Përdoret BMW M3 nga SHBA

Që nga viti 1986, ky model ka vendosur standardet në klasën e tij. Çdo kthesë e evolucionit shkakton debate midis puristëve, por gjithmonë tërheq një ushtri fansash. Sot, blerja e një BMW M3 nga Amerika do të thotë të bëhesh pronar i një makine legjendare me një çmim që konsiderohet qesharak në Europë. Le të shohim pse tregu amerikan është bërë Mekë për gjuetarët e M3 dhe cilat gjenerata ia vlen të kërkohen në ankande.

Pse ia vlen të blini BMW M3 në SHBA

Zakonisht në SHBA, BMW M3 blihet në showroom, përdoret për tre deri pesë vjet dhe pastaj shitet për shkëmbim. Dealerët i vendosin në ankande, ku çmimi bie në gjysmën e tij brenda 3–4 vjetësh. Në Europë, një makinë e ngjashme me të njëjtën kilometrazh kushton 30–40% më shumë. Diferenca mbulon transportin, tarifat doganore dhe adaptimin ndaj standardeve të BE-së.

Të gjitha gjeneratat e M3 janë shitur në SHBA, përfshirë versionet e rralla Competition dhe CS. Dealerët evropianë preferojnë konfigurime bazë, ndërsa amerikanët duan një vozitje komode, prandaj në makinat amerikane gjërat më të rëndësishme janë opsionet – lëkura, muzika, ngrohja e sediljeve, karboni.

Modelët e përdorur BMW M3 që ia vlejnë të kërkohen në SHBA

Le të kalojmë direkt tek modelet BMW M3.

E90/E92/E93 M3 (2007-2013)

Gjenerata e katërt M3 është e vetmja në histori me motor V8 me aspirim natyral. Motori S65 4-litërsh ka 420 kuaj-fuqi dhe zëri i tij është një formë e veçantë arti.

Tani për karroceritë. E90 është sedan, E92 është kupë, E93 është kabriolet me tavan të fortë të palosshëm. Sedani është më praktik – i përshtatshëm për udhëtime në qytet dhe për distanca të gjata, kupë më e lehtë dhe më e fortë, kabriolet për adhuruesit e diellit dhe erës.

Pse ia vlen të kërkosh gjeneratën e katërt M3 në SHBA? V8 me aspirim natyral po bëhet i rrallë. Në Amerikë, makinat e tilla janë më të lira se në Europë sepse benzina është e lirë dhe taksat mbi motorët e mëdhenj janë të ulëta.

F80 M3 (2014-2018)

Gjenerata e pestë shënoi kalimin në turbo. Inline-six S55 3-litërsh me dy turbo prodhon 431 kuaj-fuqi në bazë, 450 në versionin Competition dhe 460 në CS, me konsum mesatar karburanti 8.3–8.8 l për 100 km.

Janë në dispozicion kutia manuale gjashtë-shpejtëshe dhe DCT shtatë-shpejtëshe. Manualja për adhuruesit, DCT për performancë sportive. Shpejtësia 0–100 km/h arrin në 4,1 sekonda me kutinë e robotizuar, dhe shpejtësia maksimale është 250 km/h.

F80 në Amerikë kushtojnë më pak se në Europë për shkak të mbingopjes së tregut. Versionet Competition me kilometrazh minimal shiten në ankande për 35–45 mijë dollarë. Në Europë çmimi fillon nga 60 mijë euro.

G80/G81 M3 (2020 – aktualisht)

Gjenerata e gjashtë është më e fuqishmja dhe më teknologjike. Për shembull, versioni CS zhvillon 543 kuaj-fuqi. Dizajni meriton të përmendet veçmas. Grillat gjigante fillimisht shkaktuan debate, por me kohën u pranua. Makinë duket agresive dhe shumë e shtrenjtë. Competition xDrive arrin 100 km/h në 3,5 sekonda. Ky është niveli i supermakinave të 10 viteve më parë.

Competition trevjeçare me 30–50 mijë kilometra shiten në SHBA për 50–60 mijë dollarë. Në Europë makinat e tilla shiten për 80–90 mijë euro.

Hapat për importimin e BMW M3 nga SHBA

Mund të blini një BMW M3 në një ankand amerikan përmes platformës së specializuar PLC Auction, ku procedura e blerjes duket kështu:

• Regjistrimi. Për të qenë pjesëmarrës në ankand, klienti duhet të krijojë një llogari dhe të verifikohet me pasaportë ose patentë. Pas konfirmimit, merrni akses të plotë në katalogun e ankandeve.
• Depozita. Për të marrë pjesë në ofertim, duhet të paguhet një depozitë e vogël, e cila kthehet nëse marrëveshja nuk realizohet ose mund të përdoret në ofertime të ardhshme.
• Kërkimi i makinës së duhur. Duke përdorur filtrat (modeli, viti i prodhimit, gjendja, kilometrazhi, etj.), zgjidhni makinën që i përshtatet parametrave dhe buxhetit tuaj. Çdo lot ka përshkrim të detajuar dhe foto.
• Kontrolli i historisë. Raporti VIN dhe kontrolli fizik i makinës nga ekspertët e kompanisë garantojnë sigurinë e investimit tuaj.
• Pjesëmarrja në ankand. Ankandi zhvillohet në kohë reale. Fitues bëhet përdoruesi me ofertën më të lartë. Në platformë ofrohen edhe lot me çmim fikse.
• Pagesa e lotit të fituar. Nëse oferta juaj fiton, ju jepet një faturë. Pagesa bëhet brenda tre ditëve bankare.
• Transporti. Pas pagesës, makina merret nga vendi i ankandit dhe dërgohet në port. Aty ngarkohet në kontenier, përgatiten dokumentet e eksportit dhe dërgohet me anije në Europë.
• Gjurmimi i ngarkesës. Llogaria personale në PLC Auction ka funksion gjurmimi.
• Dogana. Pas mbërritjes në port, makina kalon procedurën doganore.

Përfundim

BMW M3 nga SHBA për 70–80% të çmimit evropian? Po, është e mundur. Pavarësisht nga gjithë kompleksiteti i importit të një makine amerikane, falë platformave të specializuara që ofrojnë shërbime "çelës në dorë", ky proces është bërë një blerje e thjeshtë, e sigurt dhe fitimprurëse.