Marcas de coches italianas
En cuanto a la producción de automóviles, Italia se encuentra al final del top veinte, y los coches italianos no son tan populares en el mundo como, por ejemplo, los japoneses o alemanes. ¿Sabes qué coches se fabrican en Italia? Lo más probable es que recuerdes de inmediato los deportivos más famosos de las marcas Maserati, Lamborghini y Ferrari, que son admirados en todo el mundo. Ellos, por supuesto, reflejan mejor el temperamento italiano, pero aún así el líder del mercado italiano no son ellos, sino el fabricante de coches económicos y prácticos Fiat.
Italia, aunque no lidera el mercado mundial, tiene una enorme influencia en él, ya que este país es considerado el creador de tendencias de diseño único en la industria automotriz. Independientemente de la clase, los coches italianos lucen llamativos y atractivos, estableciendo altos estándares para los diseñadores de automóviles de todo el mundo.
Todas las marcas de coches en Italia
La mayoría de la gente conoce solo 2 o 3 marcas de automóviles italianas, pero en realidad existen diecisiete marcas, y cada una de ellas merece una historia aparte:
- Alfa Romeo;
- Ferrari;
- LAFERRARI
- Fiat;
- Iveco;
- Lamborghini;
- Lancia;
- Maserati;
- Abarth;
- B. Engineering;
- Bremach;
- Pagani;
- Gruppo Bertone;
- Fornasari;
- Covini Engineering;
- Dr. Motor Company;
- Grecav.
Alfa Romeo
Alfa Romeo es uno de los nombres más sonoros entre los representantes de la industria automotriz italiana. Ugo Stella y Alexander Darrak (dos ingenieros civiles) fundaron la empresa en Milán en 1910 y le dieron el nombre Alfa, que significaba "Fábrica Anónima de Automóviles de Lombardía". La fábrica de la empresa comenzó a producir coches adecuados para las difíciles carreteras montañosas de Italia. Fueron desarrollados por el diseñador de automóviles italiano Giuseppe Merosi, quien anteriormente había trabajado en Fiat.
Desde el principio, la empresa se orientó a la producción de coches deportivos y de carreras, y un año después se anunció el primer prototipo de coche de carreras para participar en las carreras de Sicilia. Más tarde, la empresa fue dirigida por el diseñador italiano Nicola Romeo, cuyo nombre quedó inmortalizado en la marca.
Hoy en día Alfa Romeo produce coches de clase premium. La sede de la empresa se encuentra en Turín.
Ferrari
Una marca italiana legendaria, cuyos coches han tenido un gran éxito en la Fórmula 1. La empresa fue fundada en 1939 en la ciudad de Maranello (donde actualmente se encuentra la sede principal) por el famoso piloto de carreras y diseñador de automóviles italiano Enzo Ferrari, quien junto con su equipo había colaborado previamente con Alfa Romeo. El enfoque principal de la empresa eran los coches deportivos de carreras, y en 1947 comenzó a producir coches deportivos autorizados para circular por vías públicas.
Se presta mucha atención al diseño de los coches. Las mejores empresas de carrocería del mundo, en particular Touring y Pininfarina, trabajaron en los coches de la marca. El color característico de Ferrari es el rojo. Ferrari es la única empresa en el mundo cuyos coches participaron en todas las carreras de Fórmula 1.
LaFerrari
LaFerrari es el sucesor del famoso Ferrari, que en 2013 lanzó uno de los coches más esperados en la comunidad automotriz mundial: el hipercoche híbrido LaFerrari. El coche salió en una serie limitada: solo 499 unidades. El costo del coche es exorbitante, sin embargo, todos los coches se vendieron. Y en 2016, con fines benéficos, se lanzó el 500º LaFerrari, que se vendió por 7 millones de dólares. Los coches usados de esta marca no solo no pierden valor, sino que se encarecen aún más, ya que tienen un alto valor para los coleccionistas.
Fiat
La empresa fabricante de automóviles Fiat fue fundada en 1899. Puede considerarse la fundadora de la industria automotriz italiana, es la marca de coches más antigua de Italia. En 2007 se formó el Grupo Fiat, que hoy posee las marcas italianas Maserati, Alfa Romeo, Ferrari, así como las estadounidenses Dodge, Chrysler y Jeep. La sede de la marca se encuentra en Turín.
Fiat es bien conocida por sus coches prácticos y económicos, muy populares en Europa. Los modelos más populares de Fiat son Panda, Punto y Grande Punto, Uno o Bravo. Los nuevos modelos de la marca ya son más modernos, cumplen con las nuevas tendencias en tecnología y diseño, por lo que fueron bien recibidos no solo en Europa, sino también en Estados Unidos.
Iveco
Es una empresa italiana de fabricación de automóviles que se especializa en la producción de vehículos industriales: autobuses, camiones, motores para plantas de energía diésel, camiones de bomberos, minibuses, tractores y volquetes. Iveco fue fundada en 1975 y su sede se encuentra en Turín, Italia. Entre los logros de la marca destaca el Iveco Daily, que se convirtió en el prototipo de las furgonetas modernas.
Desde su fundación, la marca forma parte del grupo industrial Fiat, y a lo largo de su actividad ha cooperado con diferentes fabricantes de automóviles en diversas formas.
Actualmente, Iveco cuenta con 50 plantas y 15 centros de I+D en todo el mundo. Produce y vende más de 160.000 camiones y más de 430.000 motores al año.
Lamborghini
Lamborghini lleva el nombre de su fundador, Ferruccio Lamborghini. La empresa comenzó sus operaciones en 1963 y fue creada para competir con las entonces conocidas Ferrari y Maserati. A pesar de ser una marca relativamente joven, sus coches son populares en todo el mundo. Ya en los inicios de su actividad, la empresa produjo el coche deportivo más rápido, el Lamborghini Miura.
En los años 70, Lamborghini estuvo al borde de la bancarrota, fue vendida primero al grupo de inversión indonesio Megatech, y luego, a finales de los 90, pasó a formar parte del Grupo Volkswagen. El nuevo propietario mantuvo el prestigio y la reputación de Lamborghini y contribuyó al desarrollo de la tecnología y el diseño de los coches de la marca. Hoy en día, bajo esta marca se producen roadsters, crossovers y coupés deportivos.
Lancia
La primera fábrica de Lancia fue fundada por Claudio Foggiolino y Vincenzo Lancia en 1906 en Turín, donde aún se encuentra la sede de la marca. La empresa producía coches clásicos y elegantes, conocidos principalmente dentro del país. El segundo coche producido por la marca ya tenía iluminación electrónica, que posteriormente se utilizó en todos los coches Lancia.
La marca es una de las más antiguas de Italia. Durante su larga historia ha tenido una exitosa experiencia de cooperación con Fiat, y desde 1969 Lancia forma parte del grupo industrial Fiat. Desde mediados de los años 50, los coches de la marca han participado en diversas competiciones deportivas (Fórmula 1, Circuito, Rally). En el haber de la marca hay 32 modelos de coches, incluidos camiones y vehículos militares. Ahora la empresa produce solo coches de pasajeros.
Maserati
La marca fue fundada en 1914 y tiene su sede en Módena, Italia. La empresa comenzó su trabajo con un pequeño taller abierto por Alfieri Maserati. Tras la muerte del fundador, fue vendida a la familia Orsi, que centró toda la producción en los coches de carreras.
En 2014, Maserati celebró un siglo desde su fundación. Hoy la marca forma parte del grupo industrial Fiat Chrysler. Cada modelo de la marca es una verdadera obra de arte, que conquista a primera vista, y al conocerlo más de cerca te convierte en su fan para siempre. Maserati produce coches ejecutivos y de negocios de prestigio, así como hiperdeportivos exclusivos.
Abarth
El ingeniero austriaco Carlo Abarth participó en la creación de coches deportivos junto con Ferry Porsche, y en 1949 fundó su propia empresa de fabricación de automóviles, que comenzó a llevar su nombre. La sede de la marca se encuentra en Turín.
La principal especialización de la empresa era la producción de coches deportivos y urbanos. Abarth es propiedad total del grupo Fiat, y todos los coches que produce llevan el logotipo de Fiat. La empresa lanzó el último coche deportivo de diseño propio bajo su propia marca en 2012.
B. Engineering
Engineering es un fabricante italiano de coches de pequeña serie, respaldado por varios automovilistas que anteriormente trabajaron para Bugatti. La empresa presentó su primer modelo en 2001: el superdeportivo Edonis basado en el Bugatti EB110 Super Sport.
Además de la producción de coches deportivos, B. Engineering se especializa en el mantenimiento de sus autos y de los Bugatti EB110, EB112, con los que tiene mucho en común, así como en el mantenimiento y venta de componentes para autobuses Padane.
Bremach
Bremach Industry es un fabricante italiano de vehículos especiales, más precisamente vehículos especiales utilizados para la extinción de incendios, servicios de rescate en muchos países del mundo, vehículos todoterreno. En los años de prosperidad, fue un fabricante de automóviles de alcance mundial, que desplegó su negocio en más de 30 países ubicados en tres continentes. Sin embargo, Bremach fue declarada en quiebra en 2018 y sus perspectivas actualmente son desconocidas.
Pagani
Pagani es una empresa de poco más de 30 años. Su fundador es Horacio Pagani, quien fue ingeniero jefe en Lamborghini. Inicialmente, la marca se especializaba en el diseño y restyling de coches de grandes fabricantes. Actualmente, la empresa, con sede en San Cesario sul Panaro, es conocida como fabricante de coches deportivos de calidad y de fibra de carbono utilizada en la industria automotriz.
El primer modelo propio, el Pagani Zonda, se presentó en el mercado europeo en 1999. Pasó por muchos restylings, tuvo muchas modificaciones, incluida una exclusiva cuyo costo superó los 15 millones de euros.
Gruppo Bertone
La experimentada y reconocida marca italiana Gruppo Bertone comenzó en 1912. Su fundador es Giovanni Bertone. La sede principal de la empresa se encuentra en Turín. La principal línea de trabajo de la marca es el modelado y la carrocería. Gruppo Bertone creó diseños únicos para coches de marcas tan famosas como Lamborghini, Alfa Romeo, Maserati. En la gama de sus propios coches, el más popular fue el Bertone Nuccio.
Fornasari
El fundador de la marca es Giuseppe Fornasari. La empresa fue fundada en 1999 y su sede se encuentra en Vicenza, Italia. La principal línea de la marca es la producción de vehículos todoterreno, deportivos y buggies. Los modelos Fornasari tienen un diseño original, que combina estilos retro y decoración futurista de la carrocería.
La empresa ha lanzado pocos modelos de coches, pero ha desarrollado conceptos únicos que pueden ser utilizados y tener gran éxito en el futuro. Uno de los modelos más interesantes de la marca es el potente SUV Fornasari RR99 (motor de 610 CV, que acelera el coche hasta 280 km/h).
Covini Engineering
Covini Engineering es un fabricante de automóviles fundado en 1978 y que aún opera hoy en día, con sede en Corte Maggiore, Italia. El creador de la marca es el ingeniero Ferruccio Covini. La principal línea de producción son los coches deportivos.
De la línea de montaje de Covini Engineering han salido muchos modelos interesantes y dignos de mención. Entre ellos se encuentra el primer coche deportivo del mundo (coupé Sirio Turbo Cooler) con motor diésel, capaz de alcanzar una velocidad de 200 km/h. La joya de la gama Covini Engineering fue el Covini C6W, que estaba equipado con 3 pares de ruedas.
Dr. Motor Company
La joven marca Dr Motor Company fue fundada por el piloto italiano Massimo de Rossi en 2006. La idea principal de la marca es crear coches asequibles con el característico diseño italiano a partir de piezas y componentes de otros fabricantes (principalmente chinos).
En 2007, la marca presentó su primer crossover DR5 equipado con un motor Cherry. Además del desarrollo de sus propios coches, las plantas de Dr Motor Company se han utilizado para producir toda la gama de modelos Cherry, lo que permitió a la empresa convertirse en uno de los mayores fabricantes de automóviles de Italia. Ahora la empresa cuenta con más de 70 concesionarios en Italia, y el volumen de producción alcanza los 100 coches al día.
Grecav
El surgimiento de la nueva empresa automotriz Grecav en 1962 se debe a la fusión de dos pequeñas empresas: Cavaletti y Fratelli. La sede de la empresa se encuentra en Gonzaga (región de Lombardía, Italia).
Los primeros proyectos de la empresa difícilmente podían llamarse coches completos. Eran motocicletas modificadas de tres ruedas, que se hicieron populares en los años 70 en Camboya, Tailandia y Venezuela y se llamaban mototaxis. En los años 90, la marca centró su atención en la producción de microcoches. Sin embargo, el verdadero éxito lo logró en la producción de maquinaria agrícola de alta calidad y demanda. Las segadoras de maíz Grecav tienen gran demanda, y el fabricante ofrece condiciones únicas: la posibilidad de personalizar la segadora.
Fabricantes italianos que ya no producen coches
Estas marcas de coches de Italia dejaron de producir automóviles y permanecen para siempre en la historia de la industria automotriz italiana:
- AUTOBIANCHI.
- ISOTTA FRASCHINI.
- DE TOMASO.
- BIANCHI (AutoBianchi).
AUTOBIANCHI
La marca fue creada por el Grupo Fiat y existió durante 40 años: de 1955 a 1995. La sede de la empresa estaba en Milán. Producía principalmente coches pequeños, que eran incluso más populares que los Fiat. En los modelos de la marca se probaban desarrollos innovadores. Al principio, la empresa tuvo éxito, pero finalmente no pudo soportar la competencia con marcas más modernas. Terminó sus actividades y dejó de existir como resultado de una fusión con Lancia.
ISOTTA FRASCHINI
Este grupo automotriz estuvo en los orígenes de la industria automotriz italiana. Fue fundado en Milán en 1900 y cesó sus operaciones como resultado de la crisis mundial tras la Segunda Guerra Mundial en 1949. Los fundadores de la empresa fueron Cesare Isotta y los hermanos Fraschini (Antonio, Orestes y Vincenzo). Hasta principios de los años 40, la empresa estuvo entre las marcas de automóviles italianas más populares. En la fábrica ISOTTA FRASCHINI se crearon coches de lujo, que incluso hoy tienen gran valor para los verdaderos conocedores. Además de coches de prestigio, la empresa producía piezas para automóviles, motores de aviación y marinos, así como repuestos para ellos.
DE TOMASO
Este fabricante de automóviles terminó sus operaciones muy recientemente, en 2004. DE TOMASO fue fundada por Alejandro de Tomaso en 1959 en Módena, Italia. Inicialmente, la producción se centró en la fabricación de prototipos de coches urbanos y de carreras. Más tarde, desde 1970, comenzó la producción de sus propios coches. Hubo un período en la historia de la marca en el que fue propietaria de Maserati.
BIANCHI (AutoBianchi)
BIANCHI es la primera empresa mundial de fabricación de bicicletas, iniciada en Milán en 1885. Su fundador fue Edoardo Bianchi. Además de bicicletas, la empresa también producía motocicletas. En 1955, la marca se fusionó con el Grupo Fiat, lo que dio origen a la nueva empresa automotriz AUTOBIANCHI, que existió hasta 1995.
Los coches italianos más populares
Para que te hagas una idea de los coches que se producen en Italia, te ofrecemos el TOP de los coches italianos más populares:
- Fiat 500.
- Fiat Panda.
- Lancia Voyager.
- Alfa Romeo Giulietta.
- Alfa Romeo Giulia.
- Lamborghini Urus.
- Lamborghini Aventador.
- Ferrari Portofino.
- Maserati Quattroporte.
- Maserati Ghibli.
Fiat 500
Compacto hatchback de tres puertas en estilo retro: el Fiat 500 tiene un interior alegre y positivo, excelentes opciones de equipamiento: gasolina 1.4 litros, 101 CV y versión eléctrica de 113 CV. Ventajas del modelo:
- excelente tracción;
- dinámica y maniobrabilidad;
- practicidad;
- económico tanto en consumo de combustible como en mantenimiento;
- diseño interior original, confort, materiales de calidad.
Fiat Panda
El Panda es un hatchback subcompacto de 5 puertas con tracción delantera y total. El pequeño luce ordenado tanto por dentro como por fuera. A pesar de su aspecto juguetón, el Panda sigue siendo uno de los coches urbanos favoritos de los italianos, ya que es muy rápido, práctico y económico en su uso. La versión base incluye airbags para conductor y pasajero, anclajes Isofix para sillas infantiles, ABS, multimedia con pantalla táctil de 7 pulgadas y climatizador estándar. Los motores del Panda son de 1.2L y 1.4L, con 65 y 85 CV.
Lancia Voyager
El Lancia Voyager es un monovolumen de clase M, en cuyo desarrollo participó Chrysler. De hecho, es una versión del americano Chrysler Grand Voyager.
Este cómodo coche, equipado con un motor diésel de 178 CV, acelera con confianza hasta 193 km/h y consume solo 8 litros cada 100 km en modo mixto. El coche tiene una apariencia sólida e impresionante y buen equipamiento técnico, climatizador de tres zonas, interior transformable, lo que es muy conveniente para viajes turísticos y para una familia numerosa.
Alfa Romeo Giulietta
Un coche legendario, que se produce desde 1954. Si contamos los restylings, ha pasado por 5 modificaciones, cada una de las cuales le dio un aspecto completamente nuevo y único. La Giulietta moderna luce elegante e incluso futurista. El hatchback, según el mercado, está equipado con diferentes motores: gasolina turbo de 1.4 litros (120, 150 y 170 CV), diésel de 1.6 y 2.0 litros, 120 y 150 CV, así como una versión deportiva con motor turbo de 1.75 litros, 240 CV.
La variedad de motores, el chasis avanzado y el diseño elegante son las principales ventajas del modelo.
Alfa Romeo Giulia
El sedán italiano Alfa Romeo Giulia de clase D se produce desde 2016. El coche está equipado con unidades de potencia bastante potentes: 130-510 CV. En el exterior, se aprecian claramente las características del estilo italiano. El coche resultó ser muy interesante desde el punto de vista técnico, en cuanto a componentes y equipamiento de programas.
Ver Alfa Romeo Giulia de Italia
Lamborghini Urus
El crossover premium de tamaño completo K3 es considerado el más rápido entre sus rivales de clase. Los rasgos característicos de la marca son evidentes en toda su apariencia. El crossover combina dinamismo, practicidad, funcionalidad, lujo y confort. Tiene excelentes características dinámicas, gran potencia pero bien controlada. Bajo el capó del Lamborghini Urus hay un V8 de cuatro litros con 650 CV, que acelera el coche a cien en 3,6 segundos.
Ver Lamborghini Urus de Italia
Lamborghini Aventador
Entre los coches de producción, el Lamborghini Aventador es el más potente y rápido (770 CV, 350 km/h). Además de su perfección técnica, tiene un manejo excelente y está construido con materiales innovadores y las más avanzadas innovaciones técnicas y electrónicas.
Ver Lamborghini Aventador de Italia
Ferrari Portofino
El coupé descapotable es un ejemplo perfecto del temperamento italiano realizado en el elegante, rápido y lujoso Portofino. El motor V8 produce 600 CV y consume solo 10,5 litros de gasolina cada 100 km. El coche es productivo, fiable, cómodo, elegante, se siente genial en la ciudad y en carretera.
Ver Ferrari Portofino de Italia
Maserati Quattroporte
El sedán de lujo se produce por Maserati desde 1963. El Quattroporte es distintivo y elegante. En la última sexta generación, se ha vuelto más espacioso y cómodo, incluso para los pasajeros traseros. La versión base está equipada con un motor V6 de 410 CV, con el que el coche acelera a 100 km/h en 5,1 segundos.
Las ventajas del modelo son la practicidad combinada con el lujo, la conducción cómoda, buena dinámica, sistema de audio moderno y excelente insonorización.
Ver Maserati Quattroporte de Italia
Maserati Ghibli
Maserati es la marca de coches más exclusiva y una de las más caras. Todos admiran los modelos de esta marca, pero pocos podían permitirse comprarlos. Hasta que apareció el Maserati Ghibli. Potente (330 CV), rápido (263 km/h), dinámico (acelera a cien en 5,6 segundos), productivo, cómodo, funcional y al mismo tiempo: el sedán de 4-5 plazas más asequible de la gama de la marca.
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