسّست Hyundai علامة Genesis عام 2015 كعلامة تجارية فاخرة مستقلّة. كانت Genesis في الأصل طرازًا ضمن تشكيلة Hyundai، لكن الشركة قرّرت إطلاقها كعلامة تجارية منفصلة موجَّهة لمنافسة السيارات الفاخرة الألمانية واليابانية. وسرعان ما اكتسبت Genesis سمعة طيبة بفضل الجودة والتصميم والتقنيات المتطورة في طُرز مثل G70 وGV80.

استعرض سيارات Genesis الكورية

SsangYong (KGM)

SsangYong هي شركة كورية لتصنيع السيارات، معروفة بسيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر التي تنتجها، بما في ذلك طرازا Rexton وKorando. وتستهدف هذه العلامة التجارية المشترين الباحثين عن سيارات عملية وعالية الأداء وموثوقة لأنشطة الهواء الطلق.

بدأت SsangYong نشاطها عام 1954، وكانت تُنتِج في البداية مركبات للأغراض الصناعية والعسكرية. ومنذ عام 1980 بدأت العلامة التجارية بالتخصّص في سيارات الدفع الرباعي، وبحلول عام 1990 شرعت في تصدير سياراتها إلى الخارج. وعلى مدى تاريخها، مرّت SsangYong بعدة تغييرات في الملكية، من بينها الشركة الهندية Mahindra & Mahindra، وما زالت تواصل إنتاج سيارات الدفع الرباعي والكروس أوفر العملية والوظيفية.

استعرض سيارات SsangYong الكورية

Renault Korea (Renault Samsung Motors)

Renault Korea (المعروفة قبل عام 2022 باسم Renault Samsung Motors) هي مشروع مشترك بين Renault وSamsung، يُنتِج سيارات للسوقَين المحلي والدولي. وتُمثّل الطُرز الرئيسية، مثل SM6 وQM6، سيارات سيدان وكروس أوفر تتميّز بالموثوقية وتركّز على الراحة.

تأسّست Renault Korea عام 1994 كمشروع مشترك بين Samsung وNissan، وأصبحت منذ عام 2000 جزءًا من Renault Group. ومنذ ذلك الحين، تُنتِج العلامة التجارية سيارات للسوقَين المحلي والدولي. وتركّز Renault Samsung Motors على إنتاج سيارات موثوقة وعصرية، مثل سيارات الكروس أوفر والسيدان، الموجَّهة نحو الراحة والابتكار.

استعرض سيارات Renault Samsung Motors الكورية

Daewoo Motors (GM Korea)

عملت جميع العلامات التجارية للسيارات الكورية تقريبًا في سنواتها الأولى على خدمة السوق المحلية فقط، وإحداها مجموعة Daewoo Motors التي كانت تحظى بشعبية في أوروبا في فترة من الفترات، والتي تأسّست عام 1937. وظلّت الشركة المُصنّع الكوري الرائد للسيارات حتى عام 2002، عندما استحوذت عليها General Motors وأُعيدت تسميتها إلى GM Korea. أنتجت Daewoo سيارات معقولة السعر مثل Nexia وLanos، التي كانت تحظى بشعبية في آسيا وأوروبا الشرقية. وبعد عملية الاستحواذ، أصبح العديد من طُرز Daewoo يُنتَج تحت علامة Chevrolet.

استعرض سيارات Daewoo Motors الكورية

Proto Motors

Proto Motors هي شركة كورية جنوبية صغيرة متخصصة في السيارات الرياضية والاختبارية (الكونسبت). وتشتهر أكثر ما تشتهر بطرازها Spirra – وهي سيارة رياضية كورية تُنتَج بكميات محدودة.

كانت Proto Motors واحدة من الشركات الكورية القليلة التي ركّزت على إنتاج السيارات الرياضية المتخصصة، إلى أن استحوذت عليها Oullim Motors عام 2007.

لماذا تُعدّ السيارات الكورية جذّابة للمشتري في أوروبا؟

هناك ثلاثة عوامل تجعل من السيارات الكورية صفقة مربحة في أوروبا: الضمان طويل الأمد من المصنع، والموثوقية المُثبَتة، وتشكيلة واسعة من أنواع الهياكل تناسب أي ميزانية.

ما هو الضمان المقدَّم للسيارات الكورية في أوروبا؟

• Kia — 7 سنوات أو 150,000 كم. وهو الضمان الوحيد من المصنع الممتد لـ 7 سنوات في أوروبا، ويسري في أكثر من 20 دولة، وينتقل بالكامل إلى المالك الجديد عند إعادة البيع.
• Hyundai — 5 سنوات دون حد أقصى لعدد الكيلومترات المقطوعة. ويشمل المساعدة المجانية على الطريق طوال المدة، وحماية الهيكل من التآكل النافذ لمدة 12 عامًا.
• أما بطارية السيارات الكهربائية والهجينة فتحظى لدى العلامتَين بتغطية منفصلة — 8 سنوات أو حتى 160,000 كم.

ما مدى موثوقية السيارات الكورية؟

تحتلّ Hyundai وKia وGenesis باستمرار مراتب متقدمة في التصنيفات المستقلة للموثوقية (مثل J.D. Power وWhat Car? Reliability Survey). ويُعدّ الضمان طويل الأمد مؤشرًا مباشرًا على ذلك: فالمُصنّع مستعدّ لتحمّل تكاليف الإصلاح لسنوات لأنه واثق من جودة التجميع.

أي علامة تجارية كورية ينبغي اختيارها؟

السيارات الكهربائية الكورية

تُعدّ العلامات التجارية الكورية من رواد سوق السيارات الكهربائية العالمي. وقد حصلت طُرزها المبنية على منصة E-GMP على أبرز الجوائز الدولية:

• Hyundai Ioniq 5 — «سيارة العام في العالم» (World Car of the Year) لعام 2022.
• Kia EV6 — «سيارة العام في أوروبا» (European Car of the Year) لعام 2022؛ وأصبحت Kia أول علامة تجارية كورية تحصل على هذه الجائزة.
• Kia EV9 — «سيارة العام في العالم» لعام 2024.

وإلى جانب هذه الطُرز، تضمّ التشكيلة كذلك Hyundai Ioniq 6 وHyundai Kona Electric وGenesis Electrified GV70. وهذا ما يجعل صناعة السيارات الكورية بديلًا حقيقيًا للسيارات الكهربائية الأوروبية والصينية.

ما هي السيارات الكورية الأكثر شعبية؟

إنّ الطُرز الكورية العشرة الأكثر شعبية هي في غالبيتها سيارات سيدان وكروس أوفر من Hyundai وKia، إضافةً إلى سيارة السيدان الفاخرة Genesis G80.

مزيد من الطُرز — في مقالنا «أفضل السيارات الكورية: أفضل 10».

Hyundai Elantra

تُعدّ Hyundai Avante (المعروفة في بعض الأسواق باسم Elantra) سيارة شعبية في كوريا الجنوبية منذ 30 عامًا. واسم Avante، الذي يعني بالإسبانية «التقدّم إلى الأمام، التطوّر»، يرمز إلى التطوّر المستمر لهذا الطراز. وتُحافظ السيارة بثبات على مركز الريادة في سوق الفئة شبه المتوسطة في كوريا بفضل تطوّرها المتواصل. 

أصبحت Hyundai Elantra، التي طُرحت عام 1990، السلف لطراز Avante، وافتتحت عصر سيارات السيدان شبه المتوسطة في كوريا. ففي الفترة التي سبقت دورة الألعاب الأولمبية عام 1988 في سيول، كان اقتصاد البلاد مزدهرًا، وبدأ الناس يحتاجون إلى تنوّع أكبر في السيارات. واستجابةً للطلب المتنامي، شرعت Hyundai في تطوير قطاع جديد كليًا – سيارة السيدان شبه المتوسطة. وقُدِّمت Elantra J1، التي طُرحت عام 1990، بوصفها «سيارة سيدان محورها الإنسان» مزوَّدة بتقنيات متطورة. ولجذب الانتباه، استُخدمت الرسوميات ثلاثية الأبعاد في الإعلان الترويجي للسيارة، وهو أمر كان غير معتاد إلى حدٍّ ما في ذلك الوقت.

استعرض Hyundai Elantra القادمة من كوريا

Kia Sportage

بدأت شركة Kia مسيرتها عام 1944. كانت في البداية تعمل في إنتاج الدرّاجات النارية والمركبات الثلاثية العجلات والدرّاجات الهوائية، لكنها انتقلت تدريجيًا إلى تصنيع السيارات، فقدّمت سلسلة طُرزها الأولى Brisa عام 1974. وتشتهر Kia بإنتاج سيارات موجَّهة نحو الأداء العالي ومزوَّدة بتقنيات متطورة. ومن أبرز الأمثلة على ذلك سلسلة سيارات الدفع الرباعي Sportage، التي ظهرت لأول مرة عام 1995 ونالت أكثر التقييمات إيجابيةً. 

قُدِّم الجيل الأول من Sportage بوصفه سيارة دفع رباعي مدمجة بخمسة مقاعد وخمسة أبواب. وتضمّن التصميم الخارجي مصابيح أمامية مستطيلة وشبكة مبرّد بينها، إضافةً إلى قضبان سقف تُبرز الطابع المدمج والوعر للسيارة في آنٍ واحد. وفي المقصورة، كانت فتحات التهوية الخاصة بالمكيّف ونظام الصوت موضوعة على وحدة التحكم المركزية، بينما ضمّت لوحة العدّادات عدّاد سرعة تناظريًا ومؤشّرًا لمستوى الوقود. ولراحة الركّاب، زُوِّدت السيارة بزجاج كهربائي للنوافذ. وحتى يومنا هذا، أُنتِجت خمسة أجيال من هذه السيارة. 

استعرض Kia Sportage القادمة من كوريا

Hyundai Tucson

دخلت Hyundai Tucson في عداد أكثر سيارات الدفع الرباعي طلبًا بين الطُرز غير الفاخرة. وكان الجيل الأول من Hyundai Tucson، الذي طُرح عام 2005، مبنيًا على منصة Elantra المُحسَّنة. وطُرح الطراز في ثلاث صيغ: GL وGLS وGLX. وقد تميّزت هذه السيارة متوسطة الحجم بارتفاع منخفض وقاعدة عجلات ممتدّة، مما أضفى على مظهرها طابعًا متينًا. وكانت شبكة المبرّد بين المصباحين الأماميين، وامتدّت على طول الهيكل من الأمام إلى الخلف خطوط بارزة.

تميّزت مقصورة Tucson الأولى بتصميم بسيط وعملي للوحة العدّادات بمقاييس واضحة. وكُسِيت المقاعد المريحة بتنجيد جلدي أو قماشي. ولمزيد من السلامة، رُكِّبت في الداخل وسائد هوائية جانبية.

زُوِّد هذا الجيل من Tucson بمحرّك سعة 2.0 لتر من أربع أسطوانات، يعمل بالتزامن مع نظام الدفع الكلي وناقل حركة أوتوماتيكي بأربع سرعات. وكان الطراز مهيّأً للطرق الوعرة: فإلى جانب آلية التوزيع منخفضة السرعة، زُوِّدت السيارة بأنظمة الثبات والتحكم في الجرّ والمكابح المانعة للانغلاق. وقد أُنتِجت من هذه السيارة أربعة أجيال إجمالًا.

استعرض Hyundai Tucson القادمة من كوريا

Kia Rio

منذ ظهور Kia Rio، بِيعت أربعة أجيال من هذا الطراز. قُدِّمت Rio في البداية بوصفها سيارة سيدان صغيرة بمحرّك سعة 1.5 لتر وبأقلّ سعر ممكن، مما جعلها أكثر السيارات الجديدة في متناول اليد آنذاك. وأُضيف لاحقًا طراز هاتشباك بسقف ممتدّ ومحرّك أقوى. وبعد خمس سنوات، خضعت Rio لإعادة تصميم جوهرية: فاكتسبت سيارتا السيدان والهاتشباك مظهرًا أنيقًا، واستُخدمت منصة Hyundai Accent أساسًا لهما. وشمل هذا التحسين أيضًا مستوى أعلى من الراحة والسلامة، مثل الوسائد الهوائية الجانبية. ويمكن شراء سيارة مستعملة من كوريا عبر المزاد الإلكتروني. 

وفي عام 2012، خضعت Rio مجددًا للترقية: فأصبح الطراز أكبر حجمًا وحصل على التصميم المميّز الجديد لشبكة المبرّد Tiger Nose من Kia. وأصبحت السيارة أكثر تطوّرًا، وظلّت تُطرح بضمان رائد في فئتها، إلا أن ذلك لم يؤثّر إطلاقًا على سعرها – إذ بقيت معقولة السعر كما هي. وتميّز الجيل الرابع من Rio بأسلوب أنيق ومتّزن، وميزات سلامة محسَّنة، ومستوى تجهيز أعلى، مما جعلها واحدة من أكثر السيارات تطوّرًا وموثوقيةً في فئتها.

استعرض Kia Rio القادمة من كوريا

Hyundai Santa Fe

في أواخر التسعينيات، بدأت إعادة هيكلة Hyundai، اتُّخِذ خلالها قرار بإنشاء أول سيارة دفع رباعي للشركة. وفي عام 2000، نزلت السيارة إلى خط الإنتاج وحملت اسم Santa Fe تيمّنًا بمدينة تحمل الاسم نفسه في ولاية نيو مكسيكو بالولايات المتحدة.

وفي بعض البلدان، كانت معروفة أيضًا باسم Hyundai Maxcruz. ومن حيث الحجم والتموضع، يقع الطراز بين Hyundai Tucson وHyundai Palisade. وقد شكّل الجيل الأول من Hyundai Santa Fe خطوةً مهمة في ترسيخ مكانة العلامة التجارية في سوق سيارات الدفع الرباعي. وتميّزت هذه السيارة الكروس أوفر عن السيارات التقليدية ذات الهيكل المنفصل (الشاسيه) بفضل بنيتها التي وفّرت قيادة أكثر راحة وأقرب إلى سيارات الركّاب. 

وشملت تشكيلة محرّكات البنزين محرّكات رباعية الأسطوانات بصفّ واحد سعة 1.8 و2.0 و2.4 لتر. كما طُرحت خيارات أقوى بمحرّك V6 سعة 2.7 و3.5 لتر. أما النسخة العاملة بالديزل فزُوِّدت بمحرّك رباعي الأسطوانات بصفّ واحد سعة 2.0 لتر.

استعرض Hyundai Santa Fe القادمة من كوريا

Genesis G80

Genesis G80 هي سيارة سيدان فاخرة متوسطة الحجم، أصبحت واحدة من الطُرز المحورية للعلامة الفاخرة Genesis، وهي قسم تابع لشركة Hyundai Motor Company. بدأ تاريخ الطراز مع انطلاق إنتاجه عام 2016، حين قُدِّم بوصفه سيارة مستقلّة تحت علامة Genesis، رغم أنه كان في جوهره نسخةً مُحدَّثة من الجيل الثاني من Hyundai Genesis. وقد نالت G80 التقدير لجودة تجميعها العالية وتقنياتها الحديثة وتصميمها الأنيق.

وفي عام 2020، صدر الجيل الثاني من Genesis G80، الذي حصل على تصميم جديد كليًا يركّز على أناقة الخطوط والعناصر المميّزة للعلامة التجارية، مثل المصابيح الأمامية ذات الطبقتَين والشبكة المميّزة. كما زُوِّدت G80 من الجيل الجديد بأنظمة سلامة متطورة وميزات معلوماتية وترفيهية، مما أتاح لها منافسة العلامات الألمانية الفاخرة. 

أصبحت Genesis G80 رمزًا لنمو العلامة التجارية على الساحة الدولية، ونالت التقدير لجمعها الموفَّق بين الفخامة والتقنية والسعر التنافسي، لا سيما في أسواق الولايات المتحدة وكوريا الجنوبية.

استعرض Genesis G80 القادمة من كوريا

Kia Sorento

على مدى سنوات وجودها، طرحت الشركة العديد من الطُرز التي اكتسبت شعبية بفضل مستوى الأداء العالي وراحة القيادة وأنظمة السلامة المتطورة. وكان أحدها Kia Sorento، التي قُدِّمت ضمن تشكيلة سيارات الدفع الرباعي. وقد لفتت Sorento انتباه عشّاق السيارات، قبل كل شيء، بفضل ديناميكية القيادة الجيدة والمقصورة الفسيحة.

ظهر الجيل الأول من Kia Sorento في السوق عام 2002 بوصفه سيارة دفع رباعي مدمجة بهيكل منفصل (شاسيه). وتميّزت مقدّمة السيارة بمصابيح ذات زوايا دائرية وشبكة مبرّد عريضة يتوسّطها شعار Kia. وكان الجزء السفلي من المصدّ غير مطليّ، فيما ضمّ الجزء الخلفي باب صندوق أمتعة مدوّر الحواف. وأسهمت قاعدة العجلات البالغة 271 سم في تعزيز الثبات والراحة أثناء الرحلات.

استعرض Kia Sorento القادمة من كوريا

Hyundai Sonata

صمّم النسخة الأولى من Hyundai Sonata المصمّمُ الشهير للسيارات جورجيتو جوجيارو واستوديو ItalDesign التابع له. وبعد الإطلاق الناجح في كوريا، ظهر الطراز في سوق الولايات المتحدة. وبحلول منتصف التسعينيات، بدأت Sonata تكتسب ملامح أكثر عصرية: فظهرت الوسائد الهوائية الأمامية ونظام صوت محسَّن ومكيّف، كان يُطرح سابقًا كخيار إضافي فحسب.

وفي أواخر التسعينيات، حصلت Sonata على تصميم أكثر استدارة، وفي عام 2011 قدّمت Hyundai أسلوب «Fluidic Sculpture» الجديد، مما أدّى إلى نجاح غير مسبوق بين المشترين. وخضعت النسخة الحديثة من Sonata للتحديث مجددًا، فنالت الكثير من التقييمات الإيجابية لتقنياتها المتطورة وأنظمة السلامة المتقدمة ومحرّكاتها الأكثر اقتصاديةً. ويبقى هذا الطراز واحدًا من أكثر الطُرز عمرًا ونجاحًا في تشكيلة المُصنّع الكوري.

ويتيح مزاد السيارات القادمة من كوريا شراء Hyundai Sonata المستعملة، حيث تُعرَض سيارات بتجهيزاتها الأصلية وفي حالة فنية جيدة. 

استعرض Hyundai Sonata القادمة من كوريا

Kia Stinger

إنّ سيارة الليفت باك الرياضية، التي قُدِّمت لأول مرة عام 2017، أصبحت طرازًا بارزًا لـ Kia، إذ رمزت إلى انتقال العلامة التجارية نحو إنتاج السيارات الرياضية والفاخرة. وجرى تطوير الطراز بقيادة المهندس السابق لدى BMW بيرمان والمصمم شراير، اللذَين منحا السيارة مواصفات تقنية رائعة وأسلوبًا معبّرًا. 

وُزِّعت Kia Stinger، المزوَّدة بالدفع الخلفي ومحرّكات قوية (بما في ذلك محرّك V6 توربو سعة 3.3 لتر)، لتنافس سيارات السيدان الرياضية الأوروبية. وقد لفت مظهرها وأداؤها انتباه نقّاد السيارات والمشترين على حدٍّ سواء، مما ساعد على تحسين صورة Kia في السوق العالمية.

استعرض Kia Stinger القادمة من كوريا

Hyundai Kona

أصبحت Hyundai Kona واحدة من الطُرز التي رسّخت مكانة العلامة التجارية في سوق السيارات. وتُعدّ الكروس أوفر المدمجة Kona واحدة من الطُرز المحورية للشركة في هذا القطاع. وحتى يومنا هذا، تُنتَج Kona في جيلها الثاني، وهي متوفّرة بإصدارات تعمل بمحرّك كهربائي أو محرّك بنزين، وكذلك في النسخة الرياضية N-line.

استعرض Hyundai Kona القادمة من كوريا

المصادر

• Kia — الضمان الممتد لـ 7 سنوات (الموقع الرسمي)
• Hyundai Motor Europe — الضمان الممتد لـ 5 سنوات (الموقع الرسمي)
• European Car of the Year — Kia EV6, 2022
• World Car Awards — Hyundai Ioniq 5 (2022), Kia EV9 (2024)