Les meilleurs SUV diesel d'occasion : TOP 10
Les voitures diesel se sont progressivement débarrassées des défauts qui devenaient souvent un obstacle à leur achat. Les groupes motopropulseurs modernes se sont débarrassés de la détonation, ont commencé à suivre des normes environnementales et sont toujours plus économiques que celles à essence.
Listons les principaux avantages des voitures diesel :
- Les moteurs diesel sont 25 à 30 % plus économiques que les moteurs à essence présentant des caractéristiques similaires. En effet, le diesel est l’un des carburants les plus efficaces et les plus énergivores disponibles aujourd’hui. En raison de sa teneur élevée en énergie utile par rapport à l’essence, il permet une meilleure économie de carburant.
- Les moteurs diesel n'utilisent pas de bougies d'allumage ni de distributeurs, ils ne nécessitent donc pas de réglage de l'allumage.
- Les moteurs diesel sont conçus pour supporter des charges plus élevées en raison de leur taux de compression plus élevé. En conséquence, ils ont tendance à durer beaucoup plus longtemps que ceux à essence.
Les meilleurs SUV diesel
Notre classement comprend les meilleurs SUV diesel d'occasion disponibles sur le marché secondaire :
- Toyota Land Cruiser Prado
- Toyota Fortuner
- Chevrolet Tahoe
- Mitsubishi Pajero Sport
- Chevrolet Silverado 1500
- Land Rover Defender 110
- Mitsubishi Pajero Sport
- Ram 1500
- Jeep Wrangler
- Jeep Gladiator
Toutes les jeeps à moteur diesel présentées dans cette revue peuvent être achetées lors de la vente aux enchères unique de voitures PLC Auction. Il s'agit d'une plateforme d'agrégation qui contient des milliers d'offres actuelles pour la vente de voitures d'occasion de toutes marques, modèles et types (crossovers, jeeps, berlines, bicorps, etc.) en provenance des États-Unis, d'Europe, de Corée et des Émirats arabes unis.
Toyota Land Cruiser Prado 150 Series
La Toyota Prado est très appréciée par des citadins et des amateurs d'aventure grâce à sa capacité à trouver un équilibre entre confort de conduite, praticité et système de transmission intégrale très efficace.
Selon les données de Toyota, la Prado a une garde au sol de 219 mm et la capacité de franchir des obstacles d'eau jusqu'à 700 mm de profondeur. Les angles d'approche, de départ et de descente sont respectivement de 30,4, 21,1 et 23,5.
La Prado est équipée de série de pneus Dunlop Grandtrek AT20, adaptés à une utilisation tout-terrain légère. Un aspect positif est la présence d'une roue de secours pleine grandeur située sur la porte arrière. Capacité de remorquage – 750 kg (sans freins) et 3 000 kg (avec freins).
La Prado a obtenu cinq étoiles dans le classement de sécurité ANCAP sur la base de tests effectués en 2011. Cette voiture est équipée de sept airbags et de Toyota Safety Sense. Cet ensemble comprend un système d'avertissement de sortie de voie, un système pré-collision (PCS) avec détection des piétons, des feux de route automatiques et un régulateur de vitesse actif. Il y a une caméra de recul, bien que les capteurs de stationnement avant et arrière soient manquants.
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Toyota Fortuner
Malgré ses liens étroits avec le Hilux, le Fortuner n'a hérité que le capot et les portes avant. Le design extérieur du Fortuner présente des caractéristiques audacieuses, des lignes de carrosserie sculptées expressives, des phares automatiques à LED sophistiqués et une large calandre noire trapézoïdale. Un becquet intégré est installé à l'arrière et d'élégantes jantes en alliage de 18 pouces complètent la composition.
Un élément de design spécial est la ligne de ceinture chromée dominante caractéristique de toutes les modifications. Cela donne à la voiture un look moderne et musclé la distinguant du Hilux. Il est important de noter qu’à l’intérieur, le Fortuner conserve presque toutes les mêmes caractéristiques que son frère Hilux.
En 2021, Toyota a enrichi la palette avec de nouvelles couleurs. Les nouvelles nuances incluent Emotional Red et Deep Sea. La couleur Emotional Red est très populaire parmi les acheteurs, ce qui permet à cette voiture de se démarquer sur la route.
L'intérieur est très stylé, surtout sur le modèle Limited avec des sièges en cuir noir à réglage électrique et chauffants. Par contre, le modèle GLX, qui manque de ce luxe, n'offre que des sièges en tissu à réglage manuel.
Quel que soit le niveau de finition choisi, l'habitacle du Fortuner reste bien aménagé, avec du cuir synthétique noir, des garnitures en bois d'ébène et des accents argentés. Toutes les options de configuration sont équipées d'une prise 220 V pratique, idéale pour charger un ordinateur portable en voyage. Il y a également trois prises 12V.
Chevrolet Tahoe
Le Chevrolet Tahoe 2023 impressionne par sa taille, mais sur la route, il est étonnamment agile par rapport aux autres gros VUS. Trois options de moteur sont disponibles dans la gamme de modèles. Désormais, contrairement aux versions précédentes du Tahoe, il existe une version avec un moteur diesel six cylindres en ligne. Toutes les versions sont équipées de sièges à trois rangées, et même la LS de base est dotée de fonctionnalités d'infodivertissement et d'aides à la conduite pour le conducteur.
Les amateurs de tout-terrain trouveront que le Z71 est le modèle le plus attrayant, grâce à sa boîte de transfert à deux vitesses, sa suspension pneumatique réglable et ses pneus tout-terrain costauds. Des fonctionnalités plus luxueuses sont disponibles sur les modèles Premier et High Country. Seul le Chevrolet Suburban qui présente des caractéristiques techniques similaires dispose de plus d'espace de chargement.
Pour 2023, le Chevrolet Tahoe propose trois nouvelles couleurs : Silver Sage Metallic, Sterling Grey Metallic et Radiant Red Tintcoat. Une calandre noire supplémentaire est apparue remplaçant le logo Bowtie habituel par des lettres désignant la marque. Les modèles Premier et High Country sont désormais dotés de la fonction mains libres Super Cruise de GM. Pour la version RST, un pack Performance est disponible, il comprend un système d'échappement sport et des réglages de suspension.
Mitsubishi Pajero Sport
Les SUV basés sur des camions Ute, comme le Mitsubishi Pajero Sport à sept places, deviennent de plus en plus populaires parmi les acheteurs qui apprécient l'aspect pratique. Ces véhicules offrent de bonnes capacités tout-terrain et une capacité de remorquage élevée dans des modèles utilitaires légers basés sur une carrosserie sur châssis.
Mitsubishi Pajero Sport partage une plate-forme avec le pick-up Triton mis à jour. Les deux modèles sont mécaniquement identiques ayant des intérieurs et des conceptions avant similaires. La zone arrière est unique au Pajero Sport et comprend une troisième rangée de sièges et 1 488 litres d'espace pour les bagages derrière un hayon à sangles dans la partie supérieure.
Sous le capot se trouve le turbodiesel MIVEC quatre cylindres de 2,4 litres de Mitsubishi (133 kW/430 Nm), évalué à 26,7 mpg qui a été repris du Triton. Ce moteur est associé à une transmission automatique Aisin à huit rapports. La variété des vitesses rend le Pajero Sport doux et efficace offrant une large gamme d'options de vitesses pour une utilisation tout-terrain. La boîte de transfert à deux vitesses offre toutes les caractéristiques familières de la transmission intégrale Super Select-II de Mitsubishi.
C'est sans doute le meilleur SUV diesel si vous recherchez un SUV sept places spacieux et bien équipé. Il s’agit d’une voiture familiale riche en fonctionnalités qui la distingue de ses concurrentes.
L'intérieur du Pajero Sport Exceed est équipé de sièges en cuir confortables avec entraînement et chauffage électriques, prise en charge d'Apple CarPlay et d'Android Auto, climatisation à deux zones, système d'entrée et d'allumage sans clé. Le régulateur de vitesse adaptatif, les capteurs de stationnement avant et arrière, les phares automatiques et les essuie-glaces sensibles font du Pajero Sport Exceed un choix encore plus attrayant.
Chevrolet Silverado 1500
La capacité du Chevrolet Silverado 1500 à gérer un travail forcé est traditionnelle pour cette famille. Depuis des générations, cette camionnette pleine grandeur a été utilisée dans les ranchs, sur des chantiers de construction et pour le transport de bateaux. Le Silverado 1500 a une variété d'options de transmission et de groupe motopropulseur, notamment un moteur quatre cylindres turbocompressé, deux moteurs huit cylindres et un moteur diesel Duramax.
C'est toujours le même gros pick-up américain. C'est un monstre sous tous les angles, et Chevrolet a tout fait pour améliorer cet effet, de l'accentuation de la calandre chromée du LTZ à l'écope de capot surélevée et noircie du ZR2.
À l'intérieur, le Silverado 1500 offre un écran tactile massif, mais l'intérieur n'est pas aussi luxueux que celui de ses adversaires comme le Ram 1500. Le pick-up peut remorquer des charges impressionnantes, et pour les amateurs de tout-terrain, une version renforcée est disponible dans le Silverado 1500 ZR2.
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Land Rover Defender 110
Land Rover Defender a toujours été l'un des leaders mondiaux dans la lutte contre les conditions tout-terrain. Les "anciens" modèles, pendant des décennies, étaient réputés pour leur polyvalence et pouvaient être facilement modifiés : ils étaient utilisés dans les réserves naturelles, dans les services de pompiers (avec des échelles), et certains devenaient même amphibies.
Mais il s’agissait d’un vieux Defender, et sa chaîne d’assemblage manuel a finalement été arrêtée en 2016, car les coûts élevés et les normes environnementales strictes ont rendu impossible la poursuite du développement de la chaîne.
Après une courte interruption, le nouveau Defender a été présenté au Salon automobile de Francfort 2019. Il lui manque certains détails de la famille, mais il reste fidèle à ses racines, notamment la partie avant avec ses phares ronds emblématiques et sa partie arrière plate.
L'apparence du Defender 110 est impressionnante : c'est une voiture à quatre portes avec cinq, six ou sept sièges, elle mesure plus de cinq mètres de long, elle a une roue de secours pleine grandeur sur la porte arrière et l'avant a le même design original grâce aux phares ronds.
Pour entrer, on peut se servir des mains courantes. Le salon répond à toutes les normes modernes, il se distingue par un aménagement réfléchi et toute une gamme de technologies qu'il faudra étudier longtemps. Les sièges avant sont chauffants et refroidis avec un réglage électrique à 14 positions et une mémoire, et le volant est doté d'un réglage électrique. Ce dernier est également équipé d'un système de chauffage, et la place centrale à l'intérieur est occupée par un écran tactile de 11,4 pouces.
Les fonctionnalités comprennent également un système de son surround Meridian, l’intégration des smartphones Apple CarPlay et Android Auto, la navigation et bien plus encore.
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Ram 1500
Le Ram 1500 offre un niveau de confort inégalé. Il s'agit du meilleur SUV diesel qui se distingue non seulement par ses caractéristiques techniques uniques, mais aussi par son niveau de confort. Ses performances et sa maniabilité exceptionnelles en font un leader parmi les autres camionnettes pleine grandeur, et le Ram 1500 TRX, avec son extérieur époustouflant de 702 chevaux qui doit être considéré séparé, est une pièce unique dans l'industrie automobile.
Disponible avec propulsion arrière ou traction intégrale, avec un choix de cabines passagers allongées ou à quatre portes et deux styles de carrosserie. Il a de la concurrence sous la forme du Ford F-150 et du Chevrolet Silverado, mais le Ram se démarque par son niveau de luxe et de confort que ses adversaires n’atteindront pas. C’est ce qui lui a permis de remporter le prix dans la catégorie « 10 meilleurs camions et SUV de 2024 ».
À l’intérieur, le Ram 1500 dispose de compartiments de rangement extrêmement fonctionnels et de beaucoup d’espace pour les passagers. Les niveaux de finition supérieurs offrent des matériaux haut de gamme et un luxe que l’on ne trouve généralement pas dans les camionnettes. Les modèles peuvent être équipés de fonctionnalités haut de gamme telles que des sièges chauffants et ventilés et un toit ouvrant panoramique, tandis que les versions haut de gamme offrent des garnitures en cuir haut de gamme et des incrustations en bois naturel.
Jeep Wrangler
Le Jeep Wrangler est un symbole de puissance de traction intégrale, une jeep pleine grandeur qui, dans sa dernière version, a surpassé toutes les versions précédentes. Des améliorations significatives couvrent tous les domaines de ses fonctionnalités, même si le coût d'achat et d’entretien est assez élevé. Lorsque l’on compare son efficacité et son luxe aux SUV haut de gamme des marques européennes, le Wrangler est à la traîne. Ses imperfections dans le domaine des technologies de sécurité sont également relevées.
Peu de légendes de l’automobile peuvent aujourd’hui se vanter d’une histoire aussi grande que celle du Jeep Wrangler. Ses racines remontent à la Seconde Guerre mondiale, lors de la création de la Jeep Willys, caractérisée par sa capacité à voyager dans les conditions les plus difficiles et par sa simplicité de conceptionв comprenant un pare-brise rabattable pour un transport plus confortable. Malgré l’émergence de concurrents, le Jeep Wrangler est resté fidèle à ses racines depuis les années 40.
Trois niveaux de finition et deux styles de carrosserie sont disponibles : Sahara, Overland et Rubicon à deux ou quatre portes. Par rapport à tout autre SUV premium de ce segment, le confort routier, la direction et la réduction du bruit laissent à désirer. L'absence de transmission manuelle est compensée par une transmission automatique qui fonctionne bien contribuant à réduire la charge sur le conducteur.
Le Wrangler démontre ses excellentes capacités tout-terrain grâce à ses faibles angles de porte-à-faux et sa garde au sol importante. Dans la finition Rubicon avec la rétrogradation, des essieux robustes, un différentiel verrouillable et d'autres caractéristiques tout-terrain, le Rubicon est tout simplement inarrêtable.
Jeep Gladiator
Le meilleur SUV diesel d’occasion de sa catégorie. Le Jeep Gladiator est le résultat de la combinaison d’une carrosserie de camionnette avec l’arrière d’un Wrangler à quatre portes. Le résultat est une camionnette de taille moyenne qui permet de vraiment profiter de la conduite hors route. Il est plus rigide sur les routes dures que ses rivaux comme le Chevrolet Colorado ou le Honda Ridgeline, mais son système de traction intégrale et sa suspension permettent de franchir n'importe quel obstacle.
Le Gladiator, avec le Toyota Tacoma, est l'une des rares camionnettes à offrir une transmission manuelle à six vitesses. Il existe également une transmission automatique à huit vitesses en option qui fait tout pour vous. Le groupe motopropulseur diesel du Gladiator dans les dernières versions a été exclu de la rangée et seules les options essence ont été laissées aux acheteurs.
Le SUV dispose d’une même carrosserie à quatre portes que le Wrangler Unlimited, mais avec un empattement plus long (3 488 mm contre 3 008 mm), ce qui permet un espace de chargement arrière.
Grâce à la forme carrée de la carrosserie, il y a suffisamment d'espace dans l'habitacle, même pour les personnes de taille supérieure à la moyenne. Les grandes fenêtres carrées offrent une excellente visibilité et les passagers arrière ont accès aux orifices de ventilation, aux interrupteurs de fenêtre, aux prises USB-A et USB-C et à une prise 230 V CA, tous situés derrière la console centrale. Il y a également des poches en filet derrière les sièges avant et un accoudoir central rabattable.