Les meilleurs breaks d'occasion : TOP 10
A quoi elle ressemble, une vraie voiture familiale ? Pour beaucoup, il s'agit d'un « break » préféré par les gens pratiques. On pense que les premiers breaks ont commencé à être produits au début des années quarante par une entreprise automobile privée dont l'activité principale était la création de voitures exclusives. La production de masse de breaks a commencé à la fin des années quarante, et à cette époque deux sociétés les produisaient : Plymouth et Willys.
Les « breaks » modernes sont des voitures particulières destinées au transport de passagers et de marchandises, avec une carrosserie fermée et un grand coffre à bagages. Les « breaks » sont appelés « Wagon », dans d'autres pays – Caravan, SW, etc. Notre revue comprend les meilleurs breaks d’occasion. Lorsque vous achetez une voiture à un concessionnaire, elle coûtera plus cher que les autres types de véhicules, mais sur le marché secondaire, vous pouvez compter sur un achat avantageux.
Parmi les principaux avantages des « breaks » :
- Une carrosserie originale et un intérieur fonctionnel - c'est pour cela que les propriétaires apprécient les breaks.
- Économie de carburant - ceci peut être obtenu grâce à une faible garde au sol et de bonnes caractéristiques aérodynamiques.
- Bonnes caractéristiques dynamiques - cela a été rendu possible grâce au centre de gravité bas, ainsi qu'à la faible résistance au vent, car les voitures équipées d'une telle carrosserie sont généralement basses.
- Polyvalence - les voitures peuvent être utilisées à n'importe quelle fin, mais elles peuvent accomplir des tâches que par exemple une berline ne peut pas faire.
ТОП универсалов
Notre classement comprend les breaks :
- KIA Ceed SW
- MINI Clubman
- Skoda New Superb Combi
- Subaru Outback
- Volkswagen Passat Alltrack
- Volvo V90 Cross Country
- Audi A4 allroad
- Audi A6 allroad
- Mercedes-Benz E-Класс All-Terrain
- Porsche Panamera Sport Turismo
KIA Ceed SW
Le meilleur break au monde, qui, selon le constructeur, aurait dû créer une sérieuse concurrence pour la classe familiale des berlines. Ses adversaires incluent la Ford Focus, la Seat Leon et la Peugeot 308. La KIA Ceed SW n'est peut-être pas une voiture qui intègre toutes les innovations environnementales de Kia, mais elle mérite d'être prise en considération. Elle est disponible en deux niveaux de finition, avec deux moteurs essence et boîtes de vitesses.
La dernière version ne possède plus les moteurs à essence de 1,0 et 1,4 litre, ni le moteur diesel de 1,6 litre. Désormais, la liste des groupes motopropulseurs comprend un moteur essence quatre cylindres de 1,5 litre.
La qualité de finition et d'organisation de l'habitacle est excellente : matériaux souples, commandes précises et fiables, on a le sentiment que cette voiture est construite pour durer. La Kia Ceed Sportswagon dispose d’un espace de chargement large et facile à charger, bas au-dessus du niveau du sol. Son volume est de 625 litres, soit plus grand que celui de la Volkswagen Golf Estate.
MINI Clubman
Un petit break très original. Sous certains angles, il semble plus massif que la version plus longue de la MINI Hatch à cinq portes. Plus vous le regardez, plus il semble grand et vous devenez de plus en plus impressionné par cette voiture.
La voiture a six portes - l'accès au coffre à bagages se fait par une paire de portes battantes, chacune étant équipée d'un petit essuie-glace. Dans la version de base, la voiture est équipée d'un moteur essence de 1,5 litre, ce qui suffit pour accélérer à 100 km/h en 9,2 secondes. La version la plus productive est équipée d'un moteur à essence de 2,0 litres. La JCW à traction intégrale peut rivaliser avec les adversaires les plus forts avec plus de 300 ch.
Dans la deuxième génération, le Clubman est équipé d'une carrosserie plus pratique. Les phares ont été redessinés de manière à ce que les feux de jour à LED forment un contour d'éclairage continu, faisant office d'indicateurs de direction. À l’intérieur, le système d’infodivertissement a été mis à jour pour inclure des fonctionnalités innovantes telles que la connectivité Amazon Alexa. Grâce à cela, vous pouvez demander à l'assistant où se trouve la voiture et quand l’entretien suivant doit être effectué.
Skoda New Superb Combi
Une voiture d'un peu moins de 5 mètres de long, dans laquelle tout l'espace est utilisé de la manière la plus rationnelle possible. La dernière version offre plus d’espace pour les jambes à l’arrière que le modèle précédent. Le coffre à bagages offre un énorme espace de chargement de 660 litres, le meilleur de sa catégorie. Tout cela vous sera utile si vous avez une famille nombreuse ou grandissante.
Le constructeur propose des modèles dotés d'un moteur de 150 ch et 190 ch, ce dernier étant plus populaire. La direction de la Superb est très réactive, mais il faut être prudent dans les virages car la voiture est assez longue. L'intérieur présente une excellente isolation phonique, typique de tous les modèles du constructeur.
Parmi les jolis bonus, en plus du Bluetooth, on retrouve un système d'infodivertissement avec Android Auto, Google Play et Apple CarPlay.
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Subaru Outback
Les SUV et breaks Subaru Outback seront appréciés par ceux qui aiment le côté pratique. La voiture a un toit plus bas au-dessus de la tête des passagers arrière et le tunnel central au sol est plus haut que dans les crossovers, mais elle dispose d'un canapé très moelleux qui aidera à se sentir à l'aise comme chez soi. L'intérieur présente des finitions de haute qualité et possède un système multimédia avec un écran tactile de 1,6 pouces. Le microclimat se règle à l'aide de boutons tactiles sur l'écran, et les plus importants d'entre eux disposent d'un doublon sous forme de touches physiques. Le volume peut être modifié à l'aide d'une commande rotative ou d'un curseur sur le volant.
Le coffre de la voiture est grand et a une forme rectangulaire. Son volume de 522 litres suffit à résoudre les problèmes du quotidien. Le break, comme les autres modèles du constructeur, est construit sur la base de la plateforme modulaire SGP. Les moteurs Boxer sont utilisés comme groupe motopropulseur, et le plus populaire est celui à aspiration naturelle de 2,5 litres. Dans les nouvelles versions de l'Outback, le moteur a été considérablement modifié et produit 188 ch.
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Volkswagen Passat Alltrack
À l'aspect pratique d'un break s'ajoute la capacité tout-terrain de la voiture, ce qui en fait une voiture pour toutes les occasions. La voiture a fait ses débuts en 2011 et était basée sur la plate-forme Passat Variant. Cependant, la voiture est radicalement différente de son prédécesseur. Le design conserve la même calandre massive. L'extérieur présente des lignes douces, qui soulignent ses bonnes caractéristiques de vitesse, et pas seulement sa capacité à surmonter les conditions tout-terrain. Il existe un kit carrosserie en plastique et un système de garde-corps pour les grosses charges. La garde au sol du véhicule est de 165 mm.
La traction intégrale est complétée par une boîte de vitesses robotisée, et un moteur de 220 ch est installé sous le capot. Cela permet à la voiture d’accélérer jusqu’à 231 km/h et de parcourir la première centaine en 6,8 secondes. Le volume du coffre à bagages est de 639 litres.
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Volvo V90 Cross Country
Parmi les principaux avantages, les utilisateurs citent la faible consommation de carburant en ville et sur autoroute, ce qui permet de parcourir de longues distances sans rajouter d'essence. Un coffre spacieux d'un volume record de 723 litres permet de transporter des marchandises très volumineuses, et une isolation phonique de haute qualité rend tout voyage extrêmement confortable.
Une version modifiée du break a été présentée pour la première fois au public en 2016. Ses bonnes caractéristiques aérodynamiques sont soulignées par les lignes douces de la carrosserie. La calandre massive, qui rend l'extérieur brutal, rappelle la force. Les feux d'origine en forme d'éclair sont installés à l'arrière.
La voiture est disponible dans les niveaux de finition Pro, Plus et Ocean Race, qui peuvent être équipés de moteurs turbo diesel ou essence. La puissance des moteurs varie de 190 à 249 ch. La boîte peut être automatique ou manuelle. Elle atteint des vitesses allant jusqu'à 210 km/h et l'accélération jusqu'à 100 kilomètres par heure ne prend pas plus de 8,9 secondes. Une attention particulière est accordée à la sécurité et sa base est constituée des airbags et du système de ceinture de sécurité.
Audi A4 allroad
Une voiture universelle avec une garde au sol de 175 mm et une transmission intégrale. Elle est équipée d'un moteur de 4 litres produisant jusqu'à 248 ch. La sécurité est bien pensée, renforcée par le freinage d'urgence et l'évitement des collisions, le maintien de voie et le régulateur de vitesse adaptatif. Le confort de conduite est assuré par une boîte de vitesses à sept rapports.
En 2019, la voiture a été restylée avec un système de surveillance des angles morts avec alerte de circulation transversale. La version Premium Plus ajoute un nouveau chargeur de smartphone sans fil et deux ports USB supplémentaires pour les passagers.
Déjà dans la version de base, le modèle est équipé d'un système anti-collision, d'un contrôle de stabilité, de freins antiblocage et d'airbags pour tous les passagers. Un revêtement de siège en cuir est utilisé, un toit ouvrant panoramique et un grand écran de 12,3 pouces sont installés.
Audi A6 allroad
La voiture a été présentée en 2019. Les développeurs ont réussi à augmenter la capacité de cross-country en introduisant un certain nombre de solutions techniques, et la garde au sol de 139 mm permet de faire face à toutes les surfaces routières et conditions tout-terrain. Il existe des modifications avec des moteurs essence et diesel de 3 litres. Certaines versions sont équipées de moteurs turbocompressés. Des moteurs 6 cylindres d'une puissance allant jusqu'à 348 ch sont utilisés.
Le break appartient à la classe Euro VI. Pour accélérer jusqu'à 100 km/h, la voiture n'a pas besoin de plus de 6,7 secondes. La consommation de carburant en cycle combiné est de 7,6 litres.
Mercedes-Benz E-Class All-Terrain
La gamme de voitures tout-terrain constitue une toute nouvelle expérience dans l’industrie automobile pour le constructeur automobile allemand. Malgré le prix plutôt élevé, les utilisateurs estiment qu'il est tout à fait justifié. Les breaks ordinaires font déjà partie du portefeuille du constructeur - ils sont produits depuis 1977 et sont invariablement populaires sur le marché européen. Le modèle All-Terrain est un break au caractère de SUV. De nombreuses entreprises proposent depuis longtemps cette classe de voitures dans leur gamme de produits.
Ce modèle peut être utilisé sur autoroute, tout-terrain, sur les routes enneigées et de campagne, dans le sable. Cependant, malgré toutes ces possibilités, le propriétaire de la voiture peut à tout moment revenir à la civilisation, se retrouvant au volant d'une voiture confortable, élégante et pratique.
Le “All-Terrain” est doté des roues d'un diamètre plus grand qu'un break ordinaire. L'acheteur peut choisir d'acheter une voiture avec des roues de 19 ou 20 pouces. Quant à l'intérieur, il n'est pas si différent du break. Celui-ci inclut des garnitures en aluminium, des pédales sport en aluminium, des tapis avec un emblème et un tableau de bord modifié.
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Porsche Panamera Sport Turismo
Le meilleur break de luxe à traction intégrale qui combine la dynamique d'une supercar avec la praticité d'une voiture pour le transport de passagers et de marchandises. La voiture a été présentée pour la première fois en 2017, bien que le concept ait pu être vu en 2012. La partie avant de la voiture est la même que celle du liftback, et les principales différences commencent au niveau des montants B. La voiture a une ligne de toit moins inclinée et une ouverture de porte arrière plus haute, même si dans l'ensemble le design semble harmonieux et élégant. Dans l'habitacle, la partie avant est empruntée au liftback. Le design est au-dessus des éloges, avec un grand écran sur le panneau avant, des matériaux de finition très coûteux, une finition de haute qualité et des sièges baquets. Un canapé trois places est prévu pour les passagers arrière, mais il reste très confortable pour deux passagers (grâce au tunnel central). Un canapé avec deux fauteuils est disponible en option. Quant au coffre à bagages, dans cette modification, il est beaucoup plus grand que dans les versions conventionnelles et s'élève à 520 litres, et avec la deuxième rangée repliée - 1390 litres. Dans la version de base, la voiture est équipée d'un moteur de 3 litres développant 330 chevaux, et dans la configuration supérieure, la voiture dispose d'un groupe motopropulseur de 4 litres avec deux turbocompresseurs et d'un moteur électrique de 136 chevaux.
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