أفضل سيارة لكزس مستعملة: TOP 10
لكزس هي علامة تجارية للسيارات الفاخرة تابعة لشركة تويوتا موتور. تم تقديم لكزس لأول مرة في عام 1989 في الولايات المتحدة، وتباع الآن في أكثر من 70 دولة. وفي عام 2018، ارتفعت مبيعات لكزس العالمية بنسبة 4.9% لتصل إلى 701,000 سيارة. أكبر سوق هو الولايات المتحدة، التي تمثل 42٪ من المبيعات، والأسواق الأسرع نموا هي الصين واليابان وتايوان.
تتطور العلامة التجارية بشكل ديناميكي وإليك أحدث إنجازاتها. في عام 2020، تحتفل لكزس بالذكرى السنوية العاشرة لسيارة LFA وتتجاوز علامة المبيعات المليون في أوروبا. وفي نفس العام، تم الكشف عن سيارة LC Convertible الرائعة، وهي أول سيارة كهربائية بالكامل من لكزس، UX 300e، في أوروبا.
وفي عام 2021، تجاوزت مبيعات لكزس 2 مليون سيارة كهربائية على مستوى العالم، وأعلنت عن خطة لبيع السيارات الكهربائية فقط في جميع أنحاء العالم بحلول عام 2035، وفي أوروبا الغربية والولايات المتحدة والصين بحلول عام 2030. تم الكشف عن الجيل الثاني من NX، الذي يضم أول سيارة هجينة من لكزس على الإطلاق، NX 450h+، والتي تضع معايير جديدة في فئتها من حيث المدى والكفاءة. كما تم الكشف أيضًا عن مفهوم ROV الذي يعمل بالهيدروجين والمصمم للمغامرات الممتعة والصديقة للبيئة.
الآن دعنا ننتقل إلى وصف أكثر تفصيلاً لسيارات لكزس من أجل معرفة أي سيارة لكزس المستعملة هي الأفضل للشراء في السوق الثانوية .
TOP 10: أفضل موديلات لكزس مستعملة
سيشارك ما يلي في تقييمنا:
- لكزس آر إكس (AL10) 2008-2015
- لكزس إي إس (XV40) 2006-2012
- لكزس IS (XE30) 2013-2020
- لكزس جي اس (L10) 2011-2020
- لكزس إل إس (XF40) 2006-2017
- لكزس NX (AZ10) 2014-2021
- لكزس جي اكس (J150) 2009-2020
- لكزس سي تي (A10) 2011-2022
- لكزس إل إكس (J200) 2007-2021
- لكزس آر سي (XC10) 2014-2021
دعونا نلقي نظرة فاحصة على كل طراز لاختيار أفضل سيارة لكزس مستعملة يمكنك شراؤها في السوق الثانوية.
لكزس آر إكس (AL10) 2008-2015
تواصل لكزس التركيز على التكنولوجيا الهجينة أكثر من التركيز على محركات الديزل لمركباتها. هذا هو الجيل الثالث من سيارة الدفع الرباعي الرياضية RX والثاني الذي يتم تقديمه بمحرك هجين.
إن إصرار لكزس على المحركات الكهربائية التي تعمل بالبنزين يرجع إلى انخفاض الانبعاثات وقيادة أكثر سلاسة من منافسي الديزل. يعد الاقتصاد في استهلاك الوقود في طراز 2008 أقل بكثير من أحدث طراز من طراز Range Rover Sport TDV6 وأقل من بعض السيارات الصغيرة المدمجة. وهذا يعني أن السيارة تخضع لضريبة منخفضة.
يعود اختيار طرازات RX إلى شيئين: ما إذا كنت تريد نوابض فولاذية أو نظام تعليق هوائي ومقدار المعدات التي تحتاجها - على الرغم من أن الطرازات الأساسية مجهزة جيدًا.
من خلال الجمع بين محرك بنزين V6 سعة 3.5 لتر ومحرك كهربائي في مجموعة نقل الحركة الهجينة، فإن لكزس RX450h ليست فقط واحدة من أكثر سيارات الدفع الرباعي الكبيرة صديقة للبيئة، ولكنها أيضًا واحدة من أسرع السيارات. ويستغرق التسارع إلى 100 كيلومتر في الساعة 7.8 ثانية فقط، مما يضعها على قدم المساواة مع سيارة BMW X5 30d. تتفوق لكزس أيضًا في التجاوز بفضل دعم البطارية عند الحاجة فقط. يمكنها القيادة بالطاقة الكهربائية فقط لمسافات قصيرة بسرعات تصل إلى 40 كم/ساعة، ومع ذلك، يعتبر المستخدمون أن أحد عيوب RX هو محركها المتغير السرعة (CVT)، والذي يمكن أن يجعل محطة الطاقة تطن. بصوت عالٍ جدًا عند التسارع.
لكزس إي إس (XV40) 2006-2012
ظهر أول طراز لكزس ES، الذي يحمل الاسم الرمزي V20، لأول مرة جنبًا إلى جنب مع سيارة لكزس LS 400 V8 لعام 1990، والمدعومة بمحرك V6. كان من المفترض أن يجلس أسفل الطراز الرئيسي ويتنافس مع Acura Legend. كانت لكزس ES مبنية على تويوتا كامري، كما كانت الأجيال اللاحقة. تم إنتاج أول طراز ES لمدة عامين فقط، وتم طرح الجيل الثاني من لكزس ES لعام 1991، وبقي في السوق لمدة خمس سنوات.
وفي عام 1997 تم استبداله بالجيل الثالث XV20، ثم في عام 2002 ظهر الجيل الرابع XV30. مثل الجيل الثالث، تلقت XV30 أيضًا عملية تجميل قبل وصول الجيل الخامس XV40 في عام 2006. بعد ذلك، تم إطلاق جيلين آخرين من لكزس ES، حتى يومنا هذا، حيث تتوفر سيارة السيدان متوسطة الحجم الفاخرة مع مجموعة متنوعة من خيارات توليد القوة، بما في ذلك السيارات الهجينة.
هذه السيارة السيدان تدور حول الفخامة وليس الأداء. توفر هذه السيارة الفاخرة للمبتدئين تصميمًا داخليًا مريحًا مع تنجيد جلدي فاخر ولمسات خشبية وعزل جيد للضوضاء والاهتزازات لإرضاء أي شخص يرغب في السلام والهدوء.
يتميز محركها V6 بالسلاسة، وبالنسبة لمعظم السائقين، يثبت أنه قوي بما يكفي لسيارة سيدان فاخرة لا تهدف إلى تحقيق أرقام قياسية في الأداء. ومع ذلك، فإن ES لديها عيب رئيسي واحد - حيث يصبح سعرها مرتفعًا عند إضافة خيارات.
أقرب منافسي السيارة من حيث الأداء والراحة هما بويك لاكروس وهيونداي جينيسيس، على الرغم من أنهما أكثر استجابة إذا كنت تستمتع بالقيادة المفعمة بالحيوية. ومن الجدير بالذكر أيضًا طرازي Acura TL وVolvo S60، وهما أكثر رياضية. تستحق هذه الطرازات النظر فيها، لكن لكزس ES موديل 2006-2012 لا تزال خيارًا ممتازًا لأولئك الذين يبحثون عن سيارة سيدان فاخرة.
لكزس IS (XE30) 2013-2020
احتفظ الجيل الثالث من النموذج بنفس شعبية الجيلين الأولين. ولكن عندما تم إطلاقها في عام 2013، اتخذت لكزس القرار الجريء والمحفوف بالمخاطر بالتخلي عن نسخة الديزل وتقديم نماذج هجينة تعمل بالبنزين والبنزين والكهرباء فقط، معتقدة أنها ستكون الحل الأفضل للمستقبل.
كان هناك نسختان للبنزين للاختيار من بينها: IS200t بمحرك سعة 2.0 لتر وقوة 245 حصان، وIS250 بمحرك سعة 2.5 لتر وقوة 204 حصان. ومع ذلك، فهي نادرة للغاية في السوق الثانوية. الأكثر شيوعًا هو الإصدار الهجين من IS300h.
تحت الهيكل الجريء ولكن التقليدي لسيارة السيدان IS300h ذات الأبواب الأربعة، يوجد محرك بنزين سعة 2.5 لتر مرتبط بمحرك كهربائي ويقود العجلات الخلفية من خلال ناقل حركة متغير باستمرار (CVT). الطاقة الإجمالية لمحطة الطاقة 181 حصان.
تتميز لكزس IS بالقوة والثقة في القيادة. كلا الإصدارين هادئان إلى حد ما أثناء الحركة، مع قدرة الهجين على العمل بالطاقة الكهربائية فقط لمسافات قصيرة. قد لا يكون الجزء الداخلي للسيارة مصقولًا، لكن جودة تصنيعها واستخدام مواد عالية الجودة ليست مرضية. السيارة مجهزة بشكل جيد، وأنظمة السلامة والأمان بها على أعلى مستوى.
بالنسبة لعام 2020، تستمر لكزس IS في التميز بين الطرازات الفاخرة الأخرى ذات المستوى المبدئي بمظهرها الأنيق ومميزاتها الرياضية. على الرغم من أن سيارة السيدان هذه لا ترقى إلى مستوى ما تتوقعه من تصميمها الجريء، إلا أنها ممتعة في القيادة والتعامل معها. يمكن التعرف على التصميم الداخلي لسيارة IS كما هو الحال في المظهر الخارجي، مع تصميم يركز على السائق ومواد عالية الجودة.
بالنسبة لجيل 2020، قامت لكزس بإجراء تغييرات طفيفة على طرازي 2020 IS300 و IS350 بعد تحديثات المحرك وإضافة خيارات جديدة في عام 2019. يشتمل خط IS الآن على تعديل Blackline مع عناصر خارجية داكنة ولمسات داخلية زرقاء.
لكزس جي اس (L10) 2011-2020
تعتبر لكزس GS سيارة مثالية للقيادة اليومية. من السهل التحكم بها ولها أداء ممتاز. التشطيبات الفاخرة والمقاعد المريحة تجعل السفر عليها ممتعًا وليس مرهقًا.
الطراز الأساسي في سلسلة سيارات السيدان GS هو 300. يوفر محركها رباعي الأسطوانات المزود بشاحن توربيني مزيجًا جيدًا من الاقتصاد في استهلاك الوقود والتسارع الجيد. يحقق نظام التعليق في GS 300 أيضًا توازنًا جيدًا بين الراحة والتعامل. وميزة أخرى هي السعر التنافسي.
لقد كانت GS موجودة في السوق لفترة طويلة، لذلك من غير المرجح أن تجذب انتباه الآخرين. بالإضافة إلى ذلك، يعد نظام المعلومات والترفيه الخاص بكزس، والذي يصعب استخدامه، أحد أقل الأنظمة مشاركة في قطاع السيارات الفاخرة. ومع ذلك، فإن GS 300 هي سيارة سيدان تستحق التفكير في شرائها.
تم تجهيز لكزس GS 350 بمحرك V6 سعة 3.5 لتر ينتج 303 حصان. وناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات مع الوضع اليدوي. الدفع الرباعي متاح. يتميز محرك V6 بأنه سريع الاستجابة ويتسارع السيارة إلى 100 كم/ساعة خلال 5.7 ثانية.
لكزس GS 450h هي سيارة هجينة مزودة بمحرك V6 سعة 3.5 لتر مع محركين كهربائيين. إنها أسرع سيارات السيدان GS، حيث تتسارع من 0 إلى 100 كم/ساعة خلال 5.2 ثانية.
تم تجهيز لكزس GS 460 بمحرك V8 سعة 4.6 لتر بقوة 342 حصان. وناقل حركة أوتوماتيكي بثماني سرعات. ولتعزيز الأداء، يحتوي ناقل الحركة ذو الثماني سرعات على وضع رياضي يسمح بالتبديل اليدوي باستخدام ذراع في وحدة التحكم.
تم تجهيز GS 350 AWD بنظام دفع رباعي مع ترس تفاضلي مركزي سريع المفعول يرسل، في الظروف العادية، 70 بالمائة من القوة إلى العجلات الخلفية، مما يوفر للسيارة ديناميكيات رياضية. عندما تكتشف مستشعرات العجلات وجود أسطح طريق زلقة، يتم توجيه ما يصل إلى 50 بالمائة من قوة المحرك إلى العجلات الأمامية.
بالنسبة لموديل عام 2020، أوقفت لكزس إصدارات الدفع الخلفي من طرازي GS300 وGS300 F Sport.
لكزس إل إس (XF40) 2006-2017
القليل من العلامات التجارية المتميزة يمكنها أن تفتخر بتراثها الغني في مجال التكنولوجيا الهجينة مثل لكزس. أطلقت لكزس أول سيارة تعمل بالغاز والكهرباء في عام 2005، وكان طراز LS الرائد أول سيارة ليموزين تتميز بمجموعة نقل الحركة المبتكرة هذه. أعطت عملية تجميل عام 2006 سيارة السيدان مظهرًا جديدًا، وتم تجهيز إصدارات Premier المتطورة بمجموعة من الميزات القياسية.
تتوفر لكزس LS الفاخرة بقاعدتي عجلات وخيارين للمحرك: محرك V8 سعة 4.6 لتر في LS 460 ومحرك V8 سعة 5.0 لتر في LS 600h الهجين، والذي يتميز بمحرك كهربائي وبطاريات. يمكن أن تعمل السيارة الهجينة بالطاقة الكهربائية فقط، ولكن في أغلب الأحيان يساعد المحرك الكهربائي محرك البنزين، ويتم إرسال الطاقة إلى العجلات الأربع من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي CVT.
تتميز سيارة LS 460 بالدفع الخلفي وتستخدم ناقل حركة أوتوماتيكي تقليدي بثماني سرعات. على الطرق السريعة أداء السيارة ممتاز: المقصورة هادئة، ونظام التعليق الهوائي يمتص كافة مخالفات الطريق. في جميع أنحاء المدينة، تتميز سيارة لكزس أيضًا بالهدوء الشديد، على الرغم من أن المقصورة تتعرض لتأثيرات أكبر بسبب عيوب الطريق.
المقصورة الداخلية مريحة بشكل لا يصدق، مع مقاعد خلفية واسعة مزودة بوظيفة التدليك ونظام ترفيه للركاب. ومع ذلك، فإن منافسي الديزل يقدمون اقتصادًا أفضل، ولا تتمتع المقصورة الداخلية لكزس بنفس الأناقة غير الرسمية مثل منافسيها الرئيسيين مرسيدس وجاكوار وأودي.
لكزس NX (AZ10) 2014-2021
أفضل طراز لكزس في سوق ما بعد البيع، يظل الخيار الأصلي في سوق سيارات الدفع الرباعي الكبيرة المتميزة التي تهيمن عليها العلامات التجارية الألمانية. إنها مميزة حقًا، وهذا الطراز من الجيل الأول (2014-2021) لديه بعض الحيل في جعبته - إحداها الموثوقية المذهلة.
على عكس معظم سيارات الدفع الرباعي الحديثة، لا توجد نسخة تعمل بالديزل من NX. وبدلاً من ذلك، قررت لكزس إطلاق طراز هجين، NX 300h. يتوفر إجمالي خيارين للمحرك. والثاني هو محرك البنزين NX 200t المزود بشاحن توربيني، والذي تم إيقافه في عام 2016 بسبب انخفاض المبيعات.
يعد لكزس NX أول طراز للعلامة التجارية يتميز بنظام أمان ما قبل الاصطدام ونظام تثبيت السرعة التكيفي بشكل قياسي في جميع مستويات القطع. ولأول مرة أيضًا، قدمت لكزس لوحة شحن لاسلكية للهواتف الذكية وواجهة جديدة تعمل باللمس عن بعد مع لوحة لمس، لتحل محل وحدة التحكم غير الملائمة التي تشبه الماوس، على الرغم من أن هذه الابتكارات متوفرة فقط في الإصدارات الأقدم.
وفي عام 2015، تمت إضافة طراز NX 200t إلى المجموعة بمحرك بنزين جديد مزود بشاحن توربيني سعة 2.0 لتر بقوة 235 حصان، ومزود بناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات. ويتوفر هذا الإصدار بطراز F Sport الذي يوفر أداءً أعلى.
لكزس جي اكس (J150) 2009-2020
تجمع لكزس GX 2009 بين التصميم الأنيق والفخامة في مجموعة جاهزة للطرق الوعرة. أسعد هذا المزيج المراجعين وقت إصداره، لكن معظم المشترين شعروا أن سيارة الكروس أوفر الفاخرة كانت أكثر ملاءمة لحياتهم اليومية.
استنادًا إلى منصة Toyota 4Runner لعام 2009، تجمع سيارة لكزس GX 470 لعام 2009 بين فخامة لكزس وشخصية تويوتا. يمكن لسيارة GX أن تتسع لما يصل إلى ثمانية أشخاص عند تجهيزها بصف المقاعد الثالث الاختياري، كما تتمتع بقدرات ممتازة على الطرق الوعرة.
تم بناء سيارة لكزس GX 470 موديل 2009 على هيكل شاحنة، مما يوفر قدرات سحب ممتازة وقدرات على الطرق الوعرة. تتمتع سيارة GX باقتصاد ضعيف في استهلاك الوقود مقارنة بمعظم سيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم. الصف الثالث من المقاعد أقل راحة من العديد من المنافسين، ولا يحتوي على نفس المساحة المخصصة للأمتعة. بشكل عام، تعد لكزس جي اكس 470 خيارًا ممتازًا لأولئك الذين يبحثون عن مزيج جيد من الفخامة والقدرة على الطرق الوعرة.
تشتمل الميزات القياسية في لكزس GX 470 لعام 2009 على نظام تعليق متكيف وتنجيد جلدي ومقاعد أمامية مدفأة ونظام تحكم في المناخ ثنائي المنطقة وفتحة سقف. تضمنت الخيارات الإضافية نظامًا صوتيًا مطورًا ونظام ملاحة وبلوتوث ونظام ترفيه للمقعد الخلفي.
لكزس GX 2020 هي سيارة دفع رباعي فاخرة متوسطة الحجم. وهي تتميز عن غيرها في فئتها بتصميم إطارها القوي وقدراتها الرائعة على الطرق الوعرة، والتعامل بسهولة مع الممرات شديدة الانحدار والوديان الصخرية. إنها لا تزال سيارة ذات مقصورة هادئة، ورحلة سلسة إلى حد معقول والكثير من وسائل الراحة.
تلقت تشكيلة 2020 العديد من التحسينات. يتميز التصميم الخارجي بشبكة جديدة، بالإضافة إلى باب خلفي مفصلي مُعاد تصميمه مع شعار ولوحة ترخيص. تعتبر المصابيح الأمامية الثلاثية LED قياسية، وتمت إضافة اللون الفضي الذري إلى لوحة الألوان الخارجية. وفي الداخل، توجد عناصر تزيين جديدة على عجلة القيادة وذراع ناقل الحركة، بالإضافة إلى منفذي USB جديدين للركاب الخلفيين. أصبحت الآن ميزات مساعدة السائق من حزمة Lexus Safety System+ قياسية في جميع الطرازات.
لكزس سي تي (A10) 2011-2022
إن سيارة لكزس CT، التي تشترك في الكثير من التكنولوجيا الهجينة مع سيارة تويوتا بريوس الشهيرة، ليست سائقًا مرضيًا للجميع. يوفر محركها سعة 1.8 لتر والمحرك الكهربائي مع ناقل الحركة المتغير باستمرار (CVT) أداءً متواضعًا، وتصبح السيارة صاخبة بشكل ملحوظ عند التسارع. نعم يمكنها التحرك في أنحاء المدينة بالطاقة الكهربائية وحدها، لكن ليس لفترة طويلة، وعند توصيل المحرك يرتفع مستوى الضوضاء بشكل حاد. أضف إلى ذلك ضجيج الطريق الكبير والتعليق القاسي الذي يصبح غير مريح على الإطلاق في بعض الطرازات ذات العجلات الأكبر حجمًا، وسرعان ما تضيع نقاط قوة CT.
توفر المقصورة جودة بناء جيدة ومعظم المواد تبدو ذات جودة عالية، لكن المنافسين من أودي وبي إم دبليو ما زالوا يتفوقون على السيارة من حيث التشطيب. هناك مساحة كبيرة في الأمام، لكن الركاب الأطول سيشعرون بالضيق في الخلف. يتيح لك الجذع حمل البضائع اللائقة، ولكن هناك منافسين جادين في فئتها.
تعتبر CT سيارة باهظة الثمن حتى في السوق الثانوية. لذلك يقدم الطراز العديد من مزايا سيارة الهاتشباك المدمجة المتميزة، ولكن في الاستخدام اليومي، يحد نظام نقل الحركة من خياراتك إلى حد ما، ولا يمكنه دائمًا مطابقة المنافسين الأكثر تنوعًا.
لكزس إل إكس (J200) 2007-2021
تعتبر لكزس LX 2021 واحدة من تلك السيارات النادرة التي تجمع بين الأداء الذي لا مثيل له على الطرق الوعرة والفخامة. وهي تتشارك المنصة والتفاصيل الفنية مع سيارة تويوتا لاندكروزر، مما يؤكد قدراتها على الطرق الوعرة، لكن «ملابسها» عبارة عن بدلة توكسيدو مكوية، وليست جينز. لديها محرك V-8 قوي تحت غطاء المحرك، لكن لا تتوقع الأداء أو خفة الحركة.
تتساوى راحة الركوب في لكزس مع سيارات الدفع الرباعي الفاخرة الأخرى مثل لاند روفر رينج روفر وإنفينيتي QX80. التصميم الداخلي للسيارة رائع، ولكن إذا كنت تبحث عن أحدث التقنيات، فقد تشعر بخيبة أمل مع LX.
أكبر سيارة دفع رباعي من لكزس تحصل على ترقية محددة لعام 2021. يعتمد الإصدار الرياضي الجديد على الطراز ثلاثي الصفوف ويتميز بتصميم خارجي فريد، بما في ذلك عجلات مقاس 21 بوصة واختيار الألوان الخارجية Eminent White Pearl أو Black Onyx أو Atomic Silver.
يتوفر الطراز المكون من ثلاثة صفوف مع حزمة Inspiration Series #2 التي تضيف تطعيمات خارجية سوداء وعجلات سوداء مقاس 21 بوصة وعناصر إضاءة داكنة اللون وشارات سوداء ومقاعد جلدية باللون الأحمر Rioja. يتوفر الآن تصميم داخلي Glazed Caramel، وأصبح نظام المعلومات والترفيه LX متوافقًا الآن مع Amazon Alexa.
لكزس آر سي (XC10) 2014-2021
أفضل لكزس لأولئك الذين يريدون أن يصبحوا سيد الطريق. إنها لا تخلو من العيوب، لكن نظرة واحدة على سيارة لكزس RC 2021 تكفي لتجعلك ترغب في اختبارها على طريق ملتوي مكون من حارتين. ومع ذلك، خلف عجلة القيادة، لا ترقى هذه الكوبيه الرياضية إلى مستوى كل التوقعات. تأتي قياسية مع محرك توربيني رباعي الأسطوانات ونظام دفع خلفي. يتوفر أيضًا محرك V-6 ونظام الدفع الرباعي. التسارع مقبول ولكنه ليس رائدًا في فئته، وتفتقر RC إلى دقة التوجيه التي يتمتع بها بعض المنافسين.
ومن ناحية أخرى، يوفر هذا البابان الراحة الراقية الموجودة في جميع موديلات لكزس الأخرى. تتمتع المقاعد الأمامية بمساحة كافية حتى للركاب الكبار، لكن المقاعد الخلفية ستكون ضيقة بعض الشيء. يتوفر عدد من الميزات التقنية بشكل قياسي، بما في ذلك نظام المعلومات والترفيه مع نقطة اتصال Wi-Fi ومجموعة من أنظمة مساعدة السائق.
لعام 2021، يتوفر إصدار RC Black Line Special Edition ويتضمن لمسات خارجية سوداء وتطعيمات داخلية من خشب الدردار. يتم أيضًا تقديم إصدار محدود من طراز RC F Sport. التغييرات الأخرى طفيفة، حيث أصبحت ميزة مراقبة النقاط العمياء الآن ميزة قياسية وتضيف الحزمة المميزة أجهزة استشعار لوقوف السيارات.
ألمانيا
إيطاليا
فرنسا
بولندا
الولايات المتحدة الأمريكية
كوريا الجنوبية
بلجيكا
هولندا
إسبانيا