Най-удобните автомобили: Топ 10

Наред с редица ключови характеристики, които купувачът взема предвид при избора на автомобил (безопасност, управление, ресурс, разход на гориво), не трябва да се забравя и комфортът. Именно комфортът влияе върху цялостното впечатление от пътуването. Възможността за изминаване на дълги разстояния и дори безопасността при шофиране зависят от него.Понятието комфорт в автомобила е многостранно и зависи от много фактори. Сред тях са наличието на удобни седалки, мултизонален климатик, качествена шумоизолация, просторен интериор и много други. В нашия преглед ще откриете най-комфортните автомобили. Това са дузина коли от различни типове – за ежедневни и дълги пътувания, за работа и семейство – основният критерий за оценка е нивото на комфорт.

Критерии за избор на комфортен автомобил

Истинският комфорт в купето е възможен, ако са изпълнени следните условия:

1. Удобни, регулируеми седалки. 

Седалките трябва да осигуряват добра опора на лумбалната област и бедрата, да помагат за поддържане на правилна стойка. Пълнежът на седалката трябва да е достатъчно мек, но тялото не трябва да потъва. Плюс – електрически настройки, които позволяват точно регулиране на позицията според антропометричните данни на човешкото тяло. Предимство са допълнителни функции – отопление, вентилация и масаж.

2. Качество на движението.

Комфортът на пътя се осигурява от окачването, което ефективно изглажда неравностите. За спокойни пътувания изберете окачване с по-мека настройка. Обърнете внимание и на размера на джантите и профила на гумите. По-малките джанти с по-високи гуми осигуряват по-меко возене. Ефективната шумоизолация в купето ще премахне шума от гумите, вятъра и двигателя.

3. Просторен интериор. 

Комфортът в купето зависи от достатъчното пространство за краката и главата. Проверете втория (а ако има, и третия) ред седалки. Условията за пътуване на пътниците ще бъдат още по-комфортни, ако задните седалки се плъзгат или накланят. 

4. Климатик. 

Дву- или три-зоновият климатик позволява на всеки пътник да избере комфортна температура. В горещия сезон ще е предимство наличието на въздуховоди за задния ред. Системите за филтрация и йонизация на въздуха също не са излишни.

5. Интериор и материали. 

Общото усещане за уют зависи до голяма степен от тактилните усещания. Повърхностите трябва да са меки, приятни на допир. Такива усещания дават само висококачествени материали – кожа, алкантара, качествена пластмаса. Обърнете внимание и на качеството на сглобката. Не трябва да има скърцане и луфтове на елементите.

6. Удобство на управлението и мултимедията. 

Управлението трябва да е интуитивно и на една ръка разстояние. Мултимедийният екран трябва да е достатъчно ярък, без отблясъци, а информацията на него – лесна за четене. Проверете наличието на съвременни интерфейси – Apple CarPlay, Android Auto, USB портове и гласово управление.

7. Възможност за трансформация на интериора и багажника, ергономия. 

Трансформиращите се седалки позволяват бързо да промените функцията на салона от пътнически в товарен. Малките отделения и поставки за чаши никога не са излишни.

8. Лесно качване и слизане. 

Широките врати и ниският праг осигуряват лесен достъп до купето. Удобното сядане е важен критерий, при оценката на който трябва да се вземат предвид физическите характеристики на водача и пътниците.

ТОП на най-комфортните автомобили

В класацията са включени:

1. Peugeot 508.
2. Skoda Superb.
3. Honda Accord (11-то поколение).
4. Mercedes-Benz E-Class.
5. Kia K8 / K9 Quoris.
6. Volvo S90.
7. Hyundai Grandeur / Azera.
8. Citroën C5 X.
9. Toyota Camry (XV70).
10. Lexus ES 300h / ES 250.

За да разберем кой автомобил е най-комфортен, нека разгледаме всеки от тях по-подробно.

Peugeot 508

Peugeot 508 е нисък, издължен лифтбек, който изглежда агресивно и нестандартно. Безрамкови врати, остри фарове с вертикални "кътници", мощна предна част – всичко това визуално отличава автомобила сред събратята му. 

Сядането в купето е ниско, воланът е малък и разположен по-ниско от обичайното. Таблото е повдигнато, интерфейсът е необичаен, но ясен. Материалите са приятни на допир (мека пластмаса, спретнати шевове). Нищо не скърца по време на движение. Седалките осигуряват дълбоко сядане, има достатъчно място за краката и раменете. Отзад мястото е по-малко, тъй като покривът е скосен. Багажникът при лифтбек не е най-големият, но е широк, с равен под.

На пътя Peugeot 508 е доста твърд. Окачването е настроено не за комфорт, а за пълен контрол над автомобила. Колата не подскача по малки неравности, но не ги абсорбира ефективно. Шумоизолацията е в норма – до 130 км/ч пътуването ще е много комфортно. 

Технически характеристики:

• Тип каросерия лифтбек/комби (SW).
• Багажник 487 л (лифтбек), 530-1780 л (SW).
• Двигатели 1,6 л бензин, 180/225 к.с.; 1,5 л дизел, 130 к.с.; хибрид, 225 к.с.; хибрид PSE, 360 к.с.
• Скоростна кутия – 8-степенен автоматик.
• Предно/4x4 задвижване (само PSE).
• Ускорение 0-100 км/ч за 5.2-8.3 сек.
• Разход на гориво от 1.3 до 6.5 л/100 км.

Виж Peugeot 508

Skoda Superb

Skoda Superb е голям лифтбек със строг дизайн (предлага се и като "комби"). Практичен и комфортен автомобил. В салона има много място. На задния ред трима възрастни пътници се чувстват удобно. Отпред – всичко е просто, удобно, класическа логика на управление на функциите. За довършителните работи са използвани качествени материали, сглобката е много добра. Седалките са широки, с добра опора. Багажникът е наистина огромен – 625 л при лифтбек, а при комби дори повече.

Superb ще ви зарадва с плавно движение. Окачването е меко, настроено за максимален комфорт. Оборудването е стандартно (адаптивен круиз контрол, асистент за лентата, камери, сензори, автоматичен парктроник). Интерфейсът е прост, не е претоварен. 

Технически характеристики:

• Тип каросерия лифтбек/комби (Combi).
• Багажник 625 л (лифтбек), до 1950 л (комби).
• Двигатели TSI 1,5 л (150 к.с.) и 2 л (190/280 к.с.), TDI 2 л (150/200 к.с.), хибрид 1,4 л TSI PHEV (218 к.с.).
• Скоростна кутия 6 МКПП/7DSG.
• Предно/4x4 задвижване (в топ версиите).
• Ускорение 0-100 км/ч за 5.2-9.2 сек.
• Разход на гориво 1,5-6,5 л/100 км.

Виж Skoda Superb

Honda Accord (11-то поколение)

Honda Accord (11-то поколение) стана по-нисък, по-дълъг, по-строг и по-близък по дух до европейските модели. Екстериорът е с чисти линии, спокоен силует. Всичко е спретнато, сдържано и на снимка изглежда дори малко скучно, но на живо впечатленията са съвсем различни.

Интериорът е в духа на минимализма и максимално практичен. Производителят се е отказал от старите бутони и панели, вместо тях има широк екран, гладко табло, метална решетка за вентилация. Ергономията е почти премиум. Таблото е изцяло дигитално, мултимедията работи бързо и поддържа CarPlay/Android Auto. Заслужава да се отбележат много удобните седалки и наличието на свободно пространство на задния ред, както при бизнес клас автомобил. 

Управлението на магистралата е много остро, ходът на педала е къс. Окачването не е твърдо и работи много добре по неравни пътища. Разбира се, не е спортен автомобил, но няма да усетите липса на динамика. В последните модели шумоизолацията е значително подобрена – двигателят почти не се чува дори при сериозно ускорение. 

Автомобилът е оборудван с всички необходими асистенти – адаптивен круиз контрол, асистент за лентата, автоматична спирачна система, следене на маркировката, камери за 360-градусова видимост. 

Технически характеристики:

• Тип каросерия седан.
• Багажник 473 л.
• Двигатели 1.5 Turbo (192 к.с.), 2 л Hybrid e:HEV (204 к.с.).
• Скоростна кутия e-CVT.
• Предно задвижване.
• Ускорение 0-100 км/ч за 7.5 сек.
• Разход на гориво 4,9-5,5 л/100 км.

Виж Honda Accord

Mercedes-Benz E-Class

Вътре Mercedes-Benz E-Class е тих, уютен автомобил с премиум интериор. Всичко е направено така, че пътниците в този далеч не бюджетен автомобил да не изпитват и най-малък дискомфорт, използвани са най-качествени материали – мека пластмаса, алуминий, кожа. В купето е монтиран огромен екран с бърз интерфейс. Класическите физически бутони почти са изчезнали, но принципът на управление е запазен от предшественика. Осветлението е създадено не само "за красота", но и за атмосфера. 

Автомобилът радва с абсолютно плавно возене. Окачването поема всички неравности без шум и удари. Почти няма наклони в завоите, колата държи стабилност и всичко е оптимизирано за комфортно шофиране във всяка ситуация. С добра шумоизолация се чувствате "като у дома си" дори на натоварена магистрала. 

Има пълен набор асистенти – адаптивен круиз контрол, автоматично спиране, асистент за лентата, активен паркинг. 

Технически характеристики:

• Тип каросерия седан/комби (Estate).
• Багажник 540 л (седан), до 1820 л (комби).
• Двигатели 2 л дизел (197 к.с.), 2 л бензин (204/258 к.с.), 2 л PHEV (313 / 381 к.с.), 3 л бензин (в E450) 381 к.с.
• Скоростна кутия 9-степенен автоматик.
• Задно/4x4 задвижване (4MATIC).
• Ускорение 0-100 км/ч за 6.1-7.9 сек.
• Разход на гориво от 1.1 (хибрид) до 7.2 л/100 км.

Виж Mercedes-Benz E-Class

Kia K8 / K9 Quoris

K8 е опит да се излезе отвъд просто "голяма Kia". Издълженият силует, дългият преден капак и тесните светлини са основните детайли, които хващат окото при бърз поглед. Дизайнът е лишен от обичайната азиатска претрупаност – всичко е чисто и гладко. Решетката с шарка, която имитира плат – вариант за ценители, но като цяло изглежда модерно.

Таблото е разтегнато по ширина, два екрана са обединени под общо стъкло, има много гланц. Предните седалки са с вентилация, подглавниците с вдлъбнатина за тила, а задната седалка е с множество настройки. Кожа, дърво, метал са основните материали за довършителни работи.

Возенето е меко. Окачването е с дълъг ход, поема неравностите почти без звук. Управлението е много леко и прецизно. Този автомобил е създаден за магистрала и предградия, където искате да карате със 110 и да не мислите за нищо. Има пълен набор асистенти, панорамна камера, Meridian аудио, проекция на предното стъкло. 

Технически характеристики на Kia K8:

• Тип каросерия седан.
• Багажник 510 л.
• Двигатели 2.5 л MPI (198 к.с.), 3.5 л GDI (300 к.с.).
• Скоростна кутия 8-степенен автоматик.
• Предно/4x4 задвижване.
• Ускорение 0-100 км/ч за 7.0 сек.
• Разход на гориво 8-10 л/100 км.

Kia K9 (Quoris) е по-големият брат на K8, но с различно настроение. Ако при K8 акцентът е върху комфорта, то K9 е истински представител на премиум класа във всяко отношение. Външно е по-строг, дизайнът е с плавни линии, използван е минимум хром. 

Интериорът е на нивото на бизнес клас автомобил. Мека кожа, таванът е покрит с алкантара, задните седалки са с отопление и вентилация, могат да се регулират прецизно за всеки пътник. Системата за активно шумопотискане работи отлично, така че сте напълно изолирани от външния свят. Има още много – проекция на стъклото, масажиращи седалки, Lexicon аудио, адаптивен круиз, автоматичен паркинг. 

Технически характеристики Kia K9 (Quoris):

• Тип каросерия седан.
• Багажник 433 л.
• Двигатели 3.3 л T-GDI V6 (370 к.с.), 3.8 л GDI V6 (315 к.с.).
• Скоростна кутия 8-степенен автоматик.
• 4x4 задвижване (AWD).
• Ускорение 0-100 км/ч за 5.9 сек.
• Разход на гориво 10-12 л/100 км.

Виж K8

Volvo S90

Volvo S90 е голям седан с класически дизайн. Без излишни детайли – прави линии, класически светлини, минимална декорация, която не отвлича от основната концепция. Изглежда уверено и скъпо.

Интериорът е завършен с естествени материали – кожа, дърво, метал. Интериорът е светъл, с минимум бутони. Големият вертикален екран позволява управление на климата, мултимедията и асистентите. Предните седалки са удобни, с отлична опора и широк диапазон от настройки. Пътниците отзад имат много място за глава и крака.

Настройката на окачването осигурява максимално комфортно возене. Колата се справя отлично с неравности и държи пътя добре. Управлението е прецизно, но спортен отговор тук не се търси. Шумоизолацията е на най-високо ниво, така че в купето е тихо при всякакъв стил на шофиране и външна среда.

Стандартното оборудване включва адаптивен круиз контрол, асистент за лентата, аварийно спиране, камери, паркинг асистент. 

Технически характеристики:

• Тип каросерия седан.
• Багажник 500 л.
• Двигатели B5 – 2 л мек хибрид, 250 к.с.; T8 Recharge – 2 л + електромотор, 455 к.с.
• Скоростна кутия 8-степенен автоматик.
• 4x4 задвижване.
• Ускорение 0-100 км/ч за 4.9-6.7 сек.
• Разход на гориво B5 – 7,0-7,5 л/100 км, T8 – от 1,6 л/100 км.

Виж Volvo S90

Hyundai Grandeur/Azera

Нашият "ТОП-10 комфортни автомобили" продължава с Grandeur – представител на премиум сегмента на Hyundai, така че всичко в него изглежда и се усеща скъпо. Колата е близка по размери до E-клас. Почти всичко в интериора е на ниво бизнес клас – широка конзола, два дисплея под общо стъкло, мека светла пластмаса, дърво и метал, много качествена кожа. Сядането е меко, седалките са максимално удобни. Задната седалка е просторна, има достатъчно място по ширина, дори за високи пътници. Всичко е добре сглобено, няма скърцане. 

Окачването работи меко, не се проваля в завоите. Шумоизолацията заслужава специална похвала – двигателят, както и шумът от гумите, почти не се чуват. Отличава се с богато оборудване (вентилация на седалките, проекция на стъклото, камери за 360°, адаптивен круиз контрол, памет на седалките, BOSE, масаж, панорамен покрив). 

Технически характеристики:

• Тип каросерия седан.
• Багажник 480 л
• Двигатели 3.5 л MPI V6 (300 к.с.), 1.6 л T-GDi Hybrid (180 к.с.)
• Скоростна кутия 8-степенен автоматик.
• Предно задвижване
• Ускорение 0-100 км/ч за 6.8-9.0 сек.
• Разход на гориво за V6 е 9.5-10.5 л/100 км, за Hybrid 5.5-6.0 л/100 км.

Azera е практичен, елегантен, почти статусен бизнес седан. Външно няма агресия – дълго купе, плавни линии. Не се стреми да изпъква, но всичко в него демонстрира комфорт и стил.

Интериорът е оборудван на високо ниво – мека тапицерия, приглушени тонове, широка предна конзола с два екрана (инструментално табло и мултимедия), спретнато осветление, много дърво, кожа и метал. Всичко е обмислено до детайли, дори въздуховодите са скрити в една хоризонтална линия. Предните седалки са удобни, с вентилация, масаж, електрическо задвижване. Отзад също е просторно, има климатик, отопление и дори щори.

Технически характеристики:

•  Тип каросерия седан.
•  Багажник 515 л.
•  Двигатели 2,5L GDI (198-206 к.с.), 3,5L MPI (290 к.с.), 1,6L T-GDi Hybrid (230 к.с.).
•  Скоростна кутия 8-степенен автоматик/6-степенен автоматик (хибрид).
•  Предно задвижване.
•  Ускорение 0-100 км/ч за 7.2-9.0 сек.
•  Разход на гориво бензин 8,5-10,5 л/100 км, хибрид от 5,5 л/100 км.

Виж Hyundai Grandeur

Citroën C5 X

C5 X е автомобил, който успява да съчетае най-доброто от седан, комби и кросоувър. C5 X има издължено купе с плавна линия на покрива, високо сядане и къс преден капак – изглежда необичайно, но не предизвиква дисонанс. В трафика привлича не с агресивен външен вид, а с приятни форми.

Вътре има простор и всичко необходимо за комфорт. Много мека пластмаса, матови вложки, седалки Advanced Comfort – широки, еластични, удобни. Пред водача има виртуално табло, до него – голям мултимедиен екран с добър отклик и интуитивно меню. На задната седалка има достатъчно място, подът е почти равен.

Важното предимство на C5 X е плавното движение. Окачването с Progressive Hydraulic Cushions поема неравностите почти като хидропневматичното окачване на старите Citroën (не люлее, а абсорбира). Дори с 19-инчови джанти возенето по асфалт е комфортно. 

Налични асистенти и опции – адаптивен круиз, асистент за лентата, 360-градусови камери, проекция на стъклото, седалки с масаж, панорамен покрив. 

Технически характеристики:

• Тип каросерия комби-лифтбек с увеличен клиренс.
• Багажник бензинова версия 545 л, хибрид – 485 л.
• Двигатели: 1.2 л PureTech (130 к.с.), 1.6 л PureTech (180 к.с.), 1.6 л PHEV (225 к.с.). 
• 8-степенен автоматик.
• Предно задвижване.
• Ускорение 0-100 км/ч за 7.8-10.4 сек.
• Разход на гориво бензин 6,0-7,0 л/100 км, PHEV – от 1,4 л/100 км.

Виж Citroën C5 X

Toyota Camry (XV70)

По мнението на мнозина, това е най-комфортният автомобил за водача. Camry в купе XV70 е с много внимание към дизайна. Има широко сядане, тесни светлини, ниска линия на предния капак. В интериора няма изненади – всичко е строго, симетрично и практично. Материалите не са премиум, но както винаги качествени – пластмасата е твърда отдолу, мека отгоре, всичко е сглобено прецизно. Централната конзола е леко обърната към водача, бутоните са големи, мултимедийният екран работи без забавяне. Има отопление, вентилация, памет на седалките, безжично зареждане. Задната седалка е удобна, с дълбоко сядане, облегалката е леко наклонена.

Окачването на Camry отлично изглажда всички неравности по пътя, управлението е леко, реакциите са предвидими. На магистрала колата държи стабилност, не се клати. Особено удоволствие е карането на хибридната версия – потегляте на електричество, после тихо ускорение – без шум и вибрации.

Комплектът асистенти зависи от пазара, но дори в базовата версия всичко необходимо е налично – адаптивен круиз контрол, асистент за лентата, автоматично спиране. 

Технически характеристики:

• Тип каросерия седан.
• Багажник 493 л.
• Двигатели 2л 150 к.с. (с вариатор), 2,5л 200 к.с. (с 8АКПП), 2,5 Hybrid 218 к.с. (e-CVT).
• Предно задвижване.
• Ускорение 0-100 км/ч за 8.3-11.0 сек.
• Разход на гориво при 2L 7.1-7.5 л/100 км, при 2.5L – 7.5-8.0 л/100 км, при Hybrid от 4.5 л/100 км.

Виж Toyota Camry

Lexus ES 300h / ES 250

Тук стигаме до върха на нашата класация. Имаме един претендент за титлата "Най-комфортен автомобил в света", и това е Lexus. Бизнес седан за тези, които предпочитат спокойно и безопасно шофиране. Залага се на тишина, плавно движение и абсолютен комфорт. Колата изглежда уверено, стилно – издължен силует, класическа за Lexus решетка, удължени фарове. В по-скъпите версии е оборудвана с 18-инчови джанти, люк, добавени са тъмни акценти.

Интериорът е силната страна на този модел. Премиум материали (мека кожа, дървени или алуминиеви вложки) – всичко е скъпо на допир и изглежда скъпо, сглобено с бижутерска прецизност. Шумоизолацията е перфектна, така че почти във всяка ситуация ще ви съпътства тишина в купето. Седалките са удобни, с фина настройка, вентилация и отопление. 

Оборудването включва всичко необходимо – адаптивен круиз контрол, камери за 360°, премиум аудио Mark Levinson, проекция на стъклото, асистенти за трафика.

Технически характеристики:

• Тип каросерия седан.
• Багажник на ES 250 – 454 л, ES 300h – 454 л.
• Двигатели 2,5 л 200 к.с. (ES 250, 8АКПП), 2,5 л Hybrid 218 к.с. (ES 300h, e-CVT).
• Предно задвижване.
• Ускорение 0-100 км/ч при ES 250 – 9.1 сек, ES 300h – 8.9 сек.
• Разход на гориво ES 250 – 7.8-8.2 л/100 км, ES 300h – 4.9-5.5 л/100 км.

Виж Lexus ES 250

Най-комфортният автомобил в PLC Auction 

Много често нивото на комфорт зависи от оборудването на автомобила. В топ модификациите можете да разчитате на максимален комфорт, но цената на такива автомобили в шоурума обикновено е твърде висока. Алтернатива и изгодно решение е вторичният пазар, където има опции, които могат да отговорят на всички ваши желания. 

Оставете заявка в сайта на PLC Auction за да се възползвате от нашата платформа:

• Съдействие при избор на най-добрите и изгодни опции според вашите желания и бюджет.
• Комплексни услуги – достъп до над 2 милиона лота, доставка на автомобила и необходимите документи.
• Договор преди сътрудничество, който защитава вашите права и определя отговорностите на страните.
• Застраховка, която възстановява разходите на купувача при повреда на автомобила по пътя.
• Възможност за проследяване на автомобила след регистрация, в личен профил.