Marques automobiles italiennes
En termes de production automobile, l’Italie se situe vers la fin du top vingt, et les voitures italiennes ne sont pas aussi populaires dans le monde que, par exemple, les voitures japonaises ou allemandes. Savez-vous quelles voitures sont fabriquées en Italie ? Vous penserez probablement immédiatement aux voitures de sport les plus célèbres des marques Maserati, Lamborghini et Ferrari, qui sont admirées dans le monde entier. Elles reflètent bien sûr le tempérament italien, mais le leader du marché italien n’est pas l’une d’elles, mais le constructeur de voitures économiques et pratiques Fiat.
L’Italie, bien que n’étant pas leader sur le marché mondial, exerce une énorme influence, car ce pays est considéré comme le créateur de tendances en matière de design unique dans l’industrie automobile. Quel que soit le segment, les voitures italiennes sont éclatantes et attrayantes, fixant des standards élevés pour les designers automobiles du monde entier.
Toutes les marques de voitures en Italie
La plupart des gens ne connaissent que 2 ou 3 marques automobiles italiennes, mais il en existe en réalité dix-sept, et chacune d’entre elles mérite une histoire à part entière :
- Alfa Romeo ;
- Ferrari ;
- LAFERRARI
- Fiat ;
- Iveco ;
- Lamborghini ;
- Lancia ;
- Maserati ;
- Abarth ;
- B. Engineering ;
- Bremach ;
- Pagani ;
- Gruppo Bertone ;
- Fornasari ;
- Covini Engineering ;
- Dr. Motor Company ;
- Grecav.
Alfa Romeo
Alfa Romeo est l’un des noms les plus retentissants de l’industrie automobile italienne. Ugo Stella et Alexander Darrak (deux ingénieurs civils) ont fondé la société à Milan en 1910 et lui ont donné le nom Alfa, qui signifiait « Usine Automobile Anonyme de Lombardie ». L’usine de la société a commencé à produire des voitures adaptées aux routes de montagne difficiles d’Italie. Elles ont été développées par le designer automobile italien Giuseppe Merosi, qui avait auparavant travaillé chez Fiat.
Dès le début, l’entreprise s’est orientée vers la production de voitures de sport et de course, et un an plus tard, le premier prototype de voiture de course a été annoncé pour participer aux courses en Sicile. Par la suite, la société a été dirigée par le designer italien Nicola Romeo, dont le nom a été immortalisé dans la marque.
Aujourd’hui, Alfa Romeo produit des voitures haut de gamme. Le siège social de la société est situé à Turin.
Ferrari
Une marque italienne légendaire, dont les voitures connaissent un immense succès en Formule 1. L’entreprise a été fondée en 1939 à Maranello (où se trouve encore aujourd’hui le siège principal) par le célèbre pilote et designer automobile italien Enzo Ferrari, qui avait auparavant collaboré avec Alfa Romeo. L’objectif principal de la société était les voitures de course, et en 1947 elle a commencé à produire des voitures de sport autorisées à circuler sur route.
Un soin particulier est apporté au design des voitures. Les meilleures entreprises de carrosserie du monde, notamment Touring et Pininfarina, ont travaillé sur les modèles de la marque. La couleur emblématique de Ferrari est le rouge. Ferrari est la seule entreprise au monde dont les voitures ont participé à toutes les courses de Formule 1.
LaFerrari
LaFerrari est l’héritière de la célèbre Ferrari, qui en 2013 a lancé l’une des voitures les plus attendues de la communauté automobile mondiale : l’hypercar hybride LaFerrari. La voiture est sortie en série limitée – seulement 499 exemplaires. Le prix de la voiture est exorbitant, mais toutes ont été vendues. En 2016, à des fins caritatives, la 500e LaFerrari a été produite et vendue pour 7 millions de dollars. Les voitures d’occasion de cette marque ne perdent pas de valeur, au contraire, elles deviennent encore plus chères, car elles ont une grande valeur pour les collectionneurs.
Fiat
Le constructeur automobile Fiat a été fondé en 1899. On peut le considérer comme le fondateur de l’industrie automobile italienne, c’est la plus ancienne marque automobile d’Italie. En 2007, le groupe Fiat a été formé, qui possède aujourd’hui les marques italiennes Maserati, Alfa Romeo, Ferrari, ainsi que les américaines Dodge, Chrysler, Jeep. Le siège de la marque est situé à Turin.
Fiat est bien connu pour ses voitures économiques et pratiques, très populaires en Europe. Les modèles Fiat les plus populaires sont la Panda, la Punto et la Grande Punto, l’Uno ou la Bravo. Les nouveaux modèles de la marque sont déjà plus modernes, répondent aux nouvelles tendances technologiques et de design, et ont donc été bien accueillis non seulement en Europe, mais aussi aux États-Unis.
Iveco
Il s’agit d’un constructeur automobile italien spécialisé dans la production de véhicules industriels – bus, camions, moteurs pour centrales diesel, camions de pompiers, minibus, tracteurs et bennes. Iveco a été fondé en 1975 et son siège est à Turin, en Italie. Parmi les réalisations de la marque figure le véhicule Iveco Daily, qui est devenu le prototype des fourgons modernes.
Depuis sa création, la marque fait partie du groupe industriel Fiat, et tout au long de son activité, elle a coopéré avec différents constructeurs automobiles sous diverses formes.
Actuellement, Iveco possède 50 usines et 15 centres de R&D dans le monde. Elle produit et vend plus de 160 000 camions et plus de 430 000 moteurs par an.
Lamborghini
Lamborghini doit son nom à son fondateur, Ferruccio Lamborghini. L’entreprise a démarré ses activités en 1963 et a été créée pour concurrencer les alors célèbres Ferrari et Maserati. Bien qu’il s’agisse d’une marque relativement jeune, ses voitures sont populaires dans le monde entier. Dès ses débuts, la société a produit la voiture de sport la plus rapide, la Lamborghini Miura.
Dans les années 70, Lamborghini était au bord de la faillite, a été vendue d’abord au groupe d’investissement indonésien Megatech, puis, à la fin des années 90, est devenue une filiale du groupe Volkswagen. Le nouveau propriétaire a conservé le prestige et la réputation de Lamborghini et a contribué au développement de la technologie et du design des voitures de la marque. Aujourd’hui, des roadsters, crossovers et coupés sportifs sont produits sous cette marque.
Lancia
La première usine Lancia a été fondée par Claudio Foggiolino et Vincenzo Lancia en 1906 à Turin, où se trouve toujours le siège de la marque. L’entreprise produisait des voitures classiques et élégantes, connues principalement dans le pays. La deuxième voiture produite par la marque était déjà équipée d’un éclairage électronique, qui a ensuite été utilisé sur toutes les Lancia.
La marque est l’une des plus anciennes d’Italie. Au cours de sa longue histoire, elle a connu une collaboration fructueuse avec Fiat, et depuis 1969, Lancia fait partie du groupe industriel Fiat. Depuis le milieu des années 50, les voitures de la marque participent à diverses compétitions sportives (Formule 1, courses sur circuit, rallye). La marque compte 32 modèles de voitures, dont des camions et des véhicules militaires. Aujourd’hui, la société ne produit plus que des voitures particulières.
Maserati
La marque a été fondée en 1914 et son siège est à Modène, en Italie. L’entreprise a commencé par un petit atelier ouvert par Alfieri Maserati. Après la mort du fondateur, elle a été vendue à la famille Orsi, qui a concentré toute la production sur les voitures de course.
En 2014, Maserati a fêté son centenaire. Aujourd’hui, la marque fait partie du groupe industriel Fiat Chrysler. Chaque modèle de la marque est une véritable œuvre d’art, qui séduit au premier regard, et à la découverte, vous rend fan pour toujours. Maserati produit des voitures de prestige, de direction et de classe affaires, ainsi que des hypercars exclusives.
Abarth
L’ingénieur autrichien Carlo Abarth a participé à la création de voitures de sport avec Ferry Porsche, et en 1949 a fondé sa propre entreprise automobile, qui a pris son nom. Le siège de la marque est situé à Turin.
La spécialisation principale de la société était la production de voitures de sport et de ville. Abarth appartient entièrement au groupe Fiat, et toutes les voitures produites portent le logo Fiat. La société a sorti la dernière voiture de sport de sa propre conception sous sa propre marque en 2012.
B. Engineering
Engineering est un constructeur italien de voitures en petite série, soutenu par plusieurs anciens employés de Bugatti. L’entreprise a présenté son premier modèle en 2001 – la supercar Edonis basée sur la Bugatti EB110 Super Sport.
En plus de la production de voitures de sport, B. Engineering est spécialisée dans l’entretien de ses propres voitures et des Bugatti EB110, EB112, avec lesquelles elle partage de nombreux points communs, ainsi que dans l’entretien et la vente de composants pour les bus Padane.
Bremach
Bremach Industry est un constructeur italien de véhicules spéciaux, plus précisément de véhicules spéciaux utilisés pour la lutte contre l’incendie, les services de secours dans de nombreux pays du monde, et de véhicules tout-terrain. À son apogée, c’était un constructeur automobile d’envergure mondiale, présent dans plus de 30 pays sur trois continents. Cependant, Bremach a été déclaré en faillite en 2018 et ses perspectives sont actuellement inconnues.
Pagani
Pagani est une entreprise âgée d’un peu plus de 30 ans. Son fondateur est Horacio Pagani, qui était ingénieur en chef chez Lamborghini. Initialement, la marque était spécialisée dans le design et le restylage de voitures de grands constructeurs. Actuellement, la société, dont le siège est à San Cesario sul Panaro, est connue comme fabricant de voitures de sport de qualité et de fibre de carbone utilisée dans l’industrie automobile.
Le premier modèle maison, la Pagani Zonda, a été présenté sur le marché européen en 1999. Elle a connu de nombreux restylages, de nombreuses modifications, dont une version exclusive dont le prix dépassait 15 millions d’euros.
Gruppo Bertone
La marque italienne expérimentée et bien connue Gruppo Bertone a débuté en 1912. Son fondateur est Giovanni Bertone. Le siège principal de la société est à Turin. L’activité principale de la marque est la modélisation et la carrosserie. Gruppo Bertone a créé des designs uniques pour des voitures de marques célèbres telles que Lamborghini, Alfa Romeo, Maserati. Dans la gamme de ses propres voitures, la plus populaire fut la Bertone Nuccio.
Fornasari
Le fondateur de la marque est Giuseppe Fornasari. L’entreprise a été fondée en 1999 et son siège est à Vicence, en Italie. L’orientation principale de la marque est la production de véhicules tout-terrain, de voitures de sport et de buggys. Les modèles Fornasari ont un design original, qui combine des styles rétro et des éléments futuristes.
L’entreprise a sorti peu de modèles, mais a développé des concepts uniques qui peuvent être utilisés et avoir un grand succès à l’avenir. L’un des modèles les plus intéressants de la marque est un puissant SUV Fornasari RR99 (moteur de 610 ch, qui accélère la voiture jusqu’à 280 km/h).
Covini Engineering
Covini Engineering est un constructeur automobile fondé en 1978 et toujours en activité, dont le siège est à Corte Maggiore, en Italie. Le créateur de la marque est l’ingénieur Ferruccio Covini. L’orientation principale de la production est la voiture de sport.
De nombreux modèles intéressants et remarquables sont sortis de la chaîne de montage de Covini Engineering. Parmi eux, la première voiture de sport au monde (coupé Sirio Turbo Cooler) avec un moteur diesel, capable d’atteindre 200 km/h. La perle de la gamme Covini Engineering fut la Covini C6W, équipée de 3 paires de roues.
Dr. Motor Company
La jeune marque Dr Motor Company a été fondée par le pilote automobile italien Massimo de Rossi en 2006. L’idée principale de la marque est de créer des voitures abordables avec un design italien distinctif à partir de pièces et composants d’autres constructeurs (principalement chinois).
En 2007, la marque a présenté son premier crossover DR5 équipé d’un moteur Cherry. En plus du développement de ses propres voitures, les usines de Dr Motor Company ont été utilisées pour produire toute la gamme Cherry, ce qui a permis à l’entreprise de devenir l’un des plus grands constructeurs automobiles d’Italie. Aujourd’hui, la société compte plus de 70 concessionnaires en Italie, et la production atteint 100 voitures par jour.
Grecav
La création de la nouvelle société automobile Grecav en 1962 est due à la fusion de deux petites entreprises – Cavaletti et Fratelli. Le siège de la société est situé à Gonzaga (région de Lombardie, Italie).
Les premiers projets de la société ne pouvaient guère être qualifiés de véritables voitures. Il s’agissait de motos modifiées à trois roues, qui se sont largement répandues dans les années 70 au Cambodge, en Thaïlande et au Venezuela, et étaient appelées rickshaws à moteur. Dans les années 90, la marque s’est concentrée sur la production de minicars. Cependant, le véritable succès a été atteint dans la production de machines agricoles de haute qualité et très demandées. Les barres de coupe à maïs Grecav sont très demandées, et le fabricant propose des conditions uniques – la possibilité de personnaliser la barre de coupe.
Constructeurs italiens qui ne produisent plus de voitures
Ces marques automobiles italiennes ont cessé de produire des voitures et restent à jamais dans l’histoire de l’industrie automobile italienne :
- AUTOBIANCHI.
- ISOTTA FRASCHINI.
- DE TOMASO.
- BIANCHI (AutoBianchi).
AUTOBIANCHI
La marque a été créée par le groupe Fiat et a existé pendant 40 ans : de 1955 à 1995. Le siège de la société était à Milan. Elle produisait principalement de petites voitures, qui étaient même plus populaires que les Fiat. Des innovations étaient testées sur les modèles de la marque. Au début, la société a connu le succès, mais elle n’a finalement pas résisté à la concurrence des marques plus modernes. Elle a cessé ses activités et a disparu à la suite d’une fusion avec Lancia.
ISOTTA FRASCHINI
Ce groupe automobile était à l’origine de l’industrie automobile italienne. Il a été fondé à Milan en 1900 et a cessé ses activités à la suite de la crise mondiale après la Seconde Guerre mondiale, en 1949. Les fondateurs de la société étaient Cesare Isotta et les frères Fraschini (Antonio, Orestes et Vincenzo). Jusqu’au début des années 40, la société faisait partie des marques automobiles italiennes les plus populaires. L’usine ISOTTA FRASCHINI produisait des voitures de luxe, qui ont encore aujourd’hui une grande valeur pour les vrais connaisseurs. En plus des voitures prestigieuses, la société produisait des pièces pour voitures, des moteurs d’avion et marins, ainsi que des pièces détachées.
DE TOMASO
Ce constructeur a cessé ses activités très récemment, en 2004. DE TOMASO a été fondé par Alejandro de Tomaso en 1959 à Modène, en Italie. Initialement, la production était axée sur les prototypes de voitures de ville et de course. Plus tard, à partir de 1970, la production de ses propres voitures a commencé. Il y a eu une période dans l’histoire de la marque où elle était propriétaire de Maserati.
BIANCHI (AutoBianchi)
BIANCHI est la toute première entreprise de fabrication de vélos au monde, fondée à Milan en 1885. Son fondateur était Edoardo Bianchi. En plus des vélos, la société produisait également des motos. En 1955, la marque a fusionné avec le groupe Fiat, donnant naissance à une nouvelle société automobile AUTOBIANCHI, qui a existé jusqu’en 1995.
Les voitures italiennes les plus populaires
Pour vous donner une idée des voitures produites en Italie, nous vous proposons le TOP des voitures italiennes les plus populaires :
- Fiat 500.
- Fiat Panda.
- Lancia Voyager.
- Alfa Romeo Giulietta.
- Alfa Romeo Giulia.
- Lamborghini Urus.
- Lamborghini Aventador.
- Ferrari Portofino.
- Maserati Quattroporte.
- Maserati Ghibli.
Fiat 500
Compacte trois-portes au style rétro – la Fiat 500 possède un intérieur lumineux et positif, d’excellentes options d’équipement – essence 1,4 litre, 101 ch et version électrique 113 ch. Atouts du modèle :
- excellente traction ;
- dynamisme et maniabilité ;
- praticité ;
- économique à la fois en consommation de carburant et à l’usage ;
- design intérieur original, confort, matériaux de qualité.
Fiat Panda
La Panda est une citadine compacte 5 portes à traction avant ou intégrale. La petite voiture est soignée à l’intérieur comme à l’extérieur. Malgré son allure ludique, la Panda reste l’une des voitures de ville préférées des Italiens, car elle est très rapide, pratique et économique à l’usage. La version de base comprend des airbags conducteur et passager, des fixations Isofix pour siège enfant, l’ABS, un système multimédia avec écran tactile 7 pouces et la climatisation de série. Les motorisations de la Panda sont 1,2L et 1,4L, avec 65 et 85 ch.
Lancia Voyager
La Lancia Voyager est un minivan de classe M, dont le développement a impliqué Chrysler. En fait, il s’agit d’une version du Chrysler Grand Voyager américain.
Cette voiture confortable, équipée d’un moteur diesel de 178 ch, accélère avec assurance jusqu’à 193 km/h et ne consomme que 8 litres aux 100 km en mode mixte. La voiture a une allure impressionnante et une bonne dotation technique, une climatisation trois zones, un intérieur modulable, très pratique pour les voyages touristiques et les familles nombreuses.
Voir la Lancia Voyager d’Italie
Alfa Romeo Giulietta
Une voiture légendaire, produite depuis 1954. En comptant les restylages, elle a connu 5 modifications, chacune lui donnant un aspect totalement nouveau et unique. La Giulietta moderne est élégante et même futuriste. Selon le marché, la berline est équipée de différents moteurs – essence turbo 1,4 litre (120, 150 et 170 ch), diesel 1,6 et 2,0 litres, 120 et 150 ch, ainsi qu’une version sportive avec moteur turbo 1,75 litre, 240 ch.
La variété des motorisations, le châssis avancé, le design élégant – les principaux atouts du modèle.
Alfa Romeo Giulia
La berline italienne Alfa Romeo Giulia de classe D est produite depuis 2016. La voiture est équipée de motorisations puissantes – de 130 à 510 ch. Les traits du style italien sont clairement visibles dans l’extérieur. La voiture s’avère très intéressante d’un point de vue technique, tant pour les composants que pour l’équipement électronique.
Voir l’Alfa Romeo Giulia d’Italie
Lamborghini Urus
Le crossover premium K3 de grande taille est considéré comme le plus rapide de sa catégorie. Les traits caractéristiques de la marque sont évidents dans toute son apparence. Le crossover allie dynamisme, praticité, fonctionnalité, luxe et confort. Il possède d’excellentes caractéristiques dynamiques, une grande puissance bien maîtrisée. Sous le capot du Lamborghini Urus se trouve un V8 de 4 litres développant 650 ch, qui permet à la voiture d’atteindre les 100 km/h en 3,6 secondes.
Voir le Lamborghini Urus d’Italie
Lamborghini Aventador
Parmi les voitures de série, la Lamborghini Aventador est la plus puissante et la plus rapide (770 ch, 350 km/h). Outre sa perfection technique, elle offre une excellente tenue de route et est construite avec des matériaux innovants et les technologies électroniques les plus avancées.
Voir le Lamborghini Aventador d’Italie
Ferrari Portofino
Le coupé cabriolet est un parfait exemple du tempérament italien réalisé dans la Portofino, élégante, rapide et luxueuse. Le moteur V8 développe 600 ch, et ne consomme que 10,5 litres d’essence aux 100 km. La voiture est performante, fiable, confortable, élégante, à l’aise en ville comme sur autoroute.
Voir la Ferrari Portofino d’Italie
Maserati Quattroporte
La berline de luxe est produite par Maserati depuis 1963. La Quattroporte est distinctive et élégante. Dans la dernière sixième génération, elle est devenue plus spacieuse et confortable, y compris pour les passagers arrière. La version de base est équipée d’un moteur V6 de 410 ch, qui permet à la voiture d’atteindre 100 km/h en 5,1 secondes.
Les avantages du modèle sont la praticité alliée au luxe, une conduite confortable, une bonne dynamique, un système audio moderne, une excellente insonorisation.
Voir la Maserati Quattroporte d’Italie
Maserati Ghibli
Maserati est la marque la plus prestigieuse et l’une des plus chères. Tout le monde admire les modèles de cette marque, mais peu de gens pouvaient se les offrir. Jusqu’à l’arrivée de la Maserati Ghibli. Puissante (330 ch), rapide (263 km/h), dynamique (0 à 100 en 5,6 secondes), performante, confortable, fonctionnelle et en même temps – la berline 4-5 places la plus abordable de la gamme.
Voir la Maserati Ghibli d’Italie
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