ماركات السيارات الإيطالية
تُنتَج في إيطاليا 14 علامة تجارية للسيارات نشطة — من العلامات الجماهيرية إلى العلامات فائقة الحصرية: Alfa Romeo، Ferrari، Fiat، Iveco، Lamborghini، Lancia، Maserati، Abarth، Pagani، B. Engineering، Fornasari، Covini Engineering، Dr. Motor Company، وGrecav. الشركة الرائدة في السوق الإيطالية من حيث حجم المبيعات هي Fiat؛ أما الشهرة العالمية فقد جلبتها للبلاد سيارات Ferrari وLamborghini وMaserati الخارقة.
تحتل إيطاليا مكانة متواضعة في التصنيف العالمي من حيث حجم إنتاج السيارات، إلا أنها تمارس تأثيرًا هائلًا على الصناعة: إذ تُعَدّ صناعة السيارات الإيطالية معيارًا للتصميم. وبصرف النظر عن الفئة والشريحة السعرية، تتميز السيارات الإيطالية بأسلوب مميز وقدرة على التعبير، وهي بذلك ترفع سقف المعايير لمصممي السيارات في العالم أجمع.
جميع ماركات السيارات في إيطاليا
يعرف معظم الناس ماركتين أو ثلاث ماركات سيارات إيطالية فقط، لكنها في الواقع أربع عشرة ماركة، وكلٌّ منها يستحق قصة منفصلة:
- Alfa Romeo؛
- Ferrari؛
- Fiat؛
- Iveco؛
- Lamborghini؛
- Lancia؛
- Maserati؛
- Abarth؛
- B. Engineering؛
- Pagani؛
- Fornasari؛
- Covini Engineering؛
- Dr. Motor Company؛
- Grecav.
| العلامة التجارية | سنة التأسيس | المقر الرئيسي | الشريحة | المالك (2024) | الأسعار ابتداءً من | الإنتاج السنوي |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Fiat | 1899 | تورينو | السوق الجماهيرية | Stellantis | ابتداءً من €15 000 | +400 000 |
| Alfa Romeo | 1910 | تورينو | بريميوم | Stellantis | ابتداءً من €30 000 | ~80 000 |
| Lancia | 1906 | تورينو | بريميوم | Stellantis | ابتداءً من €20 000 | — |
| Maserati | 1914 | مودينا | فاخرة / فئة رجال الأعمال | Stellantis | ابتداءً من €80 000 | ~20 000 |
| Abarth | 1949 | تورينو | رياضية | Stellantis | ابتداءً من €25 000 | — |
| Iveco | 1975 | تورينو | المركبات التجارية | Iveco Group (مستقلة) | ابتداءً من €30 000 | +160 000 |
| Ferrari | 1939 | مارانيلو | سيارات خارقة / فائقة الخارقة | Ferrari N.V. (مستقلة) | ابتداءً من €200 000 | ~13 000 |
| Lamborghini | 1963 | سانت أغاتا بولونيزي | سيارات خارقة | Volkswagen Group (Audi) | ابتداءً من €200 000 | ~10 000 |
| Pagani | 1992 | سان تشيزاريو سول بانارو | سيارات فائقة الخارقة | مستقلة (خاصة) | ابتداءً من €2 000 000 | ~50 |
| B. Engineering | ~1999 | — | سيارات خارقة (وحدات فردية) | مستقلة | — | وحدات فردية |
| Fornasari | 1999 | فيتشينزا | سيارات الدفع الرباعي / سيارات رياضية | مستقلة | — | إنتاج محدود |
| Covini Engineering | 1978 | كورتي ماجوري | رياضية | مستقلة | — | وحدات فردية |
| Dr. Motor Company | 2006 | — | السوق الجماهيرية | مستقلة | ابتداءً من €15 000 | ~100/يوميًا |
| Grecav | 1962 | غونزاغا | سيارات صغيرة جدًا / معدات زراعية | مستقلة | — | — |
Alfa Romeo

Alfa Romeo — أحد أبرز الأسماء بين ممثلي صناعة السيارات الإيطالية. أسّس الشركة المهندسان الإنشائيان أوغو ستيلا وألكسندر داراك في ميلانو عام 1910، وأطلقا عليها اسم Alfa، الذي كان يعني «مصنع السيارات المجهول في لومبارديا». وبدأ مصنع الشركة في إنتاج سيارات ملائمة للطرق الجبلية الوعرة في إيطاليا. وقد صمّمها مصمم السيارات الإيطالي جوزيبي ميروزي، الذي كان يعمل سابقًا لدى Fiat.
منذ البداية اتخذت الشركة مسار إنتاج السيارات الرياضية وسيارات السباق، وبعد عام واحد فقط قُدّم أول نموذج أولي لسيارة سباق للمشاركة في سباقات صقلية. ولاحقًا تولّى قيادة الشركة المهندس الإيطالي نيكولا روميو، الذي خُلّد اسمه في اسم العلامة التجارية.
تنتج Alfa Romeo اليوم سيارات من فئة بريميوم. ويقع المقر الرئيسي للشركة في تورينو. وتنتمي العلامة التجارية إلى المجموعة الدولية Stellantis.
Ferrari

علامة تجارية إيطالية أسطورية حققت سياراتها نجاحًا هائلًا في الفورمولا 1. تأسست الشركة عام 1939 في مدينة مارانيلو (حيث يقع المقر الرئيسي حتى الآن) على يد سائق السباقات ومصمم السيارات الإيطالي الشهير إنزو فيراري، الذي كان قد تعاون سابقًا مع فريقه مع Alfa Romeo. الاتجاه الأساسي للشركة هو سيارات السباق الرياضية، ومنذ عام 1947 بدأ إنتاج السيارات الرياضية المسموح لها بالسير على الطرق العامة.
يُولى اهتمام كبير بتصميم السيارات. وقد عملت على سيارات العلامة التجارية أفضل ورش تصميم الهياكل في العالم، ولا سيما Touring وPininfarina. اللون المميز لـ Ferrari هو الأحمر. وتُعَدّ Ferrari الشركة الوحيدة في العالم التي شاركت سياراتها في جميع سباقات الفورمولا 1. ومنذ عام 2016 تُتداول Ferrari في البورصة كشركة مستقلة تمامًا باسم Ferrari N.V.
Ferrari LaFerrari — السيارة الفائقة الرائدة (2013)

LaFerrari ليست علامة تجارية مستقلة، بل هي الطراز الرائد لدى Ferrari. في عام 2013 أطلقت الشركة واحدة من أكثر السيارات التي ينتظرها مجتمع السيارات العالمي — السيارة الفائقة الهجينة LaFerrari. صدرت السيارة في سلسلة محدودة لا تتجاوز 499 نسخة. سعر السيارة باهظ للغاية، ومع ذلك بِيعت جميع السيارات قبل بدء الإنتاج. وفي عام 2016 أُنتِجت النسخة رقم 500 لأغراض خيرية، وبِيعت في مزاد بمبلغ 7 ملايين دولار. والسيارات المستعملة من هذا الطراز لا تفقد قيمتها فحسب، بل ترتفع أسعارها، لما لها من قيمة عالية لدى هواة الاقتناء.
Fiat

تأسست شركة السيارات Fiat عام 1899. ويمكن اعتبارها مؤسِّسة صناعة السيارات الإيطالية — فهي أقدم علامة تجارية للسيارات في إيطاليا. في عام 2007 تشكّلت Fiat Group، التي اندمجت عام 2021 مع المجموعة الفرنسية PSA Group، لتشكّل المجموعة الدولية Stellantis — رابع أكبر مُصنّع للسيارات في العالم من حيث حجم الإنتاج. تمتلك Stellantis اليوم العلامات الإيطالية Maserati وAlfa Romeo وLancia وAbarth، إضافةً إلى العلامات الأجنبية Dodge وChrysler وJeep وعدد من العلامات الأخرى. وقد انفصلت Ferrari لتصبح شركة عامة مستقلة باسم Ferrari N.V. عام 2016. ويقع المقر الرئيسي لـ Fiat في تورينو.
تُعرَف Fiat جيدًا بسياراتها الاقتصادية العملية، وسياراتها تحظى بشعبية كبيرة في أوروبا. أكثر طرازات Fiat شعبية هي Panda وPunto وGrande Punto وUno وBravo. أما الطرازات الجديدة للعلامة التجارية فهي أكثر عصرية، وتواكب الاتجاهات الحديثة في التقنيات والتصميم — ولا سيما السيارة الكهربائية Fiat 500e — وقد لاقت قبولًا حسنًا ليس في أوروبا فحسب، بل في الولايات المتحدة أيضًا.
Iveco

هي شركة إيطالية لتصنيع السيارات متخصصة في إنتاج المركبات الصناعية — الحافلات والشاحنات ومحركات محطات توليد الطاقة بالديزل وسيارات الإطفاء والحافلات الصغيرة والجرارات والقلابات. تأسست Iveco عام 1975، ويقع مقرها الرئيسي في تورينو، إيطاليا. ومن بين إنجازات العلامة التجارية سيارة Iveco Daily، التي أصبحت نموذجًا أوليًا للشاحنات التجارية الخفيفة الحديثة.
منذ تأسيسها كانت العلامة التجارية تنتمي إلى المجموعة الصناعية Fiat. وفي عام 2022 انفصلت Iveco لتصبح شركة عامة مستقلة — Iveco Group — مع إدراج منفصل في البورصة. وعلى مدى نشاطها تعاونت الشركة مع مختلف مُصنّعي السيارات بصيغ متعددة.
تمتلك Iveco في الوقت الحالي 50 مصنعًا و15 مركزًا للبحث العلمي حول العالم. ويُنتَج ويُباع سنويًا أكثر من 160 000 شاحنة وأكثر من 430 000 محرك.
Lamborghini

سُمّيت Lamborghini تيمنًا بمؤسسها — فيروتشيو لامبورغيني. بدأت الشركة نشاطها عام 1963 وأُنشئت لمنافسة Ferrari وMaserati اللتين كانتا معروفتين آنذاك. وعلى الرغم من أنها علامة تجارية حديثة نسبيًا، فإن سياراتها تحظى بشعبية في العالم أجمع. ففي بواكير نشاطها أنتجت الشركة أسرع سيارة رياضية إنتاجية في زمنها — Lamborghini Miura.
في السبعينيات كانت Lamborghini على حافة الإفلاس، فبِيعت أولًا لمجموعة الاستثمار الإندونيسية Megatech، ثم انضمت عام 1998 إلى Volkswagen Group كشركة تابعة لـ Audi. وقد حافظ المالك الجديد على مكانة Lamborghini وسمعتها، وأسهم في تطوير تقنيات سيارات العلامة التجارية وتصميمها. واليوم تُنتَج تحت هذه العلامة سيارات رودستر وكروس أوفر وكوبيهات رياضية.
Lancia

أسّس أول مصنع لـ Lancia كلاوديو فوجوليينو وفينتشينزو لانتشا عام 1906 في تورينو، حيث يقع المقر الرئيسي للعلامة التجارية حتى الآن. أنتجت الشركة سيارات كلاسيكية أنيقة، اشتهرت بصفة رئيسية داخل البلاد. وقد زُوِّدت ثاني سيارة للعلامة التجارية بإضاءة كهربائية، استُخدِمت لاحقًا في جميع سيارات Lancia.
العلامة التجارية من أقدم العلامات في إيطاليا. وعلى مدى تاريخها الطويل خاضت تجربة تعاون ناجحة مع Fiat، ومنذ عام 1969 تنتمي Lancia إلى المجموعة الصناعية Fiat، ومنذ عام 2021 إلى مجموعة Stellantis. ومنذ منتصف الخمسينيات تشارك سيارات العلامة التجارية في مختلف المسابقات الرياضية (الفورمولا 1، سباقات الحلبات، الراليات). ويُسجَّل للعلامة التجارية 32 طرازًا من السيارات، بما في ذلك الشاحنات والمعدات العسكرية. وتُنتِج الشركة حاليًا سيارات الركاب فقط.
Maserati

تأسست العلامة التجارية عام 1914، ويقع مقرها الرئيسي في مودينا، إيطاليا. بدأت الشركة عملها بورشة صغيرة افتتحها ألفييري مازيراتي. وبعد وفاة المؤسس بِيعت لعائلة أورسي، التي ركّزت كامل الإنتاج على صناعة سيارات السباق.
في عام 2014 احتفلت Maserati بالذكرى المئوية لتأسيسها. واليوم تنتمي العلامة التجارية إلى مجموعة Stellantis (التي تشكّلت عام 2021 عبر اندماج Fiat Chrysler Automobiles والمجموعة الفرنسية PSA Group). وكلُّ طراز من طرازات العلامة التجارية تحفة فنية حقيقية تأسر القلب من النظرة الأولى، وعند التعرّف إليها عن قرب تجعلك من معجبيها إلى الأبد. تنتج Maserati سيارات راقية من الفئة التمثيلية وفئة رجال الأعمال، إلى جانب سيارات فائقة الخارقة حصرية.
Abarth

شارك المهندس النمساوي كارلو أبارت في تصميم السيارات الرياضية مع فيري بورشه، وفي عام 1949 أسّس شركة سيارات خاصة به حملت اسمه. ويقع المقر الرئيسي للعلامة التجارية في تورينو.
التخصص الأساسي للشركة هو إنتاج السيارات الرياضية وسيارات المدينة. تمتلك مجموعة Stellantis شركة Abarth بالكامل، وتحمل جميع السيارات التي تنتجها شعار Fiat. وقد أنتجت الشركة آخر سيارة رياضية من تصميمها الخاص تحت علامتها التجارية عام 2012.
B. Engineering

B. Engineering مُصنّع سيارات محدود الإنتاج في إيطاليا، يقف خلفه عدد من المهندسين الذين عملوا سابقًا لدى Bugatti. قدّمت الشركة أول طراز لها عام 2001 — السيارة الخارقة Edonis المبنية على أساس Bugatti EB110 Super Sport.
إلى جانب إنتاج السيارات الرياضية، تتخصص B. Engineering في صيانة سياراتها وسيارات Bugatti EB110 وEB112، التي تجمعها بها قواسم مشتركة كثيرة، إضافةً إلى صيانة قطع غيار حافلات Padane وبيعها.
Pagani

Pagani شركة تأسست عام 1992. ومؤسسها — أوراتسيو باغاني، كبير المهندسين سابقًا لدى Lamborghini. في البداية تخصصت العلامة التجارية في تصميم سيارات كبار مُصنّعي السيارات وإعادة تصميمها. وتُعرَف الشركة حاليًا، ومقرها الرئيسي في سان تشيزاريو سول بانارو، بأنها مُنتِج لسيارات رياضية عالية الجودة ومكونات من ألياف الكربون لصناعة السيارات.
أول طراز خاص بها — Pagani Zonda — قُدِّم في السوق الأوروبية عام 1999. وقد مرّ بعمليات إعادة تصميم عديدة، وكانت له تعديلات كثيرة، بما في ذلك نسخة حصرية تجاوزت قيمتها 15 مليون يورو. وتُنتِج Pagani سنويًا نحو 50 سيارة، تُجمَّع كلُّ واحدة منها يدويًا.
Fornasari

مؤسس العلامة التجارية — جوزيبي فورناساري. تأسست الشركة عام 1999، ويقع مقرها الرئيسي في فيتشينزا، إيطاليا. والاتجاه الأساسي للعلامة التجارية هو إنتاج سيارات الدفع الرباعي والسيارات الرياضية وسيارات الباغي. تتميز طرازات Fornasari بتصميم أصيل يجمع بين الطراز الكلاسيكي القديم والزخرفة المستقبلية للهيكل.
أنتجت الشركة عددًا قليلًا من الطرازات، لكنها طوّرت تصاميم مبتكرة فريدة قد يكون لها رواج ونجاح في المستقبل. ومن أكثر طرازات العلامة التجارية إثارةً للاهتمام سيارة الدفع الرباعي القوية Fornasari RR99 (محرك بقوة 610 حصان، سرعة قصوى 280 كم/س).
Covini Engineering

Covini Engineering مُصنّع سيارات تأسس عام 1978 ولا يزال يعمل حتى يومنا هذا، ويقع مقره الرئيسي في كورتي ماجوري، إيطاليا. ومنشئ العلامة التجارية — المهندس فيروتشيو كوفيني. والاتجاه الأساسي للإنتاج هو السيارات الرياضية.
خرج من خط إنتاج Covini Engineering عدد لا بأس به من الطرازات المثيرة للاهتمام. ومن بينها — أول سيارة رياضية إنتاجية في العالم (كوبيه Sirio Turbo Cooler) بمحرك ديزل، قادرة على التسارع حتى 200 كم/س. وكانت جوهرة تشكيلة الطرازات هي Covini C6W، المزوّدة بثلاثة أزواج من العجلات.
Dr. Motor Company

العلامة التجارية الحديثة Dr Motor Company أسّسها سائق السباقات الإيطالي ماسيمو دي روسي عام 2006. والفكرة الرئيسية للعلامة التجارية — إنتاج سيارات في متناول اليد بتصميم إيطالي مميز من قطع غيار مُصنّعي سيارات آخرين (صينيين بصفة رئيسية).
في عام 2007 قدّمت العلامة التجارية أول سيارة كروس أوفر لها DR5 بمحرك Chery. وإلى جانب تطوير سياراتها الخاصة، أُنتِجت في مصانع Dr Motor Company كامل تشكيلة طرازات Chery، ما مكّن الشركة من أن تصبح أحد أكبر مُصنّعي السيارات المستقلين في إيطاليا. وتمتلك الشركة حاليًا أكثر من 70 وكيلًا في أنحاء إيطاليا، ويصل حجم الإنتاج إلى 100 سيارة يوميًا.
Grecav

أصبح ظهور شركة السيارات Grecav عام 1962 ممكنًا بفضل اندماج شركتي سيارات صغيرتين — Cavaletti وFratelli. ويقع المقر الرئيسي للشركة في غونزاغا (إقليم لومبارديا، إيطاليا).
كانت أولى مشاريع الشركة دراجات نارية معدّلة بثلاث عجلات، انتشرت على نطاق واسع في السبعينيات في كمبوديا وتايلاند وفنزويلا، وكانت تُسمّى عربات التوكتوك. وفي التسعينيات تركّز اهتمام العلامة التجارية الأساسي على إنتاج السيارات الصغيرة جدًا. وقد حققت الشركة نجاحًا حقيقيًا في إنتاج المعدات الزراعية العالية الجودة: إذ تحظى حصّادات Grecav بطلب كبير، ويتيح المُصنّع إمكانية التخصيص الفردي بما يلائم احتياجات المشتري.
مُصنّعو السيارات الإيطاليون الذين لم يعودوا يُنتجون السيارات
هذه العلامات التجارية الإيطالية للسيارات أوقفت إنتاج السيارات وبقيت إلى الأبد في تاريخ صناعة السيارات الإيطالية:
- AUTOBIANCHI.
- ISOTTA FRASCHINI.
- DE TOMASO.
- BIANCHI (AutoBianchi).
- GRUPPO BERTONE.
- BREMACH.
AUTOBIANCHI
أنشأت Fiat Group هذه العلامة التجارية التي استمرت 40 عامًا: من 1955 إلى 1995. وكان المقر الرئيسي للشركة في ميلانو. كانت تُنتَج بصفة رئيسية سيارات صغيرة المحرك، كانت أكثر شعبية من سيارات Fiat. وعلى طرازات العلامة التجارية كانت تُختبَر الابتكارات الجديدة. كانت الشركة ناجحة في البداية، لكنها مع مرور الوقت لم تصمد أمام منافسة العلامات الأكثر عصرية. وقد أنهت نشاطها وتوقفت عن الوجود نتيجة اندماجها مع Lancia.
ISOTTA FRASCHINI
وقف هذا التكتل في مجال السيارات عند منابع صناعة السيارات الإيطالية. تأسس في ميلانو عام 1900، وأنهى نشاطه نتيجة الأزمة العالمية بعد الحرب العالمية الثانية عام 1949. مؤسسو الشركة — تشيزاري إيزوتا والإخوة فراسكيني (أنطونيو وأوريستي وفينتشينزو). وحتى مطلع الأربعينيات كانت الشركة من بين أكثر العلامات التجارية الإيطالية للسيارات شعبية. في مصنع ISOTTA FRASCHINI كانت تُصنَع سيارات فاخرة لا تزال حتى اليوم ذات قيمة كبيرة لدى هواة الاقتناء الحقيقيين. وإلى جانب السيارات الراقية، كانت الشركة تُنتِج قطع غيار للسيارات ومحركات للطائرات والسفن.
DE TOMASO
أنهى هذا المُصنّع نشاطه عام 2004. أسّس DE TOMASO أليخاندرو دي توماسو عام 1959 في مودينا، إيطاليا. في البداية كان الإنتاج موجّهًا نحو صناعة نماذج أولية لسيارات المدينة وسيارات السباق. ولاحقًا، منذ عام 1970، بدأ إنتاج سيارات خاصة بها. وفي تاريخ العلامة التجارية كانت هناك فترة امتلكت فيها Maserati.
BIANCHI (AutoBianchi)
BIANCHI أول شركة دراجات هوائية في العالم، تأسست في ميلانو عام 1885. ومؤسسها — إدواردو بيانكي. وإلى جانب الدراجات الهوائية، كانت الشركة تُنتِج الدراجات النارية أيضًا. وفي عام 1955 اندمجت العلامة التجارية مع Fiat Group، ما أعطى البداية لشركة سيارات جديدة هي AUTOBIANCHI، التي استمرت حتى عام 1995.
GRUPPO BERTONE

بدأت العلامة التجارية الإيطالية العريقة والمعروفة Gruppo Bertone تاريخها عام 1912. ومؤسسها — جوفاني بيرتوني. وكان المقر الرئيسي للشركة في تورينو. والاتجاه الأساسي لعمل العلامة التجارية — التصميم وصناعة الهياكل. صمّمت Gruppo Bertone تصاميم فريدة لسيارات علامات معروفة مثل Lamborghini وAlfa Romeo وMaserati. وفي تشكيلة سياراتها الخاصة كانت Bertone Nuccio الأكثر شعبية. وفي عام 2014 أنهت الشركة نشاطها بسبب الإفلاس.
BREMACH

Bremach Industry مُصنّع إيطالي للمعدات الخاصة: سيارات خاصة لرجال الإطفاء وخدمات الإنقاذ وسيارات الدفع الرباعي. وفي سنوات ازدهاره كان مُصنّع سيارات بمستوى عالمي، نشر أعماله في أكثر من 30 دولة عبر ثلاث قارات. وفي عام 2018 أُعلِن إفلاس Bremach وتوقف عن الإنتاج.
أشهر السيارات الإيطالية
أشهر السيارات الإيطالية في السوق العالمية:
- Fiat 500.
- Fiat Panda.
- Lancia Voyager.
- Alfa Romeo Giulietta.
- Alfa Romeo Giulia.
- Lamborghini Urus.
- Lamborghini Aventador.
- Ferrari Portofino.
- Maserati Quattroporte.
- Maserati Ghibli.
Fiat 500

هاتشباك مدمجة بثلاثة أبواب بطراز كلاسيكي قديم — تتميز Fiat 500 بمقصورة داخلية مبهجة وزاهية، وخيارات تجهيز ممتازة: محرك بنزين 1,4 لتر بقوة 101 حصان، وسيارة Fiat 500e الكهربائية بالكامل بقوة 113 حصان ومدى سير يصل إلى 320 كم (WLTP). مزايا الطراز:
- قوة سحب ممتازة؛
- ديناميكية وقدرة على المناورة؛
- الطابع العملي؛
- الاقتصاد في استهلاك الوقود وفي التشغيل على حد سواء؛
- تصميم داخلي غير تقليدي، وراحة، ومواد عالية الجودة.
Fiat Panda

Panda هاتشباك دون مدمجة بخمسة أبواب بدفع أمامي ودفع رباعي. وعلى الرغم من مظهرها المرح، تبقى Panda واحدة من أكثر سيارات المدينة المحببة لدى الإيطاليين: سريعة جدًا وعملية واقتصادية في التشغيل. في النسخة الأساسية — وسائد هوائية للسائق والراكب، ومثبتات Isofix لمقاعد الأطفال، ونظام ABS، ونظام وسائط متعددة بشاشة لمس مقاس 7 بوصات، ونظام تحكم بالمناخ. محركات Panda — 1,2 و1,4 لتر، بقوة 65 و85 حصان.
Lancia Voyager

Lancia Voyager سيارة ميني فان من الفئة M (سيارات متعددة الأغراض / ميني فان)، طُوِّرت بالاشتراك مع Chrysler. وهي في جوهرها النسخة الإيطالية من السيارة الأمريكية Chrysler Grand Voyager.
هذه السيارة المريحة بمحرك ديزل بقوة 178 حصان تتسارع بثقة حتى 193 كم/س وتستهلك 8 لترات فقط لكل 100 كم في النمط المختلط. تتمتع السيارة بمظهر خارجي رصين وتجهيز تقني جيد، ونظام تحكم بالمناخ ثلاثي المناطق، ومقصورة قابلة للتحويل، وهو أمر مريح جدًا للرحلات السياحية وللعائلة الكبيرة.
Alfa Romeo Giulietta

سيارة أسطورية تُنتَج منذ عام 1954. ومع عمليات إعادة التصميم مرّت بخمسة تعديلات، أضفى كلٌّ منها عليها مظهرًا جديدًا فريدًا تمامًا. وتبدو Giulietta الحديثة أنيقة بل ومستقبلية. وبحسب السوق، تُزوَّد الهاتشباك بمحركات بنزين توربينية سعة 1,4 لتر (120 و150 و170 حصان)، ومحركات ديزل سعة 1,6 و2,0 لتر بقوة 120 و150 حصان، إضافةً إلى نسخة رياضية بمحرك توربيني سعة 1,75 لتر بقوة 240 حصان. وتنوّع المحركات، والهيكل المتطور، والتصميم الأنيق — هي المزايا الرئيسية للطراز.
Alfa Romeo Giulia

سيدان إيطالية Alfa Romeo Giulia من الفئة D (الفئة المتوسطة، منافِسة لـ BMW الفئة الثالثة وMercedes الفئة C) تُنتَج منذ عام 2016. السيارة مزوّدة بمجموعات نقل حركة قوية — من 130 إلى 510 حصان. وفي مظهرها الخارجي تظهر بوضوح سمات الطراز الإيطالي. وقد جاءت السيارة مثيرة للاهتمام جدًا من الناحية التقنية من حيث المكونات والتجهيز البرمجي.
عرض Alfa Romeo Giulia من إيطاليا
Lamborghini Urus

تُعَدّ سيارة SUV الفاخرة كاملة الحجم الأسرع بين أقرانها من الفئة نفسها. وتظهر السمات المميزة للعلامة التجارية في مظهرها كله. وتجمع سيارة الكروس أوفر بين الديناميكية والطابع العملي والوظيفية والفخامة والراحة. ولها خصائص ديناميكية ممتازة، وقوة كبيرة لكنها سهلة التحكم. وتحت غطاء محرك Lamborghini Urus — محرك V8 سعة أربعة لترات بقوة 650 حصان، يسارع السيارة حتى 100 كم/س في 3,6 ثانية.
عرض Lamborghini Urus من إيطاليا
Lamborghini Aventador

من بين سيارات Lamborghini الإنتاجية تُعَدّ Aventador الأقوى والأسرع (770 حصان، 350 كم/س). وإلى جانب الكمال التقني، تتميز بقدرة ممتازة على التحكم، وقد بُنِيت باستخدام مواد مبتكرة وأحدث الحلول التقنية والإلكترونية.
عرض Lamborghini Aventador من إيطاليا
Ferrari Portofino

كوبيه كابريوليه Ferrari Portofino مثال ساطع على الطبع الإيطالي المتجسّد في سيارة أنيقة وسريعة وفاخرة. يُنتِج محرك V8 قوة 600 حصان، ويستهلك 10,5 لتر بنزين فقط لكل 100 كم. السيارة عالية الأداء وموثوقة ومريحة وأنيقة، وتشعر بنفسها على ما يرام في المدينة وعلى الطريق السريع على حد سواء.
عرض Ferrari Portofino من إيطاليا
Maserati Quattroporte

تُنتِج Maserati هذه السيدان الفاخرة منذ عام 1963. وتتميز Quattroporte بطابعها الفردي وأناقتها. وفي الجيل الأخير، السادس، أصبحت أكثر اتساعًا وراحة، بما في ذلك للركاب في المقاعد الخلفية. وتُزوَّد النسخة الأساسية بمحرك من 6 أسطوانات بقوة 410 حصان، تتسارع بها السيارة حتى 100 كم/س في 5,1 ثانية. مزايا الطراز — الطابع العملي مقترنًا بالفخامة، والقيادة المريحة، والديناميكية الجيدة، ونظام صوتي عصري، وعزل ممتاز للضوضاء.
عرض Maserati Quattroporte من إيطاليا
Maserati Ghibli

Maserati واحدة من أرقى العلامات التجارية للسيارات في العالم. وقبل أن تظهر Maserati Ghibli، لم يكن باستطاعة سوى قلّة اقتناء سيارة من هذه العلامة. قوية (330 حصان)، سريعة (263 كم/س)، ديناميكية (تسارع حتى 100 كم/س في 5,6 ثانية)، وهي مع ذلك — أكثر سيدان بأربعة إلى خمسة مقاعد في متناول اليد ضمن تشكيلة العلامة التجارية.
FAQالأسئلة المتكررة
ما العلامات التجارية للسيارات التي تُنتَج في إيطاليا؟
تعمل في إيطاليا 14 علامة تجارية نشطة للسيارات: Alfa Romeo، Ferrari، Fiat، Iveco، Lamborghini، Lancia، Maserati، Abarth، Pagani، B. Engineering، Fornasari، Covini Engineering، Dr. Motor Company، وGrecav. وFiat — الأكبر من حيث حجم الإنتاج؛ وFerrari وLamborghini وMaserati — أشهر مُنتِجي السيارات الخارقة وسيارات فئة بريميوم في العالم.
ما أقدم علامة تجارية إيطالية للسيارات؟
أقدم علامة تجارية إيطالية نشطة للسيارات هي Fiat، التي تأسست في تورينو عام 1899. وتأسست Lancia عام 1906، وAlfa Romeo — عام 1910. ومن بين العلامات التي أنهت نشاطها، الأقدم هي Isotta Fraschini (1900–1949).
ما العلامات التجارية الإيطالية للسيارات التي تنتمي إلى مجموعة Stellantis؟
تضم المجموعة الدولية Stellantis (المعروفة حتى عام 2021 باسم Fiat Chrysler Automobiles، FCA) العلامات الإيطالية Fiat وAlfa Romeo وLancia وMaserati وAbarth وIveco. وتُتداول Ferrari منذ عام 2016 في البورصة كشركة مستقلة. وتمتلك المجموعة الألمانية Volkswagen Group شركة Lamborghini منذ عام 1998.
ما السيارات الإيطالية الأكثر شعبية في أوروبا؟
أكثر السيارات الإيطالية مبيعًا في أوروبا — Fiat 500 وFiat Panda: هاتشباك مدمجة للمدينة بسعر في متناول اليد واستهلاك منخفض للوقود. ومن بين الطرازات الراقية تحظى بالشعبية Alfa Romeo Giulia (سيدان من الفئة D) وMaserati Ghibli — أكثر سيدان بأربعة إلى خمسة مقاعد في متناول اليد ضمن تشكيلة Maserati (من 330 حصان، حتى 263 كم/س).
ما العلامات التجارية الإيطالية التي تُنتِج السيارات الخارقة وفائقة الخارقة؟
مُنتِجو السيارات الخارقة الإيطاليون: Ferrari (تأسست عام 1939، مارانيلو)، Lamborghini (1963، سانت أغاتا بولونيزي)، Maserati (1914، مودينا)، وPagani (1992، سان تشيزاريو سول بانارو). وFerrari — الفريق الوحيد الذي شارك في جميع مواسم الفورمولا 1 منذ عام 1950. وتُنتِج Pagani السيارات الفائقة الخارقة Zonda وHuayra بأعداد تصل إلى بضع عشرات من النسخ سنويًا.
ما العلامات التجارية الإيطالية للسيارات التي توقفت عن الوجود؟
العلامات التجارية الإيطالية التي أوقفت إنتاج السيارات: Autobianchi (1955–1995، استوعبتها Lancia)، Isotta Fraschini (1900–1949، أُغلِقت بعد الحرب العالمية الثانية)، De Tomaso (1959–2004، مودينا). وأنهت ورشة التصميم Gruppo Bertone نشاطها عام 2014، وأفلس مُصنّع المعدات الخاصة Bremach عام 2018.
في أي مدن إيطالية تُنتَج السيارات؟
تتركّز معظم تكتلات السيارات الإيطالية في شمال البلاد. تورينو — المقر الرئيسي لـ Fiat وAlfa Romeo وLancia وAbarth وIveco. وتتمركز Ferrari في مارانيلو، وLamborghini — في سانت أغاتا بولونيزي، وMaserati — في مودينا، وPagani — في سان تشيزاريو سول بانارو (الثلاث جميعها — إقليم إميليا رومانيا).