Meilleurs VUS à 3 rangées : Top 10

Les voitures pratiques sont conçues pour les grandes familles avec beaucoup d'affaires et de tâches quotidiennes. Les crossovers à trois rangées en font également partie. Vous pouvez y transporter jusqu'à huit passagers, emporter tout l'équipement de voyage ou de sport nécessaire. En même temps, les crossovers, contrairement aux SUV pleine grandeur, consomment moins de carburant, ce qui les rend plus adaptés aux personnes sensées et pratiques. 

Lequel vaut-il mieux acheter ? Après de nombreux tests et essais, nous avons établi un classement des "SUVs les plus populaires avec 3e rangée", que nous vous présentons. Presque tous sont disponibles sur une vente aux enchères de voitures d'occasion en ligne où des véhicules d'occasion peu coûteux en bon état sont vendus.

Meilleures voitures à trois rangées : Top 10

Notre classement comprend :

10e place - Toyota 4Runner

9e place - Hyundai Palisade

8e place - Toyota Highlander Hybrid

7e place - Chevrolet Tahoe

6e place - GMC Acadia

5e place - Volkswagen Atlas

4e place - Dodge Durango

3e place - Ford Explorer

2e place - Nissan Pathfinder

1re place - Honda Pilot

Dans cet article, nous allons examiner de plus près les meilleures voitures à 3 rangées - des modèles très bien notés et à grande capacité. Essayons de les comparer et de choisir la meilleure.

10e place - Toyota 4Runner

Toutes les dernières versions du Toyota 4Runner sont équipées d'un moteur six cylindres de 273 chevaux associé à une boîte automatique à cinq vitesses. La transmission intégrale n'est pas utilisée sur toutes les configurations. Les exceptions sont les versions conçues pour le tout-terrain. 

Le groupe motopropulseur offre suffisamment de couple pour conduire en ville et à grande vitesse sur l'autoroute. La voiture peut sembler un peu maladroite sur l'asphalte, mais elle fonctionne bien sur terrain accidenté. Un inconvénient est la consommation d'essence : 16/19 miles par gallon pour les cycles ville/autoroute. 

Ce SUV à trois rangées est sans doute plus civilisé que le Jeep Wrangler, mais comparé aux SUV de taille moyenne, il peut sembler trop lent et bruyant. 

Le 4Runner est disponible en deux configurations. Nous nous intéressons aux versions SR5, SR5 Premium, Limited et Nightshade, dans lesquelles la troisième rangée de sièges est installée. Les deux premières rangées de sièges sont spacieuses - il y a assez de place pour les jambes et les passagers adultes y seront à l'aise. La troisième rangée est plutôt réservée aux enfants. 

Caractéristiques du Toyota 4Runner :

• puissance moteur, ch : 273 ;
• vitesse maximale, km/h : 177 ;
• accélération 0-100 km/h, s : 7,5 ;
• Consommation de carburant, litres aux 100 km (cycle mixte) : 12,4-13,1.

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9e place - Hyundai Palisade

L'une des plus grandes voitures coréennes. Les dimensions se ressentent aussi grâce au design. Une immense calandre avec des optiques à étages y contribue. Un peu plus haut se trouvent les feux de jour, qui donnent à l'avant un aspect agressif. Sur ce modèle, les optiques à étages sont très efficaces et harmonieuses. À l'arrière, la voiture possède des feux verticaux à sections carrées. L'extérieur utilise peu de décor : éléments chromés le long de la ligne de vitrage, baguettes claires en bas des portes et sur les pare-chocs.

Le groupe motopropulseur peut être un moteur essence de 249 ch ou un diesel de 200 ch. L'accélération à 100 km/h prend 8,1 secondes pour le premier et 10,5 secondes pour le diesel. La consommation de carburant de la version diesel est de 9,6 litres, celle de la version essence de 14,9 litres. 

L'intérieur est spacieux, et avec la sellerie claire il paraît visuellement encore plus grand. La planche de bord est moderne. L'accent est mis sur la grande casquette autour du tableau de bord et le tunnel central avec l'unité de commande. 

Caractéristiques du Hyundai Palisade :

• puissance moteur, ch : diesel - 200, essence - 249 ;
• vitesse maximale, km/h : 190-210 ;
• accélération 0-100 km/h, s : 8,1-10,5 ;
• Consommation de carburant, litres aux 100 km (cycle mixte) : version diesel - 9,6, version essence - 14,9.

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8e place - Toyota Highlander Hybrid

Le SUV haut de gamme à trois rangées est une voiture qui se distingue dans sa catégorie avant tout par son efficacité énergétique. La consommation de carburant en ville et sur autoroute est identique et s'élève à 6,72 litres (35 miles par gallon). Tous les concurrents directs affichent une valeur bien plus élevée. Cela permet à la voiture de parcourir près de 1 000 km avec un seul plein. 

Grâce à la nouvelle plateforme modulaire, la voiture a considérablement amélioré ses caractéristiques de conduite et sa maniabilité. Elle dispose de jambes de force McPherson à l'avant et d'un système multibras à l'arrière. Les ingénieurs ont réussi à abaisser le centre de gravité, et la carrosserie est plus rigide. 

Même dans les versions de base, la voiture est équipée d'une climatisation trois zones, d'un système multimédia puissant avec écran 8 pouces, de phares à LED et d'une gamme complète de systèmes de sécurité passifs et actifs. Ils surveillent les angles morts, suivent la circulation dans la voie, assurent le freinage d'urgence, etc. Après 2022, toutes les versions sont équipées d'un système de stabilisation électronique. 

Caractéristiques du Toyota Highlander Hybrid :

• puissance moteur, ch : 245 ;
• vitesse maximale, km/h : 180 ;
• accélération 0-100 km/h, s : 8,5 ;
• consommation de carburant, litres aux 100 km (cycle mixte) : 6,72.

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7e place - Chevrolet Tahoe

Le SUV pleine grandeur a été créé au milieu des années 90 du siècle dernier. L'objectif des concepteurs était de créer une grande voiture familiale, pour laquelle les longues distances et les terrains difficiles ne sont pas un problème. Les voitures sont assemblées au Texas et se distinguent par leur fiabilité, leur habitabilité et leur endurance. 

L'extérieur impressionne par son allure athlétique - on dirait une statue plutôt qu'un chef-d'œuvre de l'industrie automobile. La voiture utilise des phares et feux arrière à LED. Une innovation très appréciée : une marche automatique à commande électrique et éclairage. Elle est équipée de jantes en aluminium coulé R20. 

Extérieurement, la voiture paraît un peu anguleuse, mais cette caractéristique est volontairement accentuée par les designers. Avec sa taille et son poids de près de trois tonnes, la voiture possède de bonnes qualités aérodynamiques et peut atteindre 180 km/h. La grande fierté du SUV est son châssis hydroformé, plus solide que toute construction soudée. 

Caractéristiques du Chevrolet Tahoe :

• puissance moteur, ch : 180-246 ;
• vitesse maximale, km/h : 155-234 ;
• accélération 0-100 km/h, s : 6,8-10,1 ;
• consommation de carburant, litres aux 100 km (cycle mixte) : 10,2.

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6e place - GMC Acadia

Présenté en 2019, il a subi plusieurs mises à jour qui ont amélioré la voiture. Il dispose de finitions riches et d'un extérieur discret. Le crossover est équipé d'optiques avant et arrière entièrement à LED. Les derniers modèles ont des pare-chocs, coques de rétroviseurs et enjoliveurs de roues mis à jour. 

Depuis 2022, le pack Safety Plus, qui comprend le régulateur de vitesse adaptatif, l'alerte de collision, le maintien de voie, les caméras à 360°, les capteurs de stationnement, etc., est de série. 

Toutes les versions diffèrent par leur design extérieur. Par exemple, la version tout-terrain AT4 est équipée d'une calandre noire, tandis que la Denali a une calandre chromée à effet tridimensionnel. Cette dernière dispose également de sièges en cuir premium avec inserts perforés, de finitions en bois de qualité et d'une deuxième rangée de sièges chauffants. 

Caractéristiques du GMC Acadia :

• puissance moteur, ch : 275 ;
• vitesse maximale, km/h : 175 ;
• accélération 0-100 km/h, s : 8,4 ;
• consommation de carburant, litres aux 100 km (ville) : 10,7-12,4.

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5e place - Volkswagen Atlas

La voiture suivante dans le classement des "meilleures voitures à 3 rangées de sièges" est le Volkswagen Atlas. La voiture est proposée en deux versions : deux rangées et trois rangées. La version sept places est disponible avec des sièges capitaine à la deuxième rangée, ce qui réduit le nombre total à six. Le design intérieur est simple et idéal pour les familles. Vous ne trouverez pas de raffinement stylistique ici, mais il y a de la place pour tout ce dont une grande famille a besoin. 

Le volume du coffre du SUV est de 611 litres, et si vous rabattez la troisième rangée - 1 571 litres. Si vous rabattez tous les sièges, vous obtenez un espace de chargement de 2 741 litres. C'est l'un des plus grands coffres parmi les SUV de taille moyenne. 

L'intérieur dispose d'un écran tactile de 6,5 ou 8 pouces. Le tableau de bord est équipé de boutons et de molettes pratiques pour contrôler l'audio et la climatisation.  La voiture utilise le Volkswagen Digital Cockpit, un ensemble d'instruments numériques situé derrière le volant et permettant de personnaliser les informations affichées. 

Caractéristiques du Volkswagen Atlas :

• puissance moteur, ch : 350, 361 ;
• vitesse maximale, km/h : 190 ;
• accélération 0-100 km/h, s : 8,9 ;
• consommation de carburant, litres aux 100 km (cycle mixte) : 10,7-13,1.

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4e place - Dodge Durango

La liste des SUV à 3 rangées se poursuit avec une voiture à l'extérieur respectable, de grande taille et capacité. La puissance du groupe motopropulseur est tout aussi attrayante. La voiture peut être équipée de trois moteurs : 210, 230, 335 ch. Ils sont également utilisés sur les modèles Chrysler et Jeep.

Tout dans cette voiture est fait à l'américaine : c'est grand, solide, modérément luxueux, abordable et peu exigeant en carburant. La voiture peut tracter jusqu'à 4 tonnes. Elle fonctionne à l'essence 87. Elle peut être à transmission intégrale ou propulsion.

L'intérieur dispose de tous les équipements électriques, d'une sellerie cuir et d'un système audio Infinity. Tout est fait avec goût. Le volant est réglable en hauteur et les pédales sont ajustables. Les portes s'ouvrent à 90 degrés, et des poignées spéciales sur les montants facilitent l'accès. 

Caractéristiques du Dodge Durango :

• puissance moteur, ch : 210, 230, 335 ;
• vitesse maximale, km/h : 180 ;
• accélération 0-100 km/h, s : 5,3-13,2 ;
• consommation de carburant, litres aux 100 km (cycle urbain) : 9-19,6.

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3e place - Ford Explorer

Comme tous les SUV américains, le Ford Explorer a une allure très impressionnante, créée à partir de formes simples et qui rappelle les muscle cars. Les dernières versions utilisent des phares à LED, une calandre et un pare-chocs mis à jour.  

Les passagers de la deuxième rangée disposent de leur propre climatisation et de sièges chauffants. Dans la console centrale, il y a des ports USB et une prise 220 volts. La troisième rangée est probablement conçue pour les enfants, car les adultes ne seront pas très à l'aise lors de longs trajets. 

L'intérieur répond à toutes les exigences d'une voiture haut de gamme. Il y a une sellerie cuir avec des inserts bois et chrome qui soulignent le statut du véhicule, un confortable siège "capitaine" chauffant et ventilé, ainsi qu'une fonction massage. 

Caractéristiques du Ford Explorer :

• puissance moteur, ch : 160-457 ;
• vitesse maximale, km/h : 158-238 ;
• accélération 0-100 km/h, s : 6-14 ;
• consommation de carburant, litres aux 100 km (cycle mixte) : 2,9-11,8.

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2e place - Nissan Pathfinder

La meilleure voiture à 3 rangées est encore à venir, et son principal concurrent est le Nissan Pathfinder. Un SUV à l'extérieur solide, qui a beaucoup de charisme et une impression d'objet de valeur. Une voiture aux proportions harmonieuses, équipée d'un capot massif, d'optiques LED en deux parties. L'avant est orné d'une calandre noire avec un nouveau logo. La voiture possède une quantité modérée d'éléments chromés, des jantes 20 pouces, et l'inscription Pathfinder sur le hayon.

Il y a beaucoup de cuir, un plastique de très haute qualité et de l'espace libre dans l'habitacle. On est à l'aise à toutes les rangées. Le tableau de bord et le volant concis, la console centrale minimaliste, les boutons soignés agréables au toucher - c'est la première impression en montant à bord. 

Le châssis offre toutes les conditions pour une conduite confortable sur tous types de routes. Même sur les chemins de terre ou de gravier, le crossover permet aux passagers de rester à l'aise. Il existe des modes "Standard", "Sport", "Eco", "Neige", "Sable", "Boue". Le seul point à améliorer serait la garde au sol, qui pourrait être plus élevée pour le tout-terrain (ce modèle a 194 mm).

Caractéristiques du Nissan Pathfinder :

• puissance moteur, ch : 107-310 ;
• vitesse maximale, km/h : 150-229 ;
• accélération 0-100 km/h, s : 8-14,0 ;
• consommation de carburant, litres aux 100 km (cycle mixte) : 10,2-10,5.

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1re place - Honda Pilot

Le leader de notre classement est le Honda Pilot, SUV à trois rangées. Il s'agit de la dernière génération, devenue plus belle et plus aboutie techniquement. La nouveauté est plus longue de 80 mm que la version précédente, et la distance entre les essieux a augmenté de 45 mm. Grâce à cela, la voiture est encore plus spacieuse. L'avant est doté d'un capot puissant, de feux antibrouillard élégants et d'une calandre chromée. Cette dernière est composée de trois barres horizontales, la plus haute reliant les phares, ce qui élargit visuellement la carrosserie. 

D'un point de vue technique, la nouvelle version est un clone du luxueux Acura MDX. La plateforme reste la même, la suspension aussi. Le moteur est monté transversalement, la transmission est intégrale. L'intérieur compte huit places et fait vraiment premium. Des matériaux de haute qualité sont utilisés pour la finition, très agréables au toucher. Le tableau de bord est numérique, avec un écran couleur, et sur la console centrale se trouve un écran tactile de huit pouces du système multimédia Honda Connect. Le volant est multifonction à trois branches, avec une belle gaine en cuir, des boutons de commande audio et la téléphonie mains libres. 

Caractéristiques du Honda Pilot :

• puissance moteur, ch : 243-285 ;
• vitesse maximale, km/h : 177-192 ;
• accélération 0-100 km/h, s : 7-9,9 ;
• consommation de carburant, litres aux 100 km (cycle mixte) : 10,2-13,1.

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