Geriausi naudoti universalai: top 10

Kas tai yra tikras šeimos automobilis? Daugeliui tai yra „universalas“, kurį taip pat renkasi tiesiog praktiški žmonės. Manoma, kad pirmuosius automobilius su „universalo“ kėbulu pradėjo gaminti ketvirtojo dešimtmečio pradžioje privati automobilių įmonė, kurios pagrindinis profilis buvo išskirtinių automobilių kūrimas. Masinė „universalų“ gamyba prasidėjo ketvirtojo dešimtmečio pabaigoje, o tuo metu juos gamino dvi įmonės: Plymouth ir Willys. 

Šiuolaikiniai „universalai“ – tai keleiviniai ir krovininiai automobiliai su uždaru kėbulu ir dideliu bagažo skyriumi. „Universalai“ vadinami „Wagon“, kitose šalyse – Caravan, SW ir pan. Mūsų apžvalgoje – geriausi naudoti universalai. Perkant automobilį salone, jis bus brangesnis nei kiti transporto priemonių tipai, tačiau antrinėje rinkoje galite tikėtis biudžetinio varianto. 

Tarp pagrindinių „universalų“ privalumų:

• Originalus kėbulas ir funkcionalus salonas – būtent dėl to savininkai vertina automobilius su „universalo“ kėbulu.
• Ekonomiškumas – pasiekiamas dėl mažos prošvaisos ir gerų aerodinaminių savybių.
• Geri dinaminiai rodikliai – tai įmanoma dėl žemos svorio centro padėties, taip pat mažo pasipriešinimo orui, nes šio tipo automobiliai dažniausiai yra žemi. 
• Universalumas – automobiliai gali būti naudojami bet kokiems tikslams, tačiau jie gali tai, ko, pavyzdžiui, negali „sedanas“.

Geriausi universalai

Mūsų reitinge pateikiami universalai:

10. KIA Ceed SW
11. MINI Clubman
12. Skoda New Superb Combi
13. Subaru Outback
14. Volkswagen Passat Alltrack
15. Volvo V90 Cross Country
16. Audi A4 allroad
17. Audi A6 allroad
18. Mercedes-Benz E-Class All-Terrain
19. Porsche Panamera Sport Turismo

KIA Ceed SW

Geriausias universalas pasaulyje, kuris, pasak gamintojo, turėjo tapti rimtu konkurentu šeimyninių hečbekų klasei. Jo varžovai – Ford Focus, Seat Leon ir Peugeot 308. KIA Ceed SW negalima pavadinti automobiliu, kuriame įgyvendintos visos Kia ekologinės naujovės, tačiau jis vertas dėmesio. Siūlomas dviejose komplektacijose, su dviem benzininiais varikliais ir pavarų dėžėmis.  

Naujausioje versijoje nebėra 1,0 ir 1,4 litro benzininių variklių, taip pat 1,6 litro dyzelinio variklio. Dabar variklių sąraše yra 1,5 litro keturių cilindrų benzininis variklis.  

Salono surinkimo ir apdailos kokybė – aukščiausio lygio: minkštos medžiagos, tikslūs ir patikimi valdikliai – jaučiasi, kad automobilis sukurtas ilgam. Kia Ceed Sportswagon turi platų ir lengvai pakraunamą bagažo skyrių, esantį žemai. Jo talpa – 625 litrai, daugiau nei Volkswagen Golf Estate.

Peržiūrėti naudotą KIA Ceed

MINI Clubman

Mažas ir labai originalus universalas. Iš kai kurių kampų jis atrodo masyvesnis nei ilgesnė penkerių durų MINI Hatch versija. Kuo ilgiau jį stebite, tuo didesnis jis atrodo, ir vis labiau žavi šis automobilis. 

Automobilis turi šešias duris – į bagažo skyrių patenkama per dvi atverčiamas duris, iš kurių kiekviena turi mažą valytuvą. Bazinėje versijoje automobilis komplektuojamas su 1,5 litro benzininiu varikliu, kuris leidžia iki 100 km/h įsibėgėti per 9,2 sekundės. Galingesnė versija turi 2,0 litro benzinį variklį. Visų varančiųjų ratų JCW modelis gali konkuruoti su stipriausiais konkurentais, turėdamas daugiau nei 300 AG. 

Antrosios kartos Clubman turi praktiškesnį kėbulą. Priekiniai žibintai perdaryti taip, kad LED dienos šviesos sudaro vientisą apšvietimo kontūrą ir veikia kaip posūkio signalai. Salone atnaujinta multimedijos sistema: pridėtos inovatyvios funkcijos, tokios kaip galimybė prisijungti prie Amazon Alexa balso asistento. Tai leidžia paklausti asistento, kur yra automobilis ir kada numatytas kitas aptarnavimas.

Peržiūrėti naudotą MINI Clubman

Skoda New Superb Combi

Automobilis, kurio ilgis – vos mažiau nei 5 metrai, o visa erdvė išnaudota kuo racionaliau. Naujausioje versijoje galinių keleivių kojoms skirta vieta erdvesnė nei ankstesniame modelyje. Bagažo skyrius suteikia net 660 litrų kroviniams – tai geriausias rodiklis klasėje. Visa tai būtina, jei turite didelę ar augančią šeimą.  

Gamintojas siūlo modelius su 150 AG ir 190 AG varikliais, iš kurių pastarasis populiaresnis.  Superb vairavimas labai jautrus, tačiau posūkiuose reikia būti atsargiems, nes automobilis gana ilgas. Salone puiki garso izoliacija, būdinga visiems gamintojo modeliams. 

Malonūs priedai, be Bluetooth, – multimedijos sistema su Android Auto, Google Play ir Apple CarPlay.

Peržiūrėti naudotą Skoda Superb

Subaru Outback

Subaru Outback – visureigis ir universalas, kurį įvertins mėgstantys praktiškumą. Automobilio stogas virš galinių keleivių galvų žemesnis, o centrinis grindų tunelis aukštesnis nei krosoveriuose, tačiau čia labai minkšta sofa, kuri bus tokia pat patogi kaip namuose. Salone kokybiška apdaila, o interjere dominuoja 1,6 colio lietimui jautrus multimedijos ekranas. Klimato nustatymai reguliuojami lietimui jautriais mygtukais ekrane, o svarbiausi – fiziniais mygtukais. Garso lygį galima keisti su besisukančiu ratuku arba slankikliu ant vairo. 

Automobilio bagažinė didelė ir stačiakampio formos. Jos talpa – 522 litrai, kasdieniams poreikiams pakanka. Universalas, kaip ir kiti gamintojo modeliai, sukurtas ant modulinės SGP platformos. Kaip jėgos agregatai naudojami opoziciniai varikliai, o populiariausias – 2,5 litro atmosferinis. Naujuose Outback modeliuose variklis gerokai patobulintas ir išvysto 188 AG. 

Peržiūrėti naudotą Subaru Outback

Volkswagen Passat Alltrack

Universalo praktiškumą papildo padidintas pravažumas, todėl tai automobilis visoms progoms. Automobilis debiutavo 2011 m., o pagrindu tapo Passat Variant platforma. Vis dėlto automobilis iš esmės skiriasi nuo pirmtako. Dizainas išlaikė masyvią groteles. Išorė su glotniomis linijomis pabrėžia ne tik geras greičio savybes, bet ir gebėjimą įveikti bekelę. Yra plastikiniai apsauginiai elementai, didelių krovinių bėgelių sistema. Prošvaisa – 165 mm.

 Visų varančiųjų ratų pavara derinama su robotizuota pavarų dėže, o po variklio dangčiu – 220 AG variklis. Tai leidžia automobiliui pasiekti 231 km/h greitį, o iki 100 km/h įsibėgėti per 6,8 sekundės. Bagažinės talpa – 639 litrai.

Peržiūrėti naudotą Volkswagen Passat

Volvo V90 Cross Country

Tarp pagrindinių privalumų vartotojai įvardija mažas kuro sąnaudas mieste ir užmiestyje, leidžiančias keliauti didelius atstumus be papildomo degalų pylimo. Erdvus bagažinės skyrius su rekordiniais 723 litrais leidžia vežti labai didelius krovinius, o kokybiška garso izoliacija bet kokią kelionę paverčia itin patogia. 

Patobulinta universalo versija pirmą kartą pristatyta 2016 m. Geras aerodinamines savybes pabrėžia glotnios kėbulo linijos. Tvirtumą primena masyvi radiatoriaus grotelė, kuri išorei suteikia solidumo. Gale sumontuoti originalūs žaibo formos žibintai.  

Automobilis siūlomas Pro, Plus ir Ocean Race komplektacijose, kurios gali būti su dyzeliniais arba benzininiais turbo varikliais. Variklių galia – nuo 190 iki 249 AG.  Pavarų dėžė gali būti automatinė arba mechaninė. Greitis – iki 210 km/h, o iki 100 km/h įsibėgėja per ne daugiau kaip 8,9 sekundės. Didelis dėmesys skiriamas saugumui – pagrindą sudaro oro pagalvės ir diržų sistema.

Peržiūrėti naudotą Volvo V90

Audi A4 allroad

Universalus automobilis su 175 mm prošvaisa ir visų varančiųjų ratų pavara. Įrengtas 4 litrų variklis, kurio galia iki 248 AG. Saugumas apgalvotas – avarinio stabdymo ir susidūrimo įspėjimo sistema, eismo juostos palaikymas, adaptyvi pastovaus greičio palaikymo sistema. Patogų vairavimą užtikrina septynių pavarų dėžė.  

2019 m. atnaujinus modelį, pridėta aklosios zonos stebėjimo sistema su perspėjimu apie skersinį eismą. Premium Plus pakete – nauja belaidžio įkrovimo stotelė išmaniesiems telefonams ir dvi papildomos USB jungtys keleiviams. 

Jau bazinėje versijoje modelis turi susidūrimo įspėjimo sistemą, stabilumo kontrolę, stabdžių antiblokavimo sistemą, oro pagalves visiems keleiviams. Sėdynės aptrauktos oda, įrengtas panoraminis stoglangis ir didelis 12,3 colio ekranas.

Peržiūrėti naudotą Audi A4

Audi A6 allroad

Automobilis pristatytas 2019 m. Kūrėjams pavyko padidinti pravažumą įdiegus keletą techninių sprendimų, o 139 mm prošvaisa padeda įveikti bet kokius kelių paviršius ir bekelę. Yra modifikacijų su benzininiais ir dyzeliniais 3 litrų varikliais. Kai kuriose versijose montuojami turbo varikliai. Naudojami 6 cilindrų varikliai, kurių galia iki 348 AG. 

„Universalas“ atitinka Euro VI klasę. Iki 100 km/h įsibėgėja per ne daugiau kaip 6,7 sekundės. Mišriame cikle sunaudoja 7,6 litro kuro. 

Peržiūrėti naudotą Audi A6

Mercedes-Benz E-Class All-Terrain

All-Terrain automobilių linija – visiškai nauja patirtis Vokietijos automobilių koncernui. Nepaisant gana aukštos kainos, vartotojai mano, kad ji visiškai pagrįsta. Įprasti universalai jau yra gamintojo portfelyje – jie gaminami nuo 1977 m. ir nuolat populiarūs Europos rinkoje. All-Terrain modelis – keleivinis automobilis su universalo kėbulu, turintis visureigio charakterį. Tokia transporto priemonių klasė jau seniai yra daugelio gamintojų asortimente.  

Šis modelis gali būti eksploatuojamas greitkelyje, bekelėje, snieguotuose ir kaimo keliuose, smėlyje. Vis dėlto, nepaisant visų šių galimybių, automobilio savininkas bet kada gali grįžti į civilizaciją, vairuodamas patogų, stilingą ir praktišką automobilį.  

All-Terrain komplektuojamas didesnio skersmens ratais nei įprastas universalas. Pirkėjas gali rinktis 19 arba 20 colių ratus. Salonas nuo universalo skiriasi nedaug – aliuminio apdaila, sportiniai aliuminio pedalai, kilimėliai su emblema ir modifikuotas prietaisų skydelis. 

Peržiūrėti naudotą Mercedes-Benz E-Class

Porsche Panamera Sport Turismo

Geriausias visų varančiųjų ratų universalas iš premium segmento, kuris sujungia superautomobilio dinamiką su keleivių ir krovinių pervežimo praktiškumu. Automobilis pirmą kartą pristatytas 2017 m., nors koncepciją buvo galima pamatyti dar 2012 m.  Priekinė automobilio dalis tokia pati kaip liftbeko, o nuo vidurinių statramsčių prasideda pagrindiniai skirtumai. Automobilis turi mažiau nuolaidžią stogo liniją ir aukštesnę galinių durų angą, nors bendrai dizainas atrodo harmoningas ir elegantiškas. Salone priekinė dalis perimta iš liftbeko. Dizainas – nepriekaištingas, priekinėje panelėje didelis ekranas, labai brangios apdailos medžiagos, aukšta surinkimo kokybė ir sportinės sėdynės. Galiniams keleiviams – trijų vietų sofa, tačiau patogiai čia jausis du keleiviai (dėl centrinio tunelio). Galima užsisakyti dviejų vietų sofą. Bagažinės talpa šioje modifikacijoje daug didesnė nei įprastose versijose – 520 litrų, o nuleidus antrą eilę – 1390 litrų. Bazinėje versijoje automobilis komplektuojamas 3 litrų 330 AG varikliu, o aukščiausioje komplektacijoje – 4 litrų varikliu su dviem turbokompresoriais ir 136 AG elektriniu varikliu. 

Peržiūrėti naudotą Porsche Panamera